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Peugeot Partner VS Dacia Bigster – Données techniques, consommation et prix comparés

Quel modèle est le meilleur choix – le Peugeot Partner ou le Dacia Bigster? Nous comparons pour vous les performances (136 CH vs 155 CH), le volume du coffre (1800 L vs 667 L), la consommation (17.40 kWh5.20 L vs 4.70 L) et bien sûr le prix (24500 € vs 24200 €).
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Le Peugeot Partner (Fourgon) est équipé d'un moteur Électrique, Diesel ou Essence et d'une boîte de vitesses Automatique ou Manuel. En comparaison, le Dacia Bigster (SUV) dispose d’un moteur Hybride Léger Essence, Hybride Complet ou Gaz et d'une boîte Manuel ou Automatique.

En matière de volume de coffre, le Peugeot Partner offre 1800 L, tandis que le Dacia Bigster propose 667 L – à toi de voir ce qui compte le plus. Si tu recherches plus de puissance, choisis entre les 136 CH du Peugeot Partner ou les 155 CH du Dacia Bigster.

Côté consommation, les différences sont claires : 17.40 kWh5.20 L contre 4.70 L. Niveau prix, le Peugeot Partner démarre à 24500 €, tandis que le Dacia Bigster est disponible à partir de 24200 €.

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Peugeot Partner

Le Peugeot Partner est un utilitaire polyvalent apprécié pour son espace intérieur généreux et sa modularité. Sa conception robuste et son confort de conduite en font un choix idéal autant pour les professionnels que pour les familles. Avec son design moderne et ses équipements technologiques, il allie praticité et modernité.

détails

Dacia Bigster

Le Bigster se distingue par son design audacieux et moderne, qui attire l'attention sur les routes. Ce modèle allie confort et praticité, faisant de chaque trajet une expérience agréable. Avec son intérieur spacieux et ses nombreuses options de personnalisation, le Bigster s'adresse aux familles dynamiques et aux aventuriers en herbe.

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Peugeot Partner
Dacia Bigster
Bigster

Coûts et Consommation

Prix
24500 - 39700 €
Prix
24200 - 30800 €
Consommation L/100km
5.2 - 6.3 L
Consommation L/100km
4.7 - 6.1 L
Consommation kWh/100km
17.40 kWh
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
354 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 143 g/km
CO2
106 - 137 g/km
Capacité du réservoir
53 - 61 L
Capacité du réservoir
49 - 55 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Fourgon
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
2 - 5
Sièges
5
Portes
4 - 5
Portes
5
Poids à vide
1329 - 1813 kg
Poids à vide
1425 - 1503 kg
Capacité du coffre
1800 L
Capacité du coffre
546 - 667 L
Longueur
4401 - 4751 mm
Longueur
4570 mm
Largeur
1848 mm
Largeur
1813 mm
Hauteur
1796 - 1812 mm
Hauteur
1705 mm
Charge utile
611 - 991 kg
Charge utile
446 - 467 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique, Diesel, Essence
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Complet, Gaz
Transmission
Automatique, Manuel
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Schaltgetriebe, Automatikgetriebe
Détail de la Transmission
Schaltgetriebe, Automatisiertes Schaltgetriebe, Boîte Manuelle
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Intégrale, Traction Avant
Puissance (ch)
102 - 136 CH
Puissance (ch)
130 - 155 CH
Accélération 0-100km/h
11.2 - 14.8 s
Accélération 0-100km/h
9.7 - 11.2 s
Vitesse Maximale
135 - 184 km/h
Vitesse Maximale
180 km/h
Couple
205 - 300 Nm
Couple
230 Nm
Nombre de Cylindres
3 - 4
Nombre de Cylindres
3 - 4
Puissance (kW)
75 - 100 kW
Puissance (kW)
96 - 115 kW
Cylindrée
1199 - 1499 cm3
Cylindrée
1199 - 1799 cm3

Général

Année du Modèle
2024
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
A, E
Classe d’Efficacité CO2
E, D, C
Marque
Peugeot
Marque
Dacia

Peugeot Partner

Un compagnon polyvalent : Le Peugeot Partner

Le Peugeot Partner est un véhicule utilitaire compact qui se distingue par sa polyvalence et sa robustesse. Conçu pour répondre aux besoins des professionnels, il offre une gamme de motorisations comprenant des versions diesel, essence et électriques. Chaque version du Partner intègre des technologies de pointe pour maximiser l'efficacité et le confort de conduite.

Des motorisations diversifiées pour tous les besoins

Le Peugeot Partner se décline en plusieurs motorisations adaptées à différents besoins. Pour ceux qui privilégient les options écologiques, le Partner e-Partner propose un moteur électrique avec une autonomie impressionnante de 354 km grâce à sa batterie de 50 kWh. Avec une consommation de seulement 17.4 kWh/100 km, il s'impose comme un choix économique et respectueux de l'environnement.

Les amateurs de moteurs thermiques peuvent opter pour les motorisations diesel, avec des puissances allant de 102 à 131 PS, offrant une consommation économique de 5.2 à 5.4 L/100 km. Ces moteurs diesel sont disponibles avec des transmissions manuelles ou automatiques, garantissant une conduite adaptée à toutes les préférences.

Innovation et technologie

Le Peugeot Partner intègre des avancées technologiques impressionnantes. Les versions avec réduction de CO2 bénéficient de la classe d'efficacité énergétique A, mettant l'accent sur les performances écologiques. Les modèles diesel sont équipés de la technologie BlueHDi, qui optimise la combustion pour réduire les émissions de particules et de NOx.

L'intérieur est conçu pour le confort et la praticité, avec une technologie embarquée qui inclut des systèmes d'infodivertissement avancés. Le tableau de bord intuitif et le volant multifonctions permettent aux conducteurs de rester concentrés sur la route.

Flexibilité et capacité de chargement

Avec une capacité de chargement maximale de 991 kg et un volume de coffre de 1800 L, le Peugeot Partner est prêt à relever tous les défis professionnels. La flexibilité est renforcée par plusieurs configurations de sièges, permettant de transporter jusqu'à cinq passagers ou de maximiser l'espace de chargement.

Les dimensions généreuses, avec une longueur pouvant atteindre 4751 mm, garantissent un accès facile à l'intérieur et un chargement aisé de matériaux ou d'équipements encombrants.

Un design moderne et fonctionnel

L’esthétique du Peugeot Partner allie modernité et fonctionnalité. Sa silhouette dynamique est rehaussée par des lignes épurées qui améliorent son aérodynamisme, contribuant ainsi à l'efficacité énergétique globale du véhicule.

Les options de personnalisation disponibles permettent aux professionnels de choisir l'apparence qui correspond le mieux à leur activité, avec notamment diverses teintes extérieures et configurations de cabine.

Conclusion: Une solution pratique et innovante

Que vous recherchiez un véhicule électrique performant ou un diesel fiable pour votre entreprise, le Peugeot Partner est une solution idéale. Son mélange de technologie avancée, de flexibilité et de performances économiques en fait un choix de premier plan pour les professionnels.

Avec le Partner, Peugeot continue de démontrer son engagement envers l'innovation et l'efficacité, offrant un véhicule qui répond aux exigences modernes tout en respectant l'environnement.

Dacia Bigster

La Dacia Bigster : L'Innovation au Service du Confort

La Dacia Bigster est le tout nouvel ajout à la gamme de véhicules de la marque, conçu pour répondre aux besoins des familles modernes tout en intégrant des technologies innovantes. En tant que SUV, il allie praticité, confort et performance, le tout à un prix abordable.

Un Design Qui Attire le Regard

La Dacia Bigster affiche des lignes audacieuses et une silhouette robuste. Avec une longueur de 4570 mm et une largeur de 1813 mm, ce SUV offre une présence sur la route impressionnante. Son gabarit généreux permet également d'accueillir confortablement cinq passagers, tout en offrant un espace de chargement substantiel allant jusqu'à 667 litres.

Des Motorizations Variées et Performantes

La Bigster se décline en plusieurs versions puissantes et économes. Parmi les options, on trouve les moteurs à essence MHEV de 130 et 140 HP, offrant respectivement des consommations de 6.1 et 5.5 L/100 km. Pour ceux qui recherchent une alternative plus verte, la version hybride de 155 HP se distingue par sa consommation modeste de seulement 4.7 L/100 km. En outre, la variante ECO-G à LPG propose une solution économique pour les conducteurs soucieux de l'environnement.

Technologie et Innovations de Pointe

La Dacia Bigster n’est pas seulement innovante sous le capot; elle intègre également des technologies de pointe pour améliorer l’expérience de conduite. Avec des systèmes d'assistance avancés, le SUV assure une conduite sécurisée et agréable. De plus, le tableau de bord est équipé d'un système d'infodivertissement moderne, permettant aux utilisateurs de rester connectés tout au long de leur trajet.

Performances Impressionnantes

En termes de performances, la Dacia Bigster ne déçoit pas. La version 140 HP atteint 0 à 100 km/h en seulement 9.8 secondes, tandis que la version hybride fait encore mieux avec un temps de 9.7 secondes. Grâce à un couple de 230 Nm et une vitesse maximale de 180 km/h, ce SUV est à la fois réactif et puissant, idéal pour les trajets quotidiens comme pour les escapades en famille.

Confort et sécurité au cœur de l'expérience

Le confort est également une priorité pour la Dacia Bigster. Les sièges spacieux et bien rembourrés garantissent un agréable voyage, même lors de longs trajets. De plus, le véhicule est doté d'équipements de sécurité modernes, garantissant la tranquillité d'esprit pour tous les passagers.

Conclusion : Un Choix Éclairé

La Dacia Bigster se positionne comme un choix judicieux pour ceux qui recherchent un SUV spacieux, économique et doté des dernières technologies. Avec son assortiment de motorisations et ses caractéristiques innovantes, elle entre dans une nouvelle ère pour la marque Dacia, tout en conservant l'engagement envers l'accessibilité financière.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.