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Peugeot 5008 vs Volvo EX40 – différences et prix comparés

Comparez la puissance (325 CH vs 442 CH), le coffre et le prix (44200 € vs 50400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Peugeot 5008 ou Volvo EX40 ?

Peugeot 5008

4.7 (1 Avis)
noter

Volvo EX40

Vous trouverez toutes les évaluations des utilisateurs plus bas sur cette page.

Place aux faits : les différences techniques en détail

5008

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Peugeot 5008 bénéficie d’un avantage un peu en matière de prix – il démarre à 44200 € , tandis que le Volvo EX40 commence à 50400 € . Cela représente une différence d’environ 6182 €.

Côté consommation électrique, l’avantage revient au Volvo EX40 : avec 16.60 kWh / 100 km, il se montre à peine sensible plus efficient que le Peugeot 5008 (17.80 kWh). L’écart est d’environ 1.20 kWh.

En matière d’autonomie électrique, le Peugeot 5008 s’en sort quelque peu mieux : jusqu’à 669 km, soit environ 93 km de plus que le Volvo EX40.

EX40

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

En termes de puissance moteur, le Volvo EX40 affiche un avantage remarquable442 CH contre 325 CH. Soit un gain d’environ 117 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le Volvo EX40 est convaincant plus rapide – il réalise le sprint en 4.60 s, contre 6.50 s pour le Peugeot 5008. Soit environ 1.90 s d’écart.

En vitesse maximale, le Peugeot 5008 fait modérément mieux – il atteint 220 km/h, tandis que le Volvo EX40 plafonne à 180 km/h. L’écart est d’environ 40 km/h.

On note aussi une différence de couple : Volvo EX40 tire clair plus fort avec 670 Nm contre 511 Nm. L’écart est d’environ 159 Nm.

5008

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Places assises : Le Peugeot 5008 offre clair plus de places – 7 contre 5.

En poids à vide, le Peugeot 5008 est légèrement plus léger – 1700 kg contre 2040 kg. L’écart est d’environ 340 kg.

En volume de coffre, le Volvo EX40 offre quelque peu plus d’espace – 410 L contre 348 L. La différence est d’environ 62 L.

En capacité de chargement maximale, le Peugeot 5008 s’en sort clair mieux – jusqu’à 2232 L, soit environ 832 L de plus que le Volvo EX40.

En charge utile, le Peugeot 5008 perceptible l’emporte – 640 kg contre 480 kg. Soit environ 160 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Peugeot 5008 affiche de petits atouts notables.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

Peugeot 5008
Volvo EX40

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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dès env. 44 200 €
5008

Peugeot 5008

  • Type de moteur : Électrique, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 145 - 325 CH
  • Consommation L/100km : 2.7 - 5.6 L
  • Consommation kWh/100km : 17.8 - 18.6 kWh
  • Autonomie Électrique : 78 - 669 km

Peugeot 5008

4.7 (1 Avis)
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La Peugeot 5008 joue la carte du grand confort et de la polyvalence, avec un habitacle modulable qui ravira les familles et les amateurs de week-ends chargés. Son look moderne et ses prestations bien pensées en font une option intelligente pour qui veut de l'espace sans se prendre la tête.

détails

Volvo EX40

Le Volvo EX40 impose une allure scandinave épurée et une finition intérieure soignée qui transforme chaque trajet en petit moment de confort premium. Idéal pour l'acheteur qui cherche une électrique rassurante et facile à vivre en ville, capable de conjuguer style, sécurité et praticité sans prise de tête.

détails
Peugeot 5008
Volvo EX40

Coûts et Consommation

Prix
44200 - 63700 €
Prix
50400 - 68500 €
Consommation L/100km
2.7 - 5.6 L
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
17.8 - 18.6 kWh
Consommation kWh/100km
16.6 - 17.6 kWh
Autonomie Électrique
78 - 669 km
Autonomie Électrique
480 - 576 km
Capacité de la Batterie
0.4 - 96.9 kWh
Capacité de la Batterie
67 - 79 kWh
CO2
0 - 127 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
55 L
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
7
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
1700 - 2344 kg
Poids à vide
2040 - 2170 kg
Capacité du coffre
294 - 348 L
Capacité du coffre
410 L
Longueur
4791 mm
Longueur
4440 mm
Largeur
1895 mm
Largeur
1863 mm
Hauteur
1694 mm
Hauteur
1647 mm
Capacité maximale du coffre
2178 - 2232 L
Capacité maximale du coffre
1286 - 1400 L
Charge utile
596 - 640 kg
Charge utile
430 - 480 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
145 - 325 CH
Puissance (ch)
238 - 442 CH
Accélération 0-100km/h
6.5 - 10.2 s
Accélération 0-100km/h
4.6 - 7.3 s
Vitesse Maximale
170 - 220 km/h
Vitesse Maximale
180 km/h
Couple
230 - 511 Nm
Couple
420 - 670 Nm
Nombre de Cylindres
3 - 4
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
107 - 239 kW
Puissance (kW)
175 - 325 kW
Cylindrée
1199 - 1598 cm3
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2024 - 2025
Année du Modèle
2024
Classe d’Efficacité CO2
A, D, B
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Peugeot
Marque
Volvo
Le Peugeot 5008 est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Disponible en Traction Avant ou Traction Intégrale.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.