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Peugeot 308 SW vs Dacia Sandero comparatif

Comparez la puissance (195 CH vs 122 CH), le coffre et le prix (35 400 € vs 12 900 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Peugeot 308 SW ou Dacia Sandero ?

Peugeot 308 SW vs Dacia Sandero : les principales différences

Peugeot 308 SW

4,5 (2 Avis)
noter
  • sensiblement plus de puissance
  • de loin plus économe
  • visiblement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • clairement plus de coffre
détails

Dacia Sandero

3,3 (5 Avis)
noter
  • considérablement moins cher
  • sensiblement plus léger
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

308 SW

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le Dacia Sandero se montre considérablement moins cher – il démarre à 12 900 € , tandis que le Peugeot 308 SW commence à 35 400 € . Cela représente une différence d’environ 22 538 €.

Pour la consommation de carburant, le Peugeot 308 SW consomme de loin moins – avec 2,3 L/100km contre 5,3 L/100km pour le Dacia Sandero. Cela représente environ 3 L/100km.

Sandero

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le Peugeot 308 SW développe sensiblement plus de puissance195 CH contre 122 CH. L’écart atteint environ 73 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Peugeot 308 SW se montre visiblement plus rapide – avec 7,7 s, contre 9,7 s pour le Dacia Sandero. L’écart est d’environ 2 s.

On observe également un écart de couple : le Peugeot 308 SW délivre clairement plus de couple, avec 300 Nm contre 200 Nm. La différence atteint environ 100 Nm.

308 SW

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Dacia Sandero est sensiblement plus léger – 1 100 kg contre 1 484 kg. L’écart atteint environ 384 kg.

Du côté du coffre, le Peugeot 308 SW offre clairement plus d’espace – 551 L contre 372 L. L’écart atteint environ 179 L.

Concernant la charge utile, le Peugeot 308 SW offre quelque peu plus – 508 kg contre 436 kg. Cela représente environ 72 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Peugeot 308 SW surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 35 400 €
308 SW

Peugeot 308 SW

  • Type de moteur Hybride Léger Essence, Diesel, Hybride Rechargeable, Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Avant
  • Puissance (ch) 131 - 195 CH
  • Consommation L/100km 2,3 - 5,1 L/100km
  • Consommation kWh/100km 15,7 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 81 - 444 km
Peugeot 308 SW
Dacia Sandero

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

Voir l’analyse détaillée

Peugeot 308 SW

La Peugeot 308 SW affiche un style fluide et moderne qui dissimule une praticité de tous les instants, idéale pour les trajets où le coffre compte autant que l’allure. Confortable et bien finie, elle convainc par son équilibre entre conduite plaisante et aménagements malins — une familiale qui n'oublie pas le plaisir de la route.

détails

Dacia Sandero

La Sandero est une compacte pratique et honnête, qui privilégie la fonctionnalité et la fiabilité plutôt que le luxe. Elle séduira ceux qui veulent une voiture simple, économique et facile à vivre au quotidien.

détails
Peugeot 308 SW
Dacia Sandero

Coûts et Consommation

Prix
35 400 - 51 500 €
Prix
12 900 - 19 100 €
Consommation L/100km
2,3 - 5,1 L/100km
Consommation L/100km
5,3 - 7,2 L/100km
Consommation kWh/100km
15,7 kWh/100km
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
81 - 444 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 134 g/km
CO2
111 - 131 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Break
Type de Carrosserie
Hayon
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 484 - 1 783 kg
Poids à vide
1 100 - 1 297 kg
Capacité du coffre
467 - 551 L
Capacité du coffre
328 - 372 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 852 mm
Largeur
1 853 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
417 - 508 kg
Charge utile
385 - 436 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Hybride Léger Essence, Diesel, Hybride Rechargeable, Électrique
Type de moteur
Essence, Gaz
Transmission
Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique, Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
131 - 195 CH
Puissance (ch)
67 - 122 CH
Accélération 0-100km/h
7,7 - 10,9 s
Accélération 0-100km/h
9,7 - 16,7 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
230 - 300 Nm
Couple
95 - 200 Nm
Nombre de Cylindres
3 - 4
Nombre de Cylindres
3
Puissance (kW)
96 - 143 kW
Puissance (kW)
49 - 90 kW
Cylindrée
1 199 - 1 598 cm3
Cylindrée
999 - 1 199 cm3

Général

Année du Modèle
2 025 - 2 026
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
C, D, B, A
Classe d’Efficacité CO2
D, C
Marque
Peugeot
Marque
Dacia
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.