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Peugeot 3008 vs Renault R4 – différences et prix comparés

Comparez la puissance (325 CH vs 150 CH), le coffre et le prix (41300 € vs 29600 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Peugeot 3008 ou Renault R4 ?

Peugeot 3008

3.6 (2 Avis)
noter

Renault R4

5 (1 Avis)
noter

Vous trouverez toutes les évaluations des utilisateurs plus bas sur cette page.

Place aux faits : les différences techniques en détail

3008

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Renault R4 bénéficie d’un avantage clair en matière de prix – il démarre à 29600 € , tandis que le Peugeot 3008 commence à 41300 € . Cela représente une différence d’environ 11697 €.

Côté consommation électrique, l’avantage revient au Renault R4 : avec 14.20 kWh / 100 km, il se montre quelque peu plus efficient que le Peugeot 3008 (16.90 kWh). L’écart est d’environ 2.70 kWh.

En matière d’autonomie électrique, le Peugeot 3008 s’en sort significatif mieux : jusqu’à 698 km, soit environ 289 km de plus que le Renault R4.

R4

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

En termes de puissance moteur, le Peugeot 3008 affiche un avantage convaincant325 CH contre 150 CH. Soit un gain d’environ 175 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le Peugeot 3008 est remarquable plus rapide – il réalise le sprint en 6 s, contre 8.20 s pour le Renault R4. Soit environ 2.20 s d’écart.

En vitesse maximale, le Peugeot 3008 fait remarquable mieux – il atteint 220 km/h, tandis que le Renault R4 plafonne à 150 km/h. L’écart est d’environ 70 km/h.

On note aussi une différence de couple : Peugeot 3008 tire clair plus fort avec 511 Nm contre 245 Nm. L’écart est d’environ 266 Nm.

3008

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

En poids à vide, le Renault R4 est quelque peu plus léger – 1485 kg contre 1648 kg. L’écart est d’environ 163 kg.

En volume de coffre, le Peugeot 3008 offre modérément plus d’espace – 520 L contre 420 L. La différence est d’environ 100 L.

En capacité de chargement maximale, le Peugeot 3008 s’en sort faible mieux – jusqu’à 1480 L, soit environ 75 L de plus que le Renault R4.

En charge utile, le Peugeot 3008 faible l’emporte – 467 kg contre 443 kg. Soit environ 24 kg de différence.

Qui remporte la course ?

Le Peugeot 3008 s’avère est largement supérieur et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le Peugeot 3008 est le meilleur polyvalent de ce comparatif.

dès env. 41 300 €
3008

Peugeot 3008

  • Type de moteur : Électrique, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 145 - 325 CH
  • Consommation L/100km : 2.4 - 5.4 L
  • Consommation kWh/100km : 16.9 - 17.6 kWh
  • Autonomie Électrique : 81 - 698 km
Peugeot 3008
Renault R4

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Peugeot 3008

3.6 (2 Avis)
noter

Le Peugeot 3008 impose son style audacieux sur la route, mélangeant élégance et caractère pour séduire les urbains comme les familles en quête de polyvalence. À bord, une finition soignée et des solutions pratiques bien pensées rendent la vie quotidienne plus facile — sans jamais se prendre trop au sérieux.

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Renault R4

5 (1 Avis)
noter

La 4L, icône populaire de Renault, charme par son allure simple et son côté pratique, idéale pour qui cherche une voiture avec du caractère plutôt que des artifices. On l'achète pour la simplicité et la convivialité qu'elle apporte au quotidien, transformant chaque trajet en petite escapade nostalgique et sans prise de tête.

détails
Peugeot 3008
Renault R4

Coûts et Consommation

Prix
41300 - 61200 €
Prix
29600 - 36700 €
Consommation L/100km
2.4 - 5.4 L
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
16.9 - 17.6 kWh
Consommation kWh/100km
14.2 - 15.1 kWh
Autonomie Électrique
81 - 698 km
Autonomie Électrique
308 - 409 km
Capacité de la Batterie
0.4 - 96.9 kWh
Capacité de la Batterie
40 - 52 kWh
CO2
0 - 121 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
55 L
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
1648 - 2266 kg
Poids à vide
1485 - 1537 kg
Capacité du coffre
470 - 520 L
Capacité du coffre
420 L
Longueur
4542 mm
Longueur
4144 mm
Largeur
1895 mm
Largeur
1808 mm
Hauteur
1641 mm
Hauteur
1552 mm
Capacité maximale du coffre
1430 - 1480 L
Capacité maximale du coffre
1405 L
Charge utile
432 - 467 kg
Charge utile
410 - 443 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
145 - 325 CH
Puissance (ch)
122 - 150 CH
Accélération 0-100km/h
6 - 10.2 s
Accélération 0-100km/h
8.2 - 9.2 s
Vitesse Maximale
170 - 220 km/h
Vitesse Maximale
150 km/h
Couple
230 - 511 Nm
Couple
225 - 245 Nm
Nombre de Cylindres
3 - 4
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
107 - 239 kW
Puissance (kW)
90 - 110 kW
Cylindrée
1199 - 1598 cm3
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2024 - 2025
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
A, D, B
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Peugeot
Marque
Renault
Quels types de transmission sont disponibles pour le Peugeot 3008 ?

Le Peugeot 3008 est proposé avec Traction Avant ou Traction Intégrale.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.