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Peugeot 3008 vs Volvo XC60 – Performances, autonomie & efficience comparées
Deux voitures, un duel : Peugeot 3008 affronte Volvo XC60.
Qui l’emporte en performances, efficience et rapport qualité-prix ? Découvre-le maintenant !
3008
@ Peugeot / Stellantis Media
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Peugeot 3008 bénéficie d’un avantage clair en matière de prix – il démarre à 41300 €, tandis que le Volvo XC60 commence à 59200 €. Cela représente une différence d’environ 17860 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : Peugeot 3008 se contente de 2.40 L et se montre modérément plus économe que le Volvo XC60 (2.80 L). Soit environ 0.40 L de différence tous les 100 km.
En matière d’autonomie, le Peugeot 3008 s’en sort clair mieux : jusqu’à 698 km, soit environ 616 km de plus que le Volvo XC60.
XC60
@ Volvo Cars
Moteur et performances :
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
En termes de puissance moteur, le Volvo XC60 affiche un avantage perceptible – 455 CH contre 325 CH. Soit un gain d’environ 130 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Volvo XC60 est nettement visible plus rapide – il réalise le sprint en 4.90 s, contre 6 s pour le Peugeot 3008. Soit environ 1.10 s d’écart.
En vitesse maximale, le Peugeot 3008 fait quelque peu mieux – il atteint 220 km/h, tandis que le Volvo XC60 plafonne à 180 km/h. L’écart est d’environ 40 km/h.
On note aussi une différence de couple : Volvo XC60 tire remarquable plus fort avec 709 Nm contre 511 Nm. L’écart est d’environ 198 Nm.
3008
@ Peugeot / Stellantis Media
Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le Peugeot 3008 est quelque peu plus léger – 1648 kg contre 1900 kg. L’écart est d’environ 252 kg.
En volume de coffre, le Peugeot 3008 offre minime plus d’espace – 520 L contre 483 L. La différence est d’environ 37 L.
En capacité de chargement maximale, le Volvo XC60 s’en sort presque imperceptible mieux – jusqu’à 1543 L, soit environ 63 L de plus que le Peugeot 3008.
En charge utile, le Volvo XC60 quelque peu l’emporte – 550 kg contre 467 kg. Soit environ 83 kg de différence.
Qui sort vainqueur du duel ?
Au final, le Peugeot 3008 se révèle surpasse presque tous les aspects et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.
dès env. 41 300 €
@ Peugeot / Stellantis Media
Peugeot 3008
Peugeot 3008
Le Peugeot 3008 impose son style audacieux sur la route, mélangeant élégance et caractère pour séduire les urbains comme les familles en quête de polyvalence. À bord, une finition soignée et des solutions pratiques bien pensées rendent la vie quotidienne plus facile — sans jamais se prendre trop au sérieux.
détails
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
Volvo XC60
Le Volvo XC60 impose sa présence avec une silhouette scandinave sobre et élégante, qui rassure autant qu’elle séduit. À bord, on sent le soin apporté au confort et à la sécurité, ce qui en fait un choix logique pour ceux qui veulent un SUV raffiné, pratique et sans chichi.
détails
@ Volvo Cars
@ Volvo Cars
@ Volvo Cars
@ Volvo Cars
@ Volvo Cars
Peugeot 3008
Volvo XC60
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@ Peugeot / Stellantis Media
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@ Volvo Cars
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
41300 - 61200 €
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Prix
59200 - 88300 €
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Consommation L/100km
2.4 - 5.4 L
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Consommation L/100km
2.8 - 7.5 L
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Consommation kWh/100km
16.9 - 17.6 kWh
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
81 - 698 km
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Autonomie Électrique
74 - 82 km
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Capacité de la Batterie
0.4 - 96.9 kWh
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Capacité de la Batterie
14.70 kWh
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CO2
0 - 121 g/km
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CO2
64 - 169 g/km
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Capacité du réservoir
55 L
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Capacité du réservoir
71 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
SUV
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|
Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
5
|
Portes
5
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Poids à vide
1648 - 2266 kg
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Poids à vide
1900 - 2150 kg
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Capacité du coffre
470 - 520 L
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Capacité du coffre
468 - 483 L
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Longueur
4542 mm
|
Longueur
4708 mm
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Largeur
1895 mm
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Largeur
1902 mm
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Hauteur
1641 mm
|
Hauteur
1651 - 1655 mm
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Capacité maximale du coffre
1430 - 1480 L
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Capacité maximale du coffre
1528 - 1543 L
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Charge utile
432 - 467 kg
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Charge utile
510 - 550 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
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Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
|
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Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique (Double Embrayage)
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique
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Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Intégrale
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|
Puissance (ch)
145 - 325 CH
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Puissance (ch)
250 - 455 CH
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Accélération 0-100km/h
6 - 10.2 s
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Accélération 0-100km/h
4.9 - 6.9 s
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Vitesse Maximale
170 - 220 km/h
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Vitesse Maximale
180 km/h
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Couple
230 - 511 Nm
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Couple
350 - 709 Nm
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Nombre de Cylindres
3 - 4
|
Nombre de Cylindres
4
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Puissance (kW)
107 - 239 kW
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Puissance (kW)
184 - 335 kW
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Cylindrée
1199 - 1598 cm3
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Cylindrée
1969 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2024 - 2025
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Année du Modèle
2025
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Classe d’Efficacité CO2
A, D, B
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Classe d’Efficacité CO2
F, B
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Marque
Peugeot
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Marque
Volvo
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Quels types de transmission sont disponibles pour le Peugeot 3008 ?
Le Peugeot 3008 est proposé avec Traction Avant ou Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.