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Peugeot 5008 vs VW ID. Buzz Cargo – différences et prix comparés

Comparez la puissance (325 CH vs 340 CH), le coffre et le prix (44200 € vs 51300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Peugeot 5008 ou VW ID. Buzz Cargo ?

Peugeot 5008

4.7 (1 Avis)
noter

VW ID. Buzz Cargo

Vous trouverez toutes les évaluations des utilisateurs plus bas sur cette page.

Place aux faits : les différences techniques en détail

5008

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Peugeot 5008 bénéficie d’un avantage modérément en matière de prix – il démarre à 44200 € , tandis que le VW ID. Buzz Cargo commence à 51300 € . Cela représente une différence d’environ 7024 €.

Côté consommation électrique, l’avantage revient au Peugeot 5008 : avec 17.80 kWh / 100 km, il se montre faible plus efficient que le VW ID. Buzz Cargo (19.20 kWh). L’écart est d’environ 1.40 kWh.

En matière d’autonomie électrique, le Peugeot 5008 s’en sort nettement visible mieux : jusqu’à 669 km, soit environ 214 km de plus que le VW ID. Buzz Cargo.

ID. Buzz Cargo

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

En termes de puissance moteur, le VW ID. Buzz Cargo affiche un avantage presque imperceptible – 340 CH contre 325 CH. Soit un gain d’environ 15 CH ch.

En vitesse maximale, le Peugeot 5008 fait perceptible mieux – il atteint 220 km/h, tandis que le VW ID. Buzz Cargo plafonne à 160 km/h. L’écart est d’environ 60 km/h.

On note aussi une différence de couple : VW ID. Buzz Cargo tire remarquable plus fort avec 679 Nm contre 511 Nm. L’écart est d’environ 168 Nm.

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5008

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Places assises : Le Peugeot 5008 offre convaincant plus de places – 7 contre 3.

En poids à vide, le Peugeot 5008 est perceptible plus léger – 1700 kg contre 2264 kg. L’écart est d’environ 564 kg.

En capacité de chargement maximale, le VW ID. Buzz Cargo s’en sort significatif mieux – jusqu’à 3900 L, soit environ 1668 L de plus que le Peugeot 5008.

En charge utile, le VW ID. Buzz Cargo modérément l’emporte – 753 kg contre 640 kg. Soit environ 113 kg de différence.

Qui sort vainqueur du duel ?

Au final, le Peugeot 5008 se révèle surpasse presque tous les aspects et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.

dès env. 44 200 €
5008

Peugeot 5008

  • Type de moteur : Électrique, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 145 - 325 CH
  • Consommation L/100km : 2.7 - 5.6 L
  • Consommation kWh/100km : 17.8 - 18.6 kWh
  • Autonomie Électrique : 78 - 669 km
détails
Peugeot 5008
VW ID. Buzz Cargo

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Peugeot 5008

4.7 (1 Avis)
noter

La Peugeot 5008 joue la carte du grand confort et de la polyvalence, avec un habitacle modulable qui ravira les familles et les amateurs de week-ends chargés. Son look moderne et ses prestations bien pensées en font une option intelligente pour qui veut de l'espace sans se prendre la tête.

détails
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VW ID. Buzz Cargo

L'ID. Buzz Cargo reprend l'esprit utilitaire du Combi en version électrique moderne, avec un volume de chargement généreux et une conduite étonnamment douce pour les trajets urbains. Pratique, bien fini et malin dans ses détails, il séduira les artisans et livreurs qui veulent une image contemporaine sans sacrifier la fonctionnalité — et qui n'ont rien contre quelques sourires sur le trottoir.

détails
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Avis Peugeot 5008

4.7 (1 Avis)
noter
Gérard D
14 déc. 2025, 08:41:40

LA familiale par excellence : grand coffre, 3 sièges égaux et réglables en 2ème ligne, 2 places supplémentaires d’accès facile, un moteur bien suffisant... tout est excellent sauf le prix un peu élevé

Comment utilisez-vous principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

Avis VW ID. Buzz Cargo

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Peugeot 5008
VW ID. Buzz Cargo

Coûts et Consommation
Prix
44200 - 63700 €
Prix
51300 - 60400 €
Consommation L/100km
2.7 - 5.6 L
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
17.8 - 18.6 kWh
Consommation kWh/100km
19.2 - 20.3 kWh
Autonomie Électrique
78 - 669 km
Autonomie Électrique
330 - 455 km
Capacité de la Batterie
0.4 - 96.9 kWh
Capacité de la Batterie
59 - 79 kWh
CO2
0 - 127 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
55 L
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Fourgon
Sièges
7
Sièges
3
Portes
5
Portes
4
Poids à vide
1700 - 2344 kg
Poids à vide
2264 - 2510 kg
Capacité du coffre
294 - 348 L
Capacité du coffre
-
Longueur
4791 mm
Longueur
4712 mm
Largeur
1895 mm
Largeur
1985 mm
Hauteur
1694 mm
Hauteur
1932 mm
Capacité maximale du coffre
2178 - 2232 L
Capacité maximale du coffre
3900 L
Charge utile
596 - 640 kg
Charge utile
640 - 753 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Détail de la Transmission
-
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
145 - 325 CH
Puissance (ch)
170 - 340 CH
Accélération 0-100km/h
6.5 - 10.2 s
Accélération 0-100km/h
-
Vitesse Maximale
170 - 220 km/h
Vitesse Maximale
145 - 160 km/h
Couple
230 - 511 Nm
Couple
310 - 679 Nm
Nombre de Cylindres
3 - 4
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
107 - 239 kW
Puissance (kW)
125 - 250 kW
Cylindrée
1199 - 1598 cm3
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2024 - 2025
Année du Modèle
2024
Classe d’Efficacité CO2
A, D, B
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Peugeot
Marque
VW

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Disponible en Traction Avant ou Traction Intégrale.

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Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.