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Peugeot 308 SW vs Lynk & Co 02 comparatif

Comparez la puissance (195 CH vs 272 CH), le coffre et le prix (35 400 € vs 36 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Peugeot 308 SW ou Lynk & Co 02 ?

Peugeot 308 SW vs Lynk & Co 02 : les principales différences

Peugeot 308 SW

4,5 (2 Avis)
noter
  • presque pas moins cher
  • presque pas plus économe
  • clairement plus léger
  • nettement plus de coffre
détails

Lynk & Co 02

4,6 (3 Avis)
noter
  • clairement plus de puissance
  • très légèrement plus d’autonomie
  • nettement plus rapide de 0 à 100 km/h
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

308 SW

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le Peugeot 308 SW se montre presque pas moins cher – il démarre à 35 400 € , tandis que le Lynk & Co 02 commence à 36 300 € . Cela représente une différence d’environ 862 €.

Concernant la consommation électrique, le Peugeot 308 SW se montre presque pas plus efficient – avec 15,7 kWh/100km contre 17,1 kWh/100km pour le Lynk & Co 02. L’écart atteint environ 1,4 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le Lynk & Co 02 offre très légèrement plus d’autonomie – jusqu’à 445 km, soit environ 1 km de plus que le Peugeot 308 SW.

02

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le Lynk & Co 02 développe clairement plus de puissance272 CH contre 195 CH. L’écart atteint environ 77 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Lynk & Co 02 se montre nettement plus rapide – avec 5,5 s, contre 7,7 s pour le Peugeot 308 SW. L’écart est d’environ 2,2 s.

On observe également un écart de couple : le Lynk & Co 02 délivre à peine plus de couple, avec 323 Nm contre 300 Nm. La différence atteint environ 23 Nm.

308 SW

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Peugeot 308 SW est clairement plus léger – 1 484 kg contre 1 895 kg. L’écart atteint environ 411 kg.

Du côté du coffre, le Peugeot 308 SW offre nettement plus d’espace – 551 L contre 410 L. L’écart atteint environ 141 L.

Concernant la charge utile, le Peugeot 308 SW offre sensiblement plus – 508 kg contre 375 kg. Cela représente environ 133 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Lynk & Co 02 a une très légère avance.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 36 300 €
02

Lynk & Co 02

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Propulsion
  • Puissance (ch) 272 CH
  • Consommation kWh/100km 17,1 - 17,6 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 435 - 445 km
Peugeot 308 SW
Lynk & Co 02

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Peugeot 308 SW

La Peugeot 308 SW affiche un style fluide et moderne qui dissimule une praticité de tous les instants, idéale pour les trajets où le coffre compte autant que l’allure. Confortable et bien finie, elle convainc par son équilibre entre conduite plaisante et aménagements malins — une familiale qui n'oublie pas le plaisir de la route.

détails

Lynk & Co 02

Le Lynk & Co 02 joue la carte du style urbain et audacieux, avec une silhouette qui attire les regards sans effort. Conçu pour séduire les citadins exigeants, il mêle confort, connectivité moderne et une personnalité qui donne l'impression d'être une petite star de rue — parfait pour ceux qui veulent se démarquer sans se prendre trop au sérieux.

détails
Peugeot 308 SW
Lynk & Co 02

Coûts et Consommation

Prix
35 400 - 51 500 €
Prix
36 300 - 40 300 €
Consommation L/100km
2,3 - 5,1 L/100km
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
15,7 kWh/100km
Consommation kWh/100km
17,1 - 17,6 kWh/100km
Autonomie Électrique
81 - 444 km
Autonomie Électrique
435 - 445 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 134 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Break
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 484 - 1 783 kg
Poids à vide
1 895 kg
Capacité du coffre
467 - 551 L
Capacité du coffre
410 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 852 mm
Largeur
1 845 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
417 - 508 kg
Charge utile
375 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Hybride Léger Essence, Diesel, Hybride Rechargeable, Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique, Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Propulsion
Puissance (ch)
131 - 195 CH
Puissance (ch)
272 CH
Accélération 0-100km/h
7,7 - 10,9 s
Accélération 0-100km/h
5,5 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
230 - 300 Nm
Couple
323 Nm
Nombre de Cylindres
3 - 4
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
96 - 143 kW
Puissance (kW)
200 kW
Cylindrée
1 199 - 1 598 cm3
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2 025 - 2 026
Année du Modèle
2024
Classe d’Efficacité CO2
C, D, B, A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Peugeot
Marque
Lynk & Co
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.