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Peugeot 208 vs Peugeot 308 comparatif

Comparez la puissance (156 CH vs 195 CH), le coffre et le prix (24 700 € vs 34 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Peugeot 208 ou Peugeot 308 ?

Peugeot 208 vs Peugeot 308 : les principales différences

Peugeot 208

4 (2 Avis)
noter
  • visiblement moins cher
  • légèrement plus économe
  • visiblement plus léger

Peugeot 308

5 (1 Avis)
noter
  • légèrement plus de puissance
  • largement plus économe
  • presque pas plus d’autonomie
  • marginalement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • légèrement plus de coffre

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

208

Peugeot 208 VS Peugeot 308 : le comparatif direct

Peugeot 208 et Peugeot 308 s'affrontent ici dans un face-à-face clair pour qui cherche à choisir entre une citadine alerte et une compacte plus affirmée, un vrai comparatif de voisinage et de route. Le Peugeot 208 incarne la vivacité urbaine, tandis que le Peugeot 308 joue la carte d'une présence plus posée et ambitieuse sur la route. Ce duel met en lumière non seulement les différences de gabarit et de personnalité, mais aussi la façon dont chaque modèle se comporte au quotidien. Si vous comparez Peugeot 208 VS Peugeot 308 pour un achat, ce texte vous aidera à trancher selon votre usage et votre image recherchée.

308

Deux caractères, deux attitudes

Le Peugeot 208 respire la fraîcheur et le dynamisme : compact, vif et souvent plus joueur au volant, il séduira par son tempérament citadin. Le Peugeot 308, lui, affiche une ambition plus sérieuse, une allure plus mature et une sensation à bord qui vise la stabilité et la qualité perçue. Sur la route, le Peugeot 208 donne l'impression d'être prêt à zigzaguer dans le trafic, alors que le Peugeot 308 invite à une conduite plus posée et confiante. Cette différence de vibe est ce qui oriente souvent le choix avant même d'ouvrir le capot.

208

Usage quotidien : ville, week-ends et trajets longs

Au quotidien, le Peugeot 208 brille en environnement urbain grâce à sa compacité et sa maniabilité, facile à caser dans une place serrée et à vivre comme premier véhicule. Le Peugeot 308 se montre plus adapté aux trajets familiaux et aux longs parcours, avec une tenue de route et un niveau de confort qui rassurent sur autoroute. Dans la vraie vie, le Peugeot 208 est excellent pour les navetteurs citadins et les conducteurs à la recherche d'un véhicule simple et économique à l'usage, tandis que le Peugeot 308 parle davantage aux familles et aux voyageurs réguliers. Les deux savent être pratiques, mais chacun excelle dans un registre d'usage différent.

308

Choisir pour l'image et la justification personnelle

Si votre achat doit dire quelque chose de vous, le Peugeot 208 revendique un côté fun, jeune et débrouillard ; le conducteur veut montrer qu'il maîtrise la ville sans se prendre trop au sérieux. Le Peugeot 308 envoie un message plus posé : on cherche crédibilité, confort et une finition qui se rapproche d'une impression premium. Le Peugeot 208 passe pour le choix malin et moderne, le Peugeot 308 pour celui qui veut un véhicule qui « en jette » sur longue distance ou lors de rendez-vous professionnels. Bref, l'un flatte la personnalité expressive, l'autre soigne la crédibilité.

208

Pour qui le Peugeot 208 fait sens ?

Le profil type du Peugeot 208 est le citadin pragmatique qui valorise l'efficience et la facilité au quotidien, sans sacrifier le style : il cherche une auto facile à vivre et économique à l'usage. Le Peugeot 308 apparaît ici en point de comparaison comme la compacte plus ambitieuse qui prendra le relais si le besoin d'espace ou de confort s'intensifie. Si vous êtes sensible au budget d'utilisation, au stationnement et à la gaité d'une voiture facile à manier, le Peugeot 208 vous conviendra mieux. En revanche, gardez en tête que le Peugeot 308 commence à s'imposer dès que la priorité devient la polyvalence familiale.

308

Pour qui le Peugeot 308 répond mieux — et quand repenser la 208

Le Peugeot 308 séduira le conducteur qui privilégie le confort, une ambiance plus cossue et de la polyvalence pour la route et la famille, bref ceux qui voyagent souvent et veulent moins de compromis. Le Peugeot 208 reste la référence pour le citadin pratique, mais si vos trajets s'allongent ou si vous avez besoin d'un coffre et d'habitabilité supérieurs, le Peugeot 308 devient la solution la plus logique. Le choix dépendra de votre équilibre entre style de vie et exigences réelles : la Peugeot 208 pour la ville, la Peugeot 308 pour la route et l'espace — à vous de voir lequel colle le mieux à votre quotidien. Pour les différences chiffrées et les profils techniques, poursuivez vers la fiche comparative détaillée ci-dessous.

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Place aux faits : les différences techniques en détail

208

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le Peugeot 208 se montre visiblement moins cher – il démarre à 24 700 € , tandis que le Peugeot 308 commence à 34 400 € . Cela représente une différence d’environ 9 711 €.

Pour la consommation de carburant, le Peugeot 308 consomme largement moins – avec 2,3 L/100km contre 4,5 L/100km pour le Peugeot 208. Cela représente environ 2,2 L/100km.

Concernant la consommation électrique, le Peugeot 208 se montre légèrement plus efficient – avec 14,1 kWh/100km contre 15,6 kWh/100km pour le Peugeot 308. L’écart atteint environ 1,5 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le Peugeot 308 offre presque pas plus d’autonomie – jusqu’à 450 km, soit environ 18 km de plus que le Peugeot 208.

308

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le Peugeot 308 développe légèrement plus de puissance – 195 CH contre 156 CH. L’écart atteint environ 39 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Peugeot 308 se montre marginalement plus rapide – avec 7,6 s, contre 8,3 s pour le Peugeot 208. L’écart est d’environ 0,7 s.

En vitesse maximale, le Peugeot 308 se montre quelque peu plus rapide – il atteint 225 km/h, tandis que le Peugeot 208 se limite à 200 km/h. L’écart atteint environ 25 km/h.

On observe également un écart de couple : le Peugeot 308 délivre à peine plus de couple, avec 300 Nm contre 270 Nm. La différence atteint environ 30 Nm.

208

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Peugeot 208 est visiblement plus léger – 1 165 kg contre 1 453 kg. L’écart atteint environ 288 kg.

Du côté du coffre, le Peugeot 308 offre légèrement plus d’espace – 412 L contre 352 L. L’écart atteint environ 60 L.

Avec les sièges rabattus, le Peugeot 308 propose légèrement plus de capacité – jusqu’à 1 323 L, soit environ 160 L de plus que le Peugeot 208.

Concernant la charge utile, le Peugeot 308 offre plutôt plus – 503 kg contre 430 kg. Cela représente environ 73 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Peugeot 308 est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 34 400 €
308

Peugeot 308

  • Type de moteur : Hybride Léger Essence, Diesel, Hybride Rechargeable, Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 131 - 195 CH
  • Consommation L/100km : 2,3 - 5,1 L/100km
  • Consommation kWh/100km : 15,6 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 78 - 450 km
détails
Peugeot 208
Peugeot 308

Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Peugeot 208

La 208 joue la carte du chic compact avec un style affirmé et un habitacle soigné qui fait oublier ses petites dimensions. Agile en ville et étonnamment confortable sur route, elle séduit autant par son tempérament que par son côté pratique — une citadine qui a du caractère et de la malice.

détails
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PEUGEOT_208_1902STYP103
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PEUGEOT_208_1902STYP_300

Avis Peugeot 208

4 (2 Avis)
noter
Labbe
21 déc. 2025, 15:16:45

Consommation annoncée dans l'article, mensonger. En ville, sur autoroute au moins 7l au 100.

Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

Peugeot 308

La Peugeot 308 impose son style élégant et moderne, avec une finition intérieure soignée qui parvient à marier confort et praticité. Sur la route elle se montre alerte et rassurante, idéale pour le quotidien tout en gardant une dose de plaisir de conduite — une valeur sûre pour les acheteurs exigeants.

détails
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Avis Peugeot 308

5 (1 Avis)
noter

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Peugeot 208
Peugeot 308

Coûts et Consommation
Prix
24 700 - 41 400 €
Prix
34 400 - 50 100 €
Consommation L/100km
4,5 - 5,1 L/100km
Consommation L/100km
2,3 - 5,1 L/100km
Consommation kWh/100km
14,1 - 15,4 kWh/100km
Consommation kWh/100km
15,6 kWh/100km
Autonomie Électrique
362 - 432 km
Autonomie Électrique
78 - 450 km
Capacité de la Batterie
46 - 51 kWh
Capacité de la Batterie
0,4 kWh
CO2
0 - 116 g/km
CO2
0 - 133 g/km
Capacité du réservoir
44 L
Capacité du réservoir
42 - 52 L

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Hayon
Type de Carrosserie
Hayon
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
1 165 - 1 530 kg
Poids à vide
1 453 - 1 749 kg
Capacité du coffre
309 - 352 L
Capacité du coffre
314 - 412 L
Longueur
4 055 mm
Longueur
4 367 mm
Largeur
1 745 mm
Largeur
1 852 mm
Hauteur
1 430 mm
Hauteur
1 438 mm
Capacité maximale du coffre
1 118 - 1 163 L
Capacité maximale du coffre
1 258 - 1 323 L
Charge utile
380 - 430 kg
Charge utile
430 - 503 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique, Hybride Léger Essence, Essence
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Diesel, Hybride Rechargeable, Électrique
Transmission
Automatique, Manuel
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Manuelle
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique, Réducteur
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
101 - 156 CH
Puissance (ch)
131 - 195 CH
Accélération 0-100km/h
8,3 - 10,9 s
Accélération 0-100km/h
7,6 - 10,6 s
Vitesse Maximale
150 - 200 km/h
Vitesse Maximale
170 - 225 km/h
Couple
205 - 270 Nm
Couple
230 - 300 Nm
Nombre de Cylindres
3
Nombre de Cylindres
3 - 4
Puissance (kW)
74 - 115 kW
Puissance (kW)
96 - 144 kW
Cylindrée
1 199 cm3
Cylindrée
1 199 - 1 598 cm3

Général
Année du Modèle
2 023 - 2 026
Année du Modèle
2 025 - 2 026
Classe d’Efficacité CO2
A, C, D
Classe d’Efficacité CO2
C, D, B, A
Marque
Peugeot
Marque
Peugeot
Quels types de transmission sont disponibles pour le Peugeot 208 ?

Le Peugeot 208 est disponible en Traction Avant.

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