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Peugeot 5008 vs Honda e:Ny1 comparatif

Comparez la puissance (325 CH vs 204 CH), le coffre et le prix (44 200 € vs 39 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Peugeot 5008 ou Honda e:Ny1 ?

Peugeot 5008 vs Honda e:Ny1 : les principales différences

Peugeot 5008

4,7 (1 Avis)
noter
  • sensiblement plus de puissance
  • très légèrement plus économe
  • sensiblement plus d’autonomie
  • quelque peu plus rapide de 0 à 100 km/h
  • à peine plus léger

Honda e:Ny1

4,4 (1 Avis)
noter
  • quelque peu moins cher
  • presque pas plus de coffre

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

Place aux faits : les différences techniques en détail

5008

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le Honda e:Ny1 se montre quelque peu moins cher – il démarre à 39 300 € , tandis que le Peugeot 5008 commence à 44 200 € . Cela représente une différence d’environ 4 911 €.

Concernant la consommation électrique, le Peugeot 5008 se montre très légèrement plus efficient – avec 17,8 kWh/100km contre 18,2 kWh/100km pour le Honda e:Ny1. L’écart atteint environ 0,4 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le Peugeot 5008 offre sensiblement plus d’autonomie – jusqu’à 669 km, soit environ 257 km de plus que le Honda e:Ny1.

e:Ny1

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Peugeot 5008 développe sensiblement plus de puissance – 325 CH contre 204 CH. L’écart atteint environ 121 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Peugeot 5008 se montre quelque peu plus rapide – avec 6,5 s, contre 7,6 s pour le Honda e:Ny1. L’écart est d’environ 1,1 s.

En vitesse maximale, le Peugeot 5008 se montre légèrement plus rapide – il atteint 198 km/h, tandis que le Honda e:Ny1 se limite à 160 km/h. L’écart atteint environ 38 km/h.

On observe également un écart de couple : le Peugeot 5008 délivre sensiblement plus de couple, avec 511 Nm contre 310 Nm. La différence atteint environ 201 Nm.

5008

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Concernant les places assises, le Peugeot 5008 propose plus de places – 7 contre 5.

Pour le poids à vide, le Peugeot 5008 est à peine plus léger – 1 700 kg contre 1 730 kg. L’écart atteint environ 30 kg.

Du côté du coffre, le Honda e:Ny1 offre presque pas plus d’espace – 361 L contre 348 L. L’écart atteint environ 13 L.

Avec les sièges rabattus, le Peugeot 5008 propose significativement plus de capacité – jusqu’à 2 232 L, soit environ 1 056 L de plus que le Honda e:Ny1.

Concernant la charge utile, le Peugeot 5008 offre considérablement plus – 640 kg contre 350 kg. Cela représente environ 290 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Peugeot 5008 laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 44 200 €
5008

Peugeot 5008

  • Type de moteur : Électrique, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 145 - 325 CH
  • Consommation L/100km : 2,7 - 5,6 L/100km
  • Consommation kWh/100km : 17,8 - 18,6 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 78 - 669 km
détails

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Peugeot 5008
Honda e:Ny1

Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Peugeot 5008

La Peugeot 5008 joue la carte du grand confort et de la polyvalence, avec un habitacle modulable qui ravira les familles et les amateurs de week-ends chargés. Son look moderne et ses prestations bien pensées en font une option intelligente pour qui veut de l'espace sans se prendre la tête.

détails
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PEUGEOT_5008_2009STYP_050_0
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Avis Peugeot 5008

4.7 (1 Avis)
noter
Gérard D
14 déc. 2025, 08:41:40

LA familiale par excellence : grand coffre, 3 sièges égaux et réglables en 2ème ligne, 2 places supplémentaires d’accès facile, un moteur bien suffisant... tout est excellent sauf le prix un peu élevé

Comment utilisez-vous principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

Honda e:Ny1

La Honda e:Ny1 se présente comme une citadine électrique chic et pratique, parfaite pour ceux qui veulent un style moderne sans se prendre la tête. À conduire, elle séduit par sa douceur et son agilité urbaine, avec un intérieur malin qui privilégie le confort et la convivialité plutôt que les gadgets tape-à-l'œil.

détails
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436180_e_Ny1_The_next_all-electric_vehicle_from_Honda_combines_comfort_performance
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436173_e_Ny1_The_next_all-electric_vehicle_from_Honda_combines_comfort_performance

Avis Honda e:Ny1

4.4 (1 Avis)
noter
Yvissa
18 mars 2026, 18:52:54

Bonne voiture, bonne puissance mais autonomie moyenne et il manque le planificateur. Mais ça ne gêne pas trop.

Comment utilisez-vous principalement cette voiture ? (optionnel): Navetteur (courte/moyenne distance)
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

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Peugeot 5008
Honda e:Ny1

Coûts et Consommation
Prix
44 200 - 63 700 €
Prix
39 300 - 42 300 €
Consommation L/100km
2,7 - 5,6 L/100km
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
17,8 - 18,6 kWh/100km
Consommation kWh/100km
18,2 kWh/100km
Autonomie Électrique
78 - 669 km
Autonomie Électrique
412 km
Capacité de la Batterie
0,4 - 96,9 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 127 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
55 L
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
7
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
1 700 - 2 344 kg
Poids à vide
1 730 kg
Capacité du coffre
294 - 348 L
Capacité du coffre
344 - 361 L
Longueur
4 791 mm
Longueur
4 387 mm
Largeur
1 895 mm
Largeur
1 790 mm
Hauteur
1 694 mm
Hauteur
1 584 mm
Capacité maximale du coffre
2 178 - 2 232 L
Capacité maximale du coffre
1 136 - 1 176 L
Charge utile
596 - 640 kg
Charge utile
350 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
145 - 325 CH
Puissance (ch)
204 CH
Accélération 0-100km/h
6,5 - 10,2 s
Accélération 0-100km/h
7,6 s
Vitesse Maximale
170 - 198 km/h
Vitesse Maximale
160 km/h
Couple
230 - 511 Nm
Couple
310 Nm
Nombre de Cylindres
3 - 4
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
107 - 239 kW
Puissance (kW)
150 kW
Cylindrée
1 199 - 1 598 cm3
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2 024 - 2 026
Année du Modèle
2 023
Classe d’Efficacité CO2
A, D, B
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Peugeot
Marque
Honda
Quelles solutions d’entraînement pour le Peugeot 5008 ?

Le Peugeot 5008 est proposé avec Traction Avant ou Traction Intégrale.

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