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Peugeot 308 vs Maserati GranTurismo – différences et prix comparés

Comparez la puissance (195 CH vs 762 CH), le coffre et le prix (34400 € vs 159700 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Peugeot 308 ou Maserati GranTurismo ?

Peugeot 308

5 (1 Avis)
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Maserati GranTurismo

3.3 (1 Avis)
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Place aux faits : les différences techniques en détail

308

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Peugeot 308 bénéficie d’un avantage convaincant en matière de prix – il démarre à 34400 € , tandis que le Maserati GranTurismo commence à 159700 € . Cela représente une différence d’environ 125341 €.

La consommation de carburant révèle aussi un écart : Peugeot 308 se contente de 2.30 L et se montre clair plus économe que le Maserati GranTurismo (10 L). Soit environ 7.70 L de différence tous les 100 km.

Côté consommation électrique, l’avantage revient au Peugeot 308 : avec 15.60 kWh / 100 km, il se montre clair plus efficient que le Maserati GranTurismo (22.10 kWh). L’écart est d’environ 6.50 kWh.

En matière d’autonomie électrique, le Maserati GranTurismo s’en sort presque imperceptible mieux : jusqu’à 455 km, soit environ 5 km de plus que le Peugeot 308.

GranTurismo

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

En termes de puissance moteur, le Maserati GranTurismo affiche un avantage clair762 CH contre 195 CH. Soit un gain d’environ 567 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le Maserati GranTurismo est clair plus rapide – il réalise le sprint en 2.70 s, contre 7.60 s pour le Peugeot 308. Soit environ 4.90 s d’écart.

En vitesse maximale, le Maserati GranTurismo fait remarquable mieux – il atteint 325 km/h, tandis que le Peugeot 308 plafonne à 225 km/h. L’écart est d’environ 100 km/h.

On note aussi une différence de couple : Maserati GranTurismo tire clair plus fort avec 1350 Nm contre 300 Nm. L’écart est d’environ 1050 Nm.

308

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Places assises : Le Peugeot 308 offre modérément plus de places – 5 contre 4.

En poids à vide, le Peugeot 308 est clair plus léger – 1453 kg contre 1795 kg. L’écart est d’environ 342 kg.

En volume de coffre, le Peugeot 308 offre remarquable plus d’espace – 412 L contre 310 L. La différence est d’environ 102 L.

En charge utile, le Peugeot 308 à peine sensible l’emporte – 503 kg contre 500 kg. Soit environ 3 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Peugeot 308 surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

Peugeot 308
Maserati GranTurismo

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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dès env. 34 400 €
308

Peugeot 308

  • Type de moteur : Hybride Léger Essence, Diesel, Hybride Rechargeable, Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 131 - 195 CH
  • Consommation L/100km : 2.3 - 5.1 L
  • Consommation kWh/100km : 15.60 kWh
  • Autonomie Électrique : 78 - 450 km

Peugeot 308

5 (1 Avis)
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La Peugeot 308 impose son style élégant et moderne, avec une finition intérieure soignée qui parvient à marier confort et praticité. Sur la route elle se montre alerte et rassurante, idéale pour le quotidien tout en gardant une dose de plaisir de conduite — une valeur sûre pour les acheteurs exigeants.

détails

Maserati GranTurismo

3.3 (1 Avis)
noter

La Maserati GranTurismo incarne la GT italienne par excellence, avec des lignes sculptées, un habitacle cossu et une prestance qui refuse l’anonymat. Elle parle surtout aux amateurs de caractère : confort raffiné, sensations routières et une bande-son qui attire les regards autant que les compliments.

détails
Peugeot 308
Maserati GranTurismo

Coûts et Consommation

Prix
34400 - 50100 €
Prix
159700 - 200600 €
Consommation L/100km
2.3 - 5.1 L
Consommation L/100km
10 L
Consommation kWh/100km
15.60 kWh
Consommation kWh/100km
22.10 kWh
Autonomie Électrique
78 - 450 km
Autonomie Électrique
455 km
Capacité de la Batterie
0.40 kWh
Capacité de la Batterie
83 kWh
CO2
0 - 133 g/km
CO2
0 - 226 g/km
Capacité du réservoir
42 - 52 L
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Hayon
Type de Carrosserie
Coupé
Sièges
5
Sièges
4
Portes
5
Portes
2
Poids à vide
1453 - 1749 kg
Poids à vide
1795 - 2260 kg
Capacité du coffre
314 - 412 L
Capacité du coffre
270 - 310 L
Longueur
4367 mm
Longueur
4959 mm
Largeur
1852 mm
Largeur
1957 mm
Hauteur
1438 mm
Hauteur
1353 mm
Capacité maximale du coffre
1258 - 1323 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
430 - 503 kg
Charge utile
470 - 500 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Hybride Léger Essence, Diesel, Hybride Rechargeable, Électrique
Type de moteur
Électrique, Essence
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique, Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Intégrale
Puissance (ch)
131 - 195 CH
Puissance (ch)
490 - 762 CH
Accélération 0-100km/h
7.6 - 10.6 s
Accélération 0-100km/h
2.7 - 3.9 s
Vitesse Maximale
170 - 225 km/h
Vitesse Maximale
325 km/h
Couple
230 - 300 Nm
Couple
600 - 1350 Nm
Nombre de Cylindres
3 - 4
Nombre de Cylindres
6
Puissance (kW)
96 - 144 kW
Puissance (kW)
361 - 560 kW
Cylindrée
1199 - 1598 cm3
Cylindrée
2992 cm3

Général

Année du Modèle
2025 - 2026
Année du Modèle
2024 - 2026
Classe d’Efficacité CO2
C, D, B, A
Classe d’Efficacité CO2
A, G
Marque
Peugeot
Marque
Maserati
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Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.