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Peugeot 3008 vs Suzuki S-Cross comparatif

Comparez la puissance (325 CH vs 110 CH), le coffre et le prix (41 300 € vs 25 600 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Peugeot 3008 ou Suzuki S-Cross ?

Peugeot 3008 vs Suzuki S-Cross : les principales différences

Peugeot 3008

3 (6 Avis)
noter
  • largement plus de puissance
  • de loin plus économe
  • légèrement plus de coffre

Suzuki S-Cross

4,7 (4 Avis)
noter
  • significativement moins cher
  • visiblement plus léger

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

3008

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le Suzuki S-Cross se montre significativement moins cher – il démarre à 25 600 € , tandis que le Peugeot 3008 commence à 41 300 € . Cela représente une différence d’environ 15 741 €.

Pour la consommation de carburant, le Peugeot 3008 consomme de loin moins – avec 2,4 L/100km contre 5,3 L/100km pour le Suzuki S-Cross. Cela représente environ 2,9 L/100km.

S-Cross

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Peugeot 3008 développe largement plus de puissance – 325 CH contre 110 CH. L’écart atteint environ 215 CH ch.

En vitesse maximale, le Peugeot 3008 se montre marginalement plus rapide – il atteint 201 km/h, tandis que le Suzuki S-Cross se limite à 185 km/h. L’écart atteint environ 16 km/h.

On observe également un écart de couple : le Peugeot 3008 délivre largement plus de couple, avec 511 Nm contre 235 Nm. La différence atteint environ 276 Nm.

3008

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Suzuki S-Cross est visiblement plus léger – 1 280 kg contre 1 648 kg. L’écart atteint environ 368 kg.

Du côté du coffre, le Peugeot 3008 offre légèrement plus d’espace – 520 L contre 430 L. L’écart atteint environ 90 L.

Avec les sièges rabattus, le Peugeot 3008 propose quelque peu plus de capacité – jusqu’à 1 480 L, soit environ 250 L de plus que le Suzuki S-Cross.

Concernant la charge utile, le Peugeot 3008 offre quelque peu plus – 467 kg contre 405 kg. Cela représente environ 62 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Peugeot 3008 surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 41 300 €
3008

Peugeot 3008

  • Type de moteur : Électrique, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 145 - 325 CH
  • Consommation L/100km : 2,4 - 5,4 L/100km
  • Consommation kWh/100km : 16,9 - 17,6 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 81 - 698 km
détails

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Peugeot 3008
Suzuki S-Cross

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Peugeot 3008

Le Peugeot 3008 impose son style audacieux sur la route, mélangeant élégance et caractère pour séduire les urbains comme les familles en quête de polyvalence. À bord, une finition soignée et des solutions pratiques bien pensées rendent la vie quotidienne plus facile — sans jamais se prendre trop au sérieux.

détails
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PEUGEOT_3008HYBRID_TESTDRIVE_0120TC_291
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Avis Peugeot 3008

3 (6 Avis)
noter
BLOB
10 avr. 2026, 14:47:50

PLUTOT BIEN EL N A EXPLOSE QUE 3 FOIS HIER

Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Cornsldo
24 févr. 2026, 18:10:41

Il n'y a pas de place, les sièges sont inconfortables et il est très bruyant.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Agustí Otero Benet
11 déc. 2025, 09:03:17

Je n'achèterai plus jamais une Peugeot de ma vie, quelle voiture de merde, elles tombent souvent en panne.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Navetteur (courte/moyenne distance)
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

Suzuki S-Cross

La Suzuki S‑Cross est un crossover pratique et bien conçu qui joue la carte de la sobriété élégante, parfait pour ceux qui veulent un compagnon fiable en ville comme lors de petites escapades. Elle ne cherche pas à impressionner par l'ostentation mais séduit par sa modularité, son confort et son rapport qualité-prix — un choix malin pour qui préfère la raison au clinquant.

détails
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Avis Suzuki S-Cross

4.7 (4 Avis)
noter

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Suzuki S-Cross

Coûts et Consommation
Prix
41 300 - 61 200 €
Prix
25 600 - 40 300 €
Consommation L/100km
2,4 - 5,4 L/100km
Consommation L/100km
5,3 - 5,8 L/100km
Consommation kWh/100km
16,9 - 17,6 kWh/100km
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
81 - 698 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
0,4 - 96,9 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 121 g/km
CO2
119 - 138 g/km
Capacité du réservoir
55 L
Capacité du réservoir
47 L

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
1 648 - 2 266 kg
Poids à vide
1 280 - 1 385 kg
Capacité du coffre
470 - 520 L
Capacité du coffre
430 L
Longueur
4 542 mm
Longueur
4 305 mm
Largeur
1 895 mm
Largeur
1 785 mm
Hauteur
1 641 mm
Hauteur
1 580 mm
Capacité maximale du coffre
1 430 - 1 480 L
Capacité maximale du coffre
1 230 L
Charge utile
432 - 467 kg
Charge utile
395 - 405 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
Type de moteur
Hybride Léger Essence
Transmission
Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
145 - 325 CH
Puissance (ch)
110 CH
Accélération 0-100km/h
6 - 10,2 s
Accélération 0-100km/h
-
Vitesse Maximale
170 - 201 km/h
Vitesse Maximale
180 - 185 km/h
Couple
230 - 511 Nm
Couple
235 Nm
Nombre de Cylindres
3 - 4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
107 - 239 kW
Puissance (kW)
81 kW
Cylindrée
1 199 - 1 598 cm3
Cylindrée
1 373 cm3

Général
Année du Modèle
2 024 - 2 026
Année du Modèle
2 025
Classe d’Efficacité CO2
A, D, B
Classe d’Efficacité CO2
D, E
Marque
Peugeot
Marque
Suzuki
Quelles solutions d’entraînement pour le Peugeot 3008 ?

Disponible en Traction Avant ou Traction Intégrale.

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