Comparez la puissance (225 CH vs 195 CH), le coffre et le prix (34 300 € vs 35 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Citroen C5 Aircross ou Peugeot 308 SW ?
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Dans le monde dynamique de l'automobile, chaque détail compte. Aujourd'hui, nous mettons en lumière deux protagonistes du marché français qui se battent pour le trône : le Citroën C5 Aircross et la Peugeot 308 SW. Découvrez comment ces modèles se mesurent en termes de design, de caractéristiques techniques et d'innovations.
Le Citroën C5 Aircross affiche le robuste profil d'un SUV avec ses dimensions généreuses de 4 500 mm de longueur, 1 859 mm de largeur et 1 688 mm de hauteur. De son côté, la Peugeot 308 SW présente une silhouette élégante et allongée typique d'un break familial avec une longueur de 4 636 mm, une largeur de 1 852 mm et une hauteur de 1 442 mm. Tous deux offrent un espace intérieur spacieux, mais la 308 SW revendique un léger avantage avec une capacité de coffre de 608 litres contre 580 litres pour le C5 Aircross.
En termes de performance, les deux véhicules n'ont rien à envier l'un à l'autre. Le C5 Aircross propose une gamme de moteurs allant du diesel au hybride plug-in, délivrant une puissance de 131 à 224 chevaux. De l'autre côté, la 308 SW se distingue par une variété impressionnante de moteurs incluant même une option tout électrique, et des puissances allant de 130 à 225 chevaux. Pour une conduite verte, le modèle hybride du C5 affiche une consommation de carburant exceptionnellement basse de 1,4 L/100 km, contre 1,3 L/100 km pour la 308 SW plug-in.
Pour ce qui est des innovations, le C5 Aircross est équipé de nombreux dispositifs d'assistance à la conduite, allant du régulateur de vitesse adaptatif au système de maintien dans la voie. La Peugeot 308 SW, quant à elle, se démarque avec sa technologie de cockpit numérique avancé et son système multimédia connecté. Les deux voitures offrent des transmissions automatiques raffinées, mais la 308 SW a l'avantage d'une option manuelle pour les puristes.
Sur le sujet de l'efficacité énergétique, le poids joue un rôle crucial. Le C5 Aircross, avec un poids à vide allant jusqu'à 1 845 kg, est légèrement plus lourd que la 308 SW, dont le poids maximal est de 1 791 kg. Cela se reflète dans leurs émissions de CO2 où la 308 SW prend l'avantage, affichant jusqu'à 0 g/km pour la version électrique, contre 32 g/km pour la meilleure performance du C5 Aircross hybride.
Le choix entre le Citroën C5 Aircross et la Peugeot 308 SW dépend des priorités individuelles. Le C5 Aircross attire par sa stature imposante et sa polyvalence SUV, idéal pour les amateurs d'aventure. Tandis que la Peugeot 308 SW se positionne comme une option séductrice pour ceux qui recherchent une expérience de conduite raffinée et des technologies de pointe. Dans tous les cas, les deux modèles incarnent le meilleur de l'innovation française en matière d'automobile.
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Côté prix, le Citroen C5 Aircross se montre marginalement moins cher – il démarre à 34 300 € , tandis que le Peugeot 308 SW commence à 35 400 € . Cela représente une différence d’environ 1 160 €.
Pour la consommation de carburant, le Peugeot 308 SW consomme presque pas moins – avec 2,3 L/100km contre 2,5 L/100km pour le Citroen C5 Aircross. Cela représente environ 0,2 L/100km.
Concernant la consommation électrique, le Peugeot 308 SW se montre à peine plus efficient – avec 15,7 kWh/100km contre 17 kWh/100km pour le Citroen C5 Aircross. L’écart atteint environ 1,3 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le Citroen C5 Aircross offre un peu plus d’autonomie – jusqu’à 520 km, soit environ 76 km de plus que le Peugeot 308 SW.
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Côté puissance moteur, le Citroen C5 Aircross développe légèrement plus de puissance – 225 CH contre 195 CH. L’écart atteint environ 30 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Peugeot 308 SW se montre très légèrement plus rapide – avec 7,7 s, contre 8,3 s pour le Citroen C5 Aircross. L’écart est d’environ 0,6 s.
Le couple est identique sur les deux modèles – 300 Nm.
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Peugeot 308 SW est très légèrement plus léger – 1 484 kg contre 1 629 kg. L’écart atteint environ 145 kg.
Du côté du coffre, le Citroen C5 Aircross offre marginalement plus d’espace – 565 L contre 551 L. L’écart atteint environ 14 L.
Concernant la charge utile, le Peugeot 308 SW offre à peine plus – 508 kg contre 471 kg. Cela représente environ 37 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Citroen C5 Aircross n’a qu’un petit avantage.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
La Citroën C5 Aircross joue la carte du confort absolu avec une suspension moelleuse et des sièges accueillants qui rendent chaque trajet presque thérapeutique. Avec son look affirmé, son habitacle malin et ses solutions pratiques pour la vie quotidienne, elle séduit ceux qui veulent un SUV tranquille, stylé et sans complications.
détails
La Peugeot 308 SW affiche un style fluide et moderne qui dissimule une praticité de tous les instants, idéale pour les trajets où le coffre compte autant que l’allure. Confortable et bien finie, elle convainc par son équilibre entre conduite plaisante et aménagements malins — une familiale qui n'oublie pas le plaisir de la route.
détails
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
34 300 - 50 600 €
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Prix
35 400 - 51 500 €
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Consommation L/100km
2,5 - 5,4 L/100km
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Consommation L/100km
2,3 - 5,1 L/100km
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Consommation kWh/100km
17 kWh/100km
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Consommation kWh/100km
15,7 kWh/100km
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Autonomie Électrique
81 - 520 km
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Autonomie Électrique
81 - 444 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
0 - 121 g/km
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CO2
0 - 134 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
Break
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
-
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Portes
-
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Poids à vide
1 629 - 2 184 kg
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Poids à vide
1 484 - 1 783 kg
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Capacité du coffre
565 L
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Capacité du coffre
467 - 551 L
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Longueur
-
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Longueur
-
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Largeur
1 870 mm
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Largeur
1 852 mm
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Hauteur
-
|
Hauteur
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
446 - 471 kg
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Charge utile
417 - 508 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Hybride Léger Essence, Électrique, Hybride Rechargeable
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Type de moteur
Hybride Léger Essence, Diesel, Hybride Rechargeable, Électrique
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Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
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|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Réducteur
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique, Réducteur
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|
Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Traction Avant
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|
Puissance (ch)
145 - 225 CH
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Puissance (ch)
131 - 195 CH
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Accélération 0-100km/h
8,3 - 11,2 s
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Accélération 0-100km/h
7,7 - 10,9 s
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Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
-
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|
Couple
230 - 300 Nm
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Couple
230 - 300 Nm
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Nombre de Cylindres
3 - 4
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Nombre de Cylindres
3 - 4
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Puissance (kW)
107 - 165 kW
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Puissance (kW)
96 - 143 kW
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Cylindrée
1 199 - 1 598 cm3
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Cylindrée
1 199 - 1 598 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2 025 - 2 026
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Année du Modèle
2 025 - 2 026
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Classe d’Efficacité CO2
D, A, B
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Classe d’Efficacité CO2
C, D, B, A
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Marque
Citroen
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Marque
Peugeot
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