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Peugeot 208 vs VW ID.Polo comparatif

Comparez la puissance (156 CH vs 211 CH), le coffre et le prix (24 700 € vs 25 200 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Peugeot 208 ou VW ID.Polo ?

Peugeot 208 vs VW ID.Polo : les principales différences

Peugeot 208

4 (2 Avis)
noter
  • presque pas moins cher
  • nettement plus léger
détails

VW ID.Polo

  • nettement plus de puissance
  • à peine plus économe
  • très légèrement plus d’autonomie
  • légèrement plus rapide de 0 à 100 km/h
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

208

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le Peugeot 208 se montre presque pas moins cher – il démarre à 24 700 € , tandis que le VW ID.Polo commence à 25 200 € . Cela représente une différence d’environ 520 €.

Concernant la consommation électrique, le VW ID.Polo se montre à peine plus efficient – avec 13,3 kWh/100km contre 14,1 kWh/100km pour le Peugeot 208. L’écart atteint environ 0,8 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le VW ID.Polo offre très légèrement plus d’autonomie – jusqu’à 454 km, soit environ 22 km de plus que le Peugeot 208.

ID.Polo

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le VW ID.Polo développe nettement plus de puissance – 211 CH contre 156 CH. L’écart atteint environ 55 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le VW ID.Polo se montre légèrement plus rapide – avec 7,1 s, contre 8,3 s pour le Peugeot 208. L’écart est d’environ 1,2 s.

On observe également un écart de couple : le VW ID.Polo délivre presque pas plus de couple, avec 290 Nm contre 270 Nm. La différence atteint environ 20 Nm.

208

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Peugeot 208 est nettement plus léger – 1 165 kg contre 1 568 kg. L’écart atteint environ 403 kg.

Concernant la charge utile, le VW ID.Polo offre très légèrement plus – 444 kg contre 430 kg. Cela représente environ 14 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le VW ID.Polo présente un ensemble plus équilibré.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 25 200 €
ID.Polo

VW ID.Polo

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 116 - 211 CH
  • Consommation kWh/100km : 13,3 - 13,7 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 442 - 454 km
détails

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Peugeot 208
VW ID.Polo

Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Peugeot 208

La 208 joue la carte du chic compact avec un style affirmé et un habitacle soigné qui fait oublier ses petites dimensions. Agile en ville et étonnamment confortable sur route, elle séduit autant par son tempérament que par son côté pratique — une citadine qui a du caractère et de la malice.

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Avis Peugeot 208

4 (2 Avis)
noter
Labbe
21 déc. 2025, 15:16:45

Consommation annoncée dans l'article, mensonger. En ville, sur autoroute au moins 7l au 100.

Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

VW ID.Polo

La Volkswagen ID.Polo transpose l’esprit Polo à l’électrique: conduite feutrée et silencieuse, ergonomie claire avec de vrais boutons, et un coffre étonnamment généreux pour la catégorie. Elle privilégie le confort et la simplicité au quotidien plutôt que le fun pur, idéale pour la ville et les trajets posés plutôt que les longues pointes d’autoroute.

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Avis VW ID.Polo

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Peugeot 208
VW ID.Polo

Coûts et Consommation
Prix
24 700 - 39 000 €
Prix
25 200 - 42 300 €
Consommation L/100km
4,5 - 5,1 L/100km
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
14,1 - 15,4 kWh/100km
Consommation kWh/100km
13,3 - 13,7 kWh/100km
Autonomie Électrique
363 - 432 km
Autonomie Électrique
442 - 454 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 116 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Hayon
Type de Carrosserie
Hayon
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 165 - 1 530 kg
Poids à vide
1 568 - 1 576 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
441 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 745 mm
Largeur
1 816 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
380 - 430 kg
Charge utile
444 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Électrique, Essence
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique, Manuel
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Réducteur, Boîte Manuelle
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
101 - 156 CH
Puissance (ch)
116 - 211 CH
Accélération 0-100km/h
8,3 - 10,9 s
Accélération 0-100km/h
7,1 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
205 - 270 Nm
Couple
290 Nm
Nombre de Cylindres
3
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
74 - 115 kW
Puissance (kW)
85 - 155 kW
Cylindrée
1 199 cm3
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2 025 - 2 026
Année du Modèle
2026
Classe d’Efficacité CO2
C, A, D
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Peugeot
Marque
VW
Quels types de transmission sont disponibles pour le Peugeot 208 ?

Le Peugeot 208 est disponible en Traction Avant.

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Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.