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Peugeot 308 SW vs VW Golf Variant comparatif

Comparez la puissance (195 CH vs 204 CH), le coffre et le prix (35 400 € vs 33 900 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Peugeot 308 SW ou VW Golf Variant ?

Peugeot 308 SW vs VW Golf Variant : les principales différences

Peugeot 308 SW

4,5 (2 Avis)
noter
  • considérablement plus économe
détails

VW Golf Variant

  • très légèrement moins cher
  • très légèrement plus de puissance
  • un peu plus rapide de 0 à 100 km/h
  • presque pas plus léger
  • marginalement plus de coffre
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

308 SW

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le VW Golf Variant se montre très légèrement moins cher – il démarre à 33 900 € , tandis que le Peugeot 308 SW commence à 35 400 € . Cela représente une différence d’environ 1 498 €.

Pour la consommation de carburant, le Peugeot 308 SW consomme considérablement moins – avec 2,3 L/100km contre 4,3 L/100km pour le VW Golf Variant. Cela représente environ 2 L/100km.

Golf Variant

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le VW Golf Variant développe très légèrement plus de puissance204 CH contre 195 CH. L’écart atteint environ 9 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le VW Golf Variant se montre un peu plus rapide – avec 6,5 s, contre 7,7 s pour le Peugeot 308 SW. L’écart est d’environ 1,2 s.

On observe également un écart de couple : le VW Golf Variant délivre légèrement plus de couple, avec 360 Nm contre 300 Nm. La différence atteint environ 60 Nm.

308 SW

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le VW Golf Variant est presque pas plus léger – 1 366 kg contre 1 484 kg. L’écart atteint environ 118 kg.

Du côté du coffre, le VW Golf Variant offre marginalement plus d’espace – 611 L contre 551 L. L’écart atteint environ 60 L.

Concernant la charge utile, le VW Golf Variant offre très légèrement plus – 547 kg contre 508 kg. Cela représente environ 39 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Peugeot 308 SW surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 35 400 €
308 SW

Peugeot 308 SW

  • Type de moteur Hybride Léger Essence, Diesel, Hybride Rechargeable, Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Avant
  • Puissance (ch) 131 - 195 CH
  • Consommation L/100km 2,3 - 5,1 L/100km
  • Consommation kWh/100km 15,7 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 81 - 444 km
Peugeot 308 SW
VW Golf Variant

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

Voir l’analyse détaillée

Peugeot 308 SW

La Peugeot 308 SW affiche un style fluide et moderne qui dissimule une praticité de tous les instants, idéale pour les trajets où le coffre compte autant que l’allure. Confortable et bien finie, elle convainc par son équilibre entre conduite plaisante et aménagements malins — une familiale qui n'oublie pas le plaisir de la route.

détails

VW Golf Variant

La Golf Variant reste un break soigneusement vêtu pour la vie de tous les jours, mariant un bel espace pratique à une présentation intérieure soignée. Sa tenue de route rassurante et sa finition allemande en font un choix malin pour ceux qui veulent polyvalence sans renoncer au style.

détails
Peugeot 308 SW
VW Golf Variant

Coûts et Consommation

Prix
35 400 - 51 500 €
Prix
33 900 - 45 700 €
Consommation L/100km
2,3 - 5,1 L/100km
Consommation L/100km
4,3 - 7 L/100km
Consommation kWh/100km
15,7 kWh/100km
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
81 - 444 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 134 g/km
CO2
114 - 159 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Break
Type de Carrosserie
Break
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 484 - 1 783 kg
Poids à vide
1 366 - 1 551 kg
Capacité du coffre
467 - 551 L
Capacité du coffre
611 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 852 mm
Largeur
1 789 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
417 - 508 kg
Charge utile
509 - 547 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Hybride Léger Essence, Diesel, Hybride Rechargeable, Électrique
Type de moteur
Essence, Hybride Léger Essence, Diesel
Transmission
Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique, Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
131 - 195 CH
Puissance (ch)
116 - 204 CH
Accélération 0-100km/h
7,7 - 10,9 s
Accélération 0-100km/h
6,5 - 10,5 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
230 - 300 Nm
Couple
220 - 360 Nm
Nombre de Cylindres
3 - 4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
96 - 143 kW
Puissance (kW)
85 - 150 kW
Cylindrée
1 199 - 1 598 cm3
Cylindrée
1 498 - 1 984 cm3

Général

Année du Modèle
2 025 - 2 026
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
C, D, B, A
Classe d’Efficacité CO2
D, F, C
Marque
Peugeot
Marque
VW
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.