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Peugeot 208 vs Renault Captur – différences et prix comparés

Comparez la puissance (156 CH vs 158 CH), le coffre et le prix (24300 € vs 24900 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Peugeot 208 ou Renault Captur ?

208

Une Comparaison Complète : Peugeot 208 VS Renault Captur

Dans l'univers des voitures compactes, deux modèles se démarquent en France : la Peugeot 208 et le Renault Captur. Ces voitures, bien que différentes par leur style et leurs caractéristiques techniques, sont toutes deux d'excellentes options pour les conducteurs en quête de fiabilité et de performance. Cet article vous propose une vue d'ensemble de leurs atouts respectifs, avec un regard particulier sur les aspects techniques et les innovations qu'elles offrent.

Captur

Design et Dimensions

La Peugeot 208, avec son style élégant et sportif, arbore des dimensions compactes idéales pour la conduite urbaine. Elle mesure 4 055 mm de longueur, 1 745 mm de largeur et 1 430 mm de hauteur. En comparaison, le Renault Captur, avec son allure de SUV moderne, est légèrement plus grand avec des dimensions de 4 239 mm de longueur, 1 797 mm de largeur et 1 575 mm de hauteur. Cette taille supplémentaire se traduit par une position de conduite plus élevée, offrant une meilleure visibilité de la route.

208

Performances et Motorisation

La Peugeot 208 propose une gamme variée de motorisations. Elle est disponible en moteur essence (PureTech), Hybride MHEV, et même électrique, avec une puissance allant jusqu'à 156 chevaux et une autonomie électrique maximale de 410 km, selon les versions. Cette diversité permet aux conducteurs de choisir un modèle qui s'adapte parfaitement à leurs besoins, qu'il s'agisse de performances ou d'efficacité énergétique.

En revanche, le Renault Captur offre également une gamme multiple de motorisations, incluant essence, Hybride Full Hybrid, MHEV et LPG. La puissance peut atteindre jusqu'à 158 chevaux. Son système hybride complet offre une alternative efficace pour réduire la consommation de carburant, affichant une consommation d'environ 4,7 L/100km pour le modèle hybride. Cela en fait un choix attrayant pour ceux qui recherchent une consommation réduite sans sacrifier la performance.

Captur

Technologie et Innovation

La Peugeot 208 se distingue par son système i-Cockpit innovant, doté d'un tableau de bord numérique et d'un écran tactile central intuitif. Cette technologie est complétée par des options telles que la connectivité avancée et de multiples aides à la conduite, incluant le régulateur de vitesse adaptatif et l’assistance au maintien de voie.

Le Renault Captur n'est pas en reste avec son système multimédia Easy Link et ses fonctionnalités connectées. Sa technologie hybride intelligente permet une conduite en mode électrique à des vitesses plus basses, économisant ainsi le carburant en milieu urbain. De plus, il possède de nombreux systèmes d’aide à la conduite tels que le freinage d'urgence automatique et le système d'alerte d'angle mort.

208

Confort et Espace

Malgré sa compacité, la Peugeot 208 offre un coffre de 309 litres, ce qui est suffisant pour les usages quotidiens. Elle peut accueillir confortablement cinq passagers mais convient surtout pour les petites familles ou les couples sans enfants.

Par rapport à la 208, le Renault Captur dispose d'un espace de coffre plus généreux atteignant 422 litres, grâce à sa modularité. Son intérieur spacieux et ses sièges arrière coulissants le rendent attrayant pour les familles recherchant plus d'espace sans se tourner vers un SUV de grande taille.

Captur

Conclusion

La Peugeot 208 et le Renault Captur sont deux modèles qui attirent chacun différents types de conducteurs. La 208 séduit par sa compacité, son style moderne, et ses options électriques, offrant ainsi une conduite sportive et économique. Le Captur, quant à lui, par sa polyvalence et son espace, est idéal pour ceux qui ne veulent pas sacrifier l'espace pour l'efficacité. Le choix entre ces deux modèles dépendra donc des priorités individuelles de chaque conducteur, qu'il s’agisse d'élégance, de performance ou de praticité.

Peugeot 208

3 (1 Avis)
noter

Renault Captur

5 (3 Avis)
noter

Vous trouverez toutes les évaluations des utilisateurs plus bas sur cette page.

Place aux faits : les différences techniques en détail

208

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Peugeot 208 bénéficie d’un avantage à peine sensible en matière de prix – il démarre à 24300 € , tandis que le Renault Captur commence à 24900 € . Cela représente une différence d’environ 525 €.

La consommation de carburant révèle aussi un écart : Renault Captur se contente de 4.40 L et se montre à peine sensible plus économe que le Peugeot 208 (4.50 L). Soit environ 0.10 L de différence tous les 100 km.

Captur

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

En termes de puissance moteur, le Renault Captur affiche un avantage à peine sensible158 CH contre 156 CH. Soit un gain d’environ 2 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le Peugeot 208 est faible plus rapide – il réalise le sprint en 8.30 s, contre 8.90 s pour le Renault Captur. Soit environ 0.60 s d’écart.

En vitesse maximale, le Peugeot 208 fait presque imperceptible mieux – il atteint 200 km/h, tandis que le Renault Captur plafonne à 180 km/h. L’écart est d’environ 20 km/h.

On note aussi une différence de couple : Peugeot 208 tire presque imperceptible plus fort avec 270 Nm contre 265 Nm. L’écart est d’environ 5 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

En poids à vide, le Peugeot 208 est un peu plus léger – 1165 kg contre 1323 kg. L’écart est d’environ 158 kg.

En volume de coffre, le Renault Captur offre modérément plus d’espace – 422 L contre 352 L. La différence est d’environ 70 L.

En capacité de chargement maximale, le Renault Captur s’en sort quelque peu mieux – jusqu’à 1363 L, soit environ 200 L de plus que le Peugeot 208.

En charge utile, le Renault Captur à peine sensible l’emporte – 453 kg contre 430 kg. Soit environ 23 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Peugeot 208 affiche de petits atouts notables.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

Peugeot 208
Renault Captur

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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dès env. 24 300 €
208

Peugeot 208

  • Type de moteur : Essence, Électrique, Hybride Léger Essence
  • Transmission : Manuel, Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 101 - 156 CH
  • Consommation L/100km : 4.5 - 5.2 L
  • Consommation kWh/100km : 14.1 - 15.4 kWh
  • Autonomie Électrique : 362 - 432 km

Peugeot 208

3 (1 Avis)
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La 208 joue la carte du chic compact avec un style affirmé et un habitacle soigné qui fait oublier ses petites dimensions. Agile en ville et étonnamment confortable sur route, elle séduit autant par son tempérament que par son côté pratique — une citadine qui a du caractère et de la malice.

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Renault Captur

5 (3 Avis)
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Le Renault Captur joue la carte du charme urbain avec une silhouette audacieuse et un intérieur malin pensé pour la vie quotidienne, parfait pour qui veut allier style et praticité. Facile à vivre et plutôt économe, il sait se faufiler en ville sans se prendre au sérieux, tout en offrant assez de polyvalence pour les escapades du week‑end.

détails
Peugeot 208
Renault Captur

Coûts et Consommation

Prix
24300 - 41400 €
Prix
24900 - 33400 €
Consommation L/100km
4.5 - 5.2 L
Consommation L/100km
4.4 - 6 L
Consommation kWh/100km
14.1 - 15.4 kWh
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
362 - 432 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
46 - 51 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 117 g/km
CO2
100 - 137 g/km
Capacité du réservoir
44 L
Capacité du réservoir
48 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Hayon
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
1165 - 1530 kg
Poids à vide
1323 - 1441 kg
Capacité du coffre
309 - 352 L
Capacité du coffre
326 - 422 L
Longueur
4055 mm
Longueur
4239 mm
Largeur
1745 mm
Largeur
1797 mm
Hauteur
1430 mm
Hauteur
1575 mm
Capacité maximale du coffre
1118 - 1163 L
Capacité maximale du coffre
1363 L
Charge utile
380 - 430 kg
Charge utile
447 - 453 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Essence, Électrique, Hybride Léger Essence
Type de moteur
Hybride Complet, Essence, Hybride Léger Essence
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Automatique, Manuel
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Réducteur, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Détail de la Transmission
Boîte Automatique, Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
101 - 156 CH
Puissance (ch)
115 - 158 CH
Accélération 0-100km/h
8.3 - 10.9 s
Accélération 0-100km/h
8.9 - 12.3 s
Vitesse Maximale
150 - 200 km/h
Vitesse Maximale
180 km/h
Couple
205 - 270 Nm
Couple
160 - 265 Nm
Nombre de Cylindres
3
Nombre de Cylindres
3 - 4
Puissance (kW)
74 - 115 kW
Puissance (kW)
84 - 116 kW
Cylindrée
1199 cm3
Cylindrée
1199 - 1789 cm3

Général

Année du Modèle
2023 - 2025
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
D, A, C
Classe d’Efficacité CO2
C, D, E
Marque
Peugeot
Marque
Renault
Quels types de transmission sont disponibles pour le Peugeot 208 ?

Le Peugeot 208 est proposé avec Traction Avant.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.