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VS

Peugeot 308 vs VW ID.4 – Quel modèle convainc au quotidien ?

Deux voitures, un duel : Peugeot 308 affronte VW ID.4.
Qui l’emporte en performances, efficience et rapport qualité-prix ? Découvre-le maintenant !

Peugeot 308

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VW ID.4

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Place aux faits : les différences techniques en détail

308 @ Peugeot / Stellantis Media

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Peugeot 308 bénéficie d’un avantage quelque peu en matière de prix – il démarre à 34400 €, tandis que le VW ID.4 commence à 40700 €. Cela représente une différence d’environ 6277 €.

En consommation électrique, les deux modèles sont équivalents – environ 15.60 kWh / 100 km chacun.

En matière d’autonomie, le VW ID.4 s’en sort clair mieux : jusqu’à 569 km, soit environ 119 km de plus que le Peugeot 308.

ID.4 @ Volkswagen AG / VW Media

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

En termes de puissance moteur, le VW ID.4 affiche un avantage net – 340 CH contre 195 CH. Soit un gain d’environ 145 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le VW ID.4 est clair plus rapide – il réalise le sprint en 5.40 s, contre 7.60 s pour le Peugeot 308. Soit environ 2.20 s d’écart.

En vitesse maximale, le Peugeot 308 fait légèrement mieux – il atteint 225 km/h, tandis que le VW ID.4 plafonne à 180 km/h. L’écart est d’environ 45 km/h.

On note aussi une différence de couple : VW ID.4 tire clair plus fort avec 679 Nm contre 300 Nm. L’écart est d’environ 379 Nm.

308 @ Peugeot / Stellantis Media

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

En poids à vide, le Peugeot 308 est remarquable plus léger – 1453 kg contre 1975 kg. L’écart est d’environ 522 kg.

En volume de coffre, le VW ID.4 offre clair plus d’espace – 543 L contre 412 L. La différence est d’environ 131 L.

En capacité de chargement maximale, le VW ID.4 s’en sort un peu mieux – jusqu’à 1575 L, soit environ 252 L de plus que le Peugeot 308.

En charge utile, le VW ID.4 à peine sensible l’emporte – 551 kg contre 503 kg. Soit environ 48 kg de différence.

Qui sort vainqueur du duel ?

Au final, le VW ID.4 se révèle remporte le duel de manière nette et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.

Peugeot 308
VW ID.4

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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dès env. 40 700 €
ID.4 @ Volkswagen AG / VW Media

VW ID.4

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 170 - 340 CH
  • Consommation kWh/100km : 15.6 - 17 kWh
  • Autonomie Électrique : 356 - 569 km
détails

Peugeot 308

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La Peugeot 308 impose son style élégant et moderne, avec une finition intérieure soignée qui parvient à marier confort et praticité. Sur la route elle se montre alerte et rassurante, idéale pour le quotidien tout en gardant une dose de plaisir de conduite — une valeur sûre pour les acheteurs exigeants.

détails
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VW ID.4

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La Volkswagen ID.4 se présente comme un SUV électrique pratique et serein, avec une position de conduite rassurante et un habitacle épuré qui privilégie le confort du quotidien. Pour les acheteurs, c'est une option bien pensée qui facilite la vie sans se prendre pour une supercar — parfaite pour passer à l'électrique sans drame.

détails
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Avis Peugeot 308

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Avis VW ID.4

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Peugeot 308
VW ID.4
308 @ Peugeot / Stellantis Media
ID.4 @ Volkswagen AG / VW Media

Coûts et Consommation
Prix
34400 - 50100 €
Prix
40700 - 55500 €
Consommation L/100km
2.3 - 5 L
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
15.60 kWh
Consommation kWh/100km
15.6 - 17 kWh
Autonomie Électrique
78 - 450 km
Autonomie Électrique
356 - 569 km
Capacité de la Batterie
0.40 kWh
Capacité de la Batterie
52 - 77 kWh
CO2
0 - 129 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
42 - 52 L
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Hayon
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
1453 - 1749 kg
Poids à vide
1975 - 2248 kg
Capacité du coffre
314 - 412 L
Capacité du coffre
543 L
Longueur
4367 mm
Longueur
4582 - 4584 mm
Largeur
1852 mm
Largeur
1852 mm
Hauteur
1438 mm
Hauteur
1619 - 1634 mm
Capacité maximale du coffre
1258 - 1323 L
Capacité maximale du coffre
1575 L
Charge utile
430 - 503 kg
Charge utile
511 - 551 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Diesel, Hybride Rechargeable, Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique, Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
131 - 195 CH
Puissance (ch)
170 - 340 CH
Accélération 0-100km/h
7.6 - 10.6 s
Accélération 0-100km/h
5.4 - 9 s
Vitesse Maximale
170 - 225 km/h
Vitesse Maximale
160 - 180 km/h
Couple
230 - 300 Nm
Couple
310 - 679 Nm
Nombre de Cylindres
3 - 4
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
96 - 144 kW
Puissance (kW)
125 - 250 kW
Cylindrée
1199 - 1598 cm3
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2023 - 2025
Classe d’Efficacité CO2
C, D, B, A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Peugeot
Marque
VW

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Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.

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