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Renault R4 vs VW ID.Polo comparatif

Comparez la puissance (150 CH vs 211 CH), le coffre et le prix (32 100 € vs 25 200 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Renault R4 ou VW ID.Polo ?

Renault R4 vs VW ID.Polo : les principales différences

Renault R4

5 (1 Avis)
noter
  • très légèrement plus léger
  • de loin plus de coffre
détails

VW ID.Polo

  • nettement moins cher
  • nettement plus de puissance
  • plutôt plus économe
  • presque pas plus d’autonomie
  • légèrement plus rapide de 0 à 100 km/h
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

R4

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le VW ID.Polo se montre nettement moins cher – il démarre à 25 200 € , tandis que le Renault R4 commence à 32 100 € . Cela représente une différence d’environ 6 942 €.

Concernant la consommation électrique, le VW ID.Polo se montre plutôt plus efficient – avec 13,3 kWh/100km contre 15,1 kWh/100km pour le Renault R4. L’écart atteint environ 1,8 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le VW ID.Polo offre presque pas plus d’autonomie – jusqu’à 454 km, soit environ 45 km de plus que le Renault R4.

ID.Polo

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le VW ID.Polo développe nettement plus de puissance – 211 CH contre 150 CH. L’écart atteint environ 61 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le VW ID.Polo se montre légèrement plus rapide – avec 7,1 s, contre 8,2 s pour le Renault R4. L’écart est d’environ 1,1 s.

On observe également un écart de couple : le VW ID.Polo délivre quelque peu plus de couple, avec 290 Nm contre 245 Nm. La différence atteint environ 45 Nm.

R4

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Renault R4 est très légèrement plus léger – 1 510 kg contre 1 568 kg. L’écart atteint environ 58 kg.

Du côté du coffre, le Renault R4 offre de loin plus d’espace – 1 045 L contre 441 L. L’écart atteint environ 604 L.

Concernant la charge utile, le VW ID.Polo offre à peine plus – 444 kg contre 443 kg. Cela représente environ 1 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le VW ID.Polo remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 25 200 €
ID.Polo

VW ID.Polo

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 116 - 211 CH
  • Consommation kWh/100km : 13,3 - 13,7 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 442 - 454 km
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Renault R4
VW ID.Polo

Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Renault R4

La 4L, icône populaire de Renault, charme par son allure simple et son côté pratique, idéale pour qui cherche une voiture avec du caractère plutôt que des artifices. On l'achète pour la simplicité et la convivialité qu'elle apporte au quotidien, transformant chaque trajet en petite escapade nostalgique et sans prise de tête.

détails
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Avis Renault R4

5 (1 Avis)
noter
Qh jis hubusius
9 déc. 2025, 19:16:38

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VW ID.Polo

La Volkswagen ID.Polo transpose l’esprit Polo à l’électrique: conduite feutrée et silencieuse, ergonomie claire avec de vrais boutons, et un coffre étonnamment généreux pour la catégorie. Elle privilégie le confort et la simplicité au quotidien plutôt que le fun pur, idéale pour la ville et les trajets posés plutôt que les longues pointes d’autoroute.

détails
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Avis VW ID.Polo

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Renault R4
VW ID.Polo

Coûts et Consommation
Prix
32 100 - 38 600 €
Prix
25 200 - 42 300 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
15,1 kWh/100km
Consommation kWh/100km
13,3 - 13,7 kWh/100km
Autonomie Électrique
409 km
Autonomie Électrique
442 - 454 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Hayon
Sièges
2 - 5
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 510 - 1 537 kg
Poids à vide
1 568 - 1 576 kg
Capacité du coffre
420 - 1 045 L
Capacité du coffre
441 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 808 mm
Largeur
1 816 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
385 - 443 kg
Charge utile
444 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
150 CH
Puissance (ch)
116 - 211 CH
Accélération 0-100km/h
8,2 s
Accélération 0-100km/h
7,1 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
245 Nm
Couple
290 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
110 kW
Puissance (kW)
85 - 155 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2 025 - 2 026
Année du Modèle
2026
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Renault
Marque
VW
Le Renault R4 est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Disponible en Traction Avant.

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