Les deux modèles ont leurs atouts – mais lequel te convient le mieux ?
Compare directement performances, efficience, prix et espace : Peugeot 3008 ou Suzuki S-Cross ?
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Suzuki S-Cross bénéficie d’un avantage clair en matière de prix – il démarre à 25600 €, tandis que le Peugeot 3008 commence à 41300 €. Cela représente une différence d’environ 15741 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : Peugeot 3008 se contente de 2.40 L et se montre convaincant plus économe que le Suzuki S-Cross (5.30 L). Soit environ 2.90 L de différence tous les 100 km.
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
En termes de puissance moteur, le Peugeot 3008 affiche un avantage clair – 325 CH contre 110 CH. Soit un gain d’environ 215 CH ch.
En vitesse maximale, le Peugeot 3008 fait quelque peu mieux – il atteint 220 km/h, tandis que le Suzuki S-Cross plafonne à 185 km/h. L’écart est d’environ 35 km/h.
On note aussi une différence de couple : Peugeot 3008 tire clair plus fort avec 511 Nm contre 235 Nm. L’écart est d’environ 276 Nm.
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le Suzuki S-Cross est perceptible plus léger – 1280 kg contre 1648 kg. L’écart est d’environ 368 kg.
En volume de coffre, le Peugeot 3008 offre modérément plus d’espace – 520 L contre 430 L. La différence est d’environ 90 L.
En capacité de chargement maximale, le Peugeot 3008 s’en sort quelque peu mieux – jusqu’à 1480 L, soit environ 250 L de plus que le Suzuki S-Cross.
En charge utile, le Peugeot 3008 légèrement l’emporte – 467 kg contre 405 kg. Soit environ 62 kg de différence.
Au final, le Peugeot 3008 se révèle laisse peu de chances à son rival et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.
Le Peugeot 3008 impose son style audacieux sur la route, mélangeant élégance et caractère pour séduire les urbains comme les familles en quête de polyvalence. À bord, une finition soignée et des solutions pratiques bien pensées rendent la vie quotidienne plus facile — sans jamais se prendre trop au sérieux.
détailsLa Suzuki S‑Cross est un crossover pratique et bien conçu qui joue la carte de la sobriété élégante, parfait pour ceux qui veulent un compagnon fiable en ville comme lors de petites escapades. Elle ne cherche pas à impressionner par l'ostentation mais séduit par sa modularité, son confort et son rapport qualité-prix — un choix malin pour qui préfère la raison au clinquant.
détails|
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Coûts et Consommation |
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Prix
41300 - 61200 €
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Prix
25600 - 40500 €
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Consommation L/100km
2.4 - 5.4 L
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Consommation L/100km
5.3 - 5.8 L
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Consommation kWh/100km
16.9 - 17.6 kWh
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
81 - 698 km
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Autonomie Électrique
-
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Capacité de la Batterie
0.4 - 96.9 kWh
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
0 - 121 g/km
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CO2
119 - 138 g/km
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Capacité du réservoir
55 L
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Capacité du réservoir
47 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
5
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Portes
5
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Poids à vide
1648 - 2266 kg
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Poids à vide
1280 - 1385 kg
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Capacité du coffre
470 - 520 L
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Capacité du coffre
430 L
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Longueur
4542 mm
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Longueur
4305 mm
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Largeur
1895 mm
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Largeur
1785 mm
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Hauteur
1641 mm
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Hauteur
1580 mm
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Capacité maximale du coffre
1430 - 1480 L
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Capacité maximale du coffre
1230 L
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Charge utile
432 - 467 kg
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Charge utile
395 - 405 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
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Type de moteur
Hybride Léger Essence
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Transmission
Automatique
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Transmission
Manuel, Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique (Double Embrayage)
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
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Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
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Puissance (ch)
145 - 325 CH
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Puissance (ch)
110 CH
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Accélération 0-100km/h
6 - 10.2 s
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Accélération 0-100km/h
-
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Vitesse Maximale
170 - 220 km/h
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Vitesse Maximale
180 - 185 km/h
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Couple
230 - 511 Nm
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Couple
235 Nm
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Nombre de Cylindres
3 - 4
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Nombre de Cylindres
4
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Puissance (kW)
107 - 239 kW
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Puissance (kW)
81 kW
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Cylindrée
1199 - 1598 cm3
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Cylindrée
1373 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2024 - 2025
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Année du Modèle
2025
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Classe d’Efficacité CO2
A, D, B
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Classe d’Efficacité CO2
D, E
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Marque
Peugeot
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Marque
Suzuki
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Le Peugeot 3008 est proposé avec Traction Avant ou Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.