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Peugeot 3008 vs VW Tayron comparatif

Comparez la puissance (325 CH vs 272 CH), le coffre et le prix (43 300 € vs 47 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Peugeot 3008 ou VW Tayron ?

Peugeot 3008 vs VW Tayron : les principales différences

Peugeot 3008

3,5 (6 Avis)
noter
  • presque pas moins cher
  • un peu plus de puissance
  • largement plus d’autonomie
  • très légèrement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • presque pas plus léger
détails

VW Tayron

4,5 (6 Avis)
noter
  • considérablement plus économe
  • significativement plus de coffre
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

3008

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le Peugeot 3008 se montre presque pas moins cher – il démarre à 43 300 € , tandis que le VW Tayron commence à 47 300 € . Cela représente une différence d’environ 4 009 €.

Pour la consommation de carburant, le VW Tayron consomme considérablement moins – avec 1,5 L/100km contre 2,4 L/100km pour le Peugeot 3008. Cela représente environ 0,9 L/100km.

En termes d’autonomie, le Peugeot 3008 offre largement plus d’autonomie – jusqu’à 698 km, soit environ 575 km de plus que le VW Tayron.

Tayron

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Peugeot 3008 développe un peu plus de puissance325 CH contre 272 CH. L’écart atteint environ 53 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Peugeot 3008 se montre très légèrement plus rapide – avec 6 s, contre 6,1 s pour le VW Tayron. L’écart est d’environ 0,1 s.

On observe également un écart de couple : le Peugeot 3008 délivre sensiblement plus de couple, avec 511 Nm contre 400 Nm. La différence atteint environ 111 Nm.

3008

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Peugeot 3008 est presque pas plus léger – 1 648 kg contre 1 682 kg. L’écart atteint environ 34 kg.

Du côté du coffre, le VW Tayron offre significativement plus d’espace – 885 L contre 520 L. L’écart atteint environ 365 L.

Concernant la charge utile, le VW Tayron offre plutôt plus – 573 kg contre 467 kg. Cela représente environ 106 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Peugeot 3008 domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 43 300 €
3008

Peugeot 3008

  • Type de moteur Électrique, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 145 - 325 CH
  • Consommation L/100km 2,4 - 5,3 L/100km
  • Consommation kWh/100km 16,9 - 17,4 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 81 - 698 km
Peugeot 3008
VW Tayron

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

Voir l’analyse détaillée

Peugeot 3008

Le 3008 est un SUV compact qui se distingue par son style affirmé et son habitacle soigné. Confortable et bien équipé, il propose une expérience de conduite agréable au quotidien, idéale pour ceux qui recherchent polyvalence et caractère.

détails

VW Tayron

Le Volkswagen Tayron est un SUV spacieux et raffiné, pensé pour offrir confort et polyvalence au quotidien. Son style moderne et son habitacle bien fini en font une option intéressante pour les familles cherchant une voiture pratique et élégante.

détails
Peugeot 3008
VW Tayron

Coûts et Consommation

Prix
43 300 - 61 400 €
Prix
47 300 - 65 900 €
Consommation L/100km
2,4 - 5,3 L/100km
Consommation L/100km
1,5 - 8,5 L/100km
Consommation kWh/100km
16,9 - 17,4 kWh/100km
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
81 - 698 km
Autonomie Électrique
116 - 123 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 121 g/km
CO2
33 - 192 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 648 - 2 266 kg
Poids à vide
1 682 - 1 948 kg
Capacité du coffre
470 - 520 L
Capacité du coffre
705 - 885 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 895 mm
Largeur
1 853 - 1 866 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
432 - 467 kg
Charge utile
497 - 573 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Diesel, Essence, Hybride Rechargeable
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
145 - 325 CH
Puissance (ch)
150 - 272 CH
Accélération 0-100km/h
6 - 10,2 s
Accélération 0-100km/h
6,1 - 9,7 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
230 - 511 Nm
Couple
250 - 400 Nm
Nombre de Cylindres
3 - 4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
107 - 239 kW
Puissance (kW)
110 - 200 kW
Cylindrée
1 199 - 1 598 cm3
Cylindrée
1 498 - 1 984 cm3

Général

Année du Modèle
2 024 - 2 026
Année du Modèle
2 025 - 2 026
Classe d’Efficacité CO2
A, D, B
Classe d’Efficacité CO2
E, F, B, G
Marque
Peugeot
Marque
VW
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.