Comparez la puissance (325 CH vs 325 CH), le coffre et le prix (41 300 € vs 44 200 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Peugeot 3008 ou Peugeot 5008 ?
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
La gamme Peugeot s’enrichit avec deux modèles phares dans le segment des SUV : le Peugeot 3008 et le Peugeot 5008. Ces véhicules, bien que partageant un ADN commun, se distinguent par plusieurs caractéristiques techniques et esthétiques. Explorons ensemble ces deux options robustes de la marque au lion pour déterminer lequel de ces véhicules s’adapte le mieux à vos besoins.
Le Peugeot 3008 et le Peugeot 5008 arborent un style contemporain avec leurs lignes sculptées et leur silhouette dynamique. Le 3008 avec sa longueur de 4542 mm offre une allure compacte, idéale pour la conduite urbaine. En revanche, le 5008 se distingue par sa taille plus imposante, mesurant 4791 mm en longueur, ce qui se traduit par une capacité de coffre plus généreuse de 748 litres, comparée aux 520 litres du 3008.
Au sein de l'habitacle, le Peugeot 5008 accueille jusqu'à 7 passagers, tandis que le 3008 est conçu pour 5 passagers, soulignant encore une fois sa vocation familiale pour le 5008.
Les deux modèles offrent une variété de motorisations, y compris les moteurs hybrides rechargeables et électriques. Le 3008 propose une puissance maximale de 231 chevaux et une accélération de 0 à 100 km/h en 8,7 secondes pour sa variante la plus performante. De son côté, le 5008 atteint également 231 chevaux mais affiche un temps un peu plus élevé avec 9,6 secondes pour le 0 à 100 km/h.
Les deux véhicules sont équipés d'une transmission automatique à double embrayage, offrant une conduite douce et réactive. Concernant l'autonomie électrique, le 3008 se distingue avec une portée allant jusqu'à 698 km, contre 664 km pour le 5008, dépendant évidemment de la version choisie.
Sur le plan de l'efficacité énergétique, le Peugeot 3008 et le 5008 affichent respectivement une consommation moyenne de 5,7 l/100 km et 5,8 l/100 km pour les versions thermiques. Côté émissions, le 3008 offre une gamme allant jusqu'à un remarquable zéro émissions en version électrique.
Les deux affichent des classes d'efficacité CO2 allant de A, pour les versions les plus écologiques, à D pour les moteurs thermiques, reflétant un engagement envers des conduites plus responsables.
En résumé, le choix entre le Peugeot 3008 et le Peugeot 5008 dépendra principalement de vos besoins personnels. Si vous recherchez un SUV agile pour des déplacements essentiellement urbains avec la possibilité d'une conduite 100% électrique, le 3008 est sans conteste une option attractive. Cependant, pour ceux nécessitant plus d’espace et de polyvalence avec une capacité pour sept personnes, le 5008 se révèle être le choix judicieux.
Les deux modèles offrent la qualité de fabrication et l'innovation technologique que l'on attend de Peugeot, avec une forte considération pour la durabilité et l'efficacité, marquant une belle empreinte dans le monde des SUV modernes.
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Côté prix, le Peugeot 3008 se montre très légèrement moins cher – il démarre à 41 300 € , tandis que le Peugeot 5008 commence à 44 200 € . Cela représente une différence d’environ 2 884 €.
Pour la consommation de carburant, le Peugeot 3008 consomme plutôt moins – avec 2,4 L/100km contre 2,7 L/100km pour le Peugeot 5008. Cela représente environ 0,3 L/100km.
Concernant la consommation électrique, le Peugeot 3008 se montre presque pas plus efficient – avec 16,9 kWh/100km contre 17,8 kWh/100km pour le Peugeot 5008. L’écart atteint environ 0,9 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le Peugeot 3008 offre à peine plus d’autonomie – jusqu’à 698 km, soit environ 29 km de plus que le Peugeot 5008.
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Les deux modèles développent la même puissance – 325 CH chacun.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Peugeot 3008 se montre très légèrement plus rapide – avec 6 s, contre 6,5 s pour le Peugeot 5008. L’écart est d’environ 0,5 s.
En vitesse maximale, le Peugeot 3008 se montre à peine plus rapide – il atteint 201 km/h, tandis que le Peugeot 5008 se limite à 198 km/h. L’écart atteint environ 3 km/h.
Le couple est identique sur les deux modèles – 511 Nm.
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Concernant les places assises, le Peugeot 5008 propose plus de places – 7 contre 5.
Pour le poids à vide, le Peugeot 3008 est presque pas plus léger – 1 648 kg contre 1 700 kg. L’écart atteint environ 52 kg.
Du côté du coffre, le Peugeot 3008 offre clairement plus d’espace – 520 L contre 348 L. L’écart atteint environ 172 L.
Avec les sièges rabattus, le Peugeot 5008 propose visiblement plus de capacité – jusqu’à 2 232 L, soit environ 752 L de plus que le Peugeot 3008.
Concernant la charge utile, le Peugeot 5008 offre clairement plus – 640 kg contre 467 kg. Cela représente environ 173 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Peugeot 5008 a une très légère avance.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
Le Peugeot 3008 impose son style audacieux sur la route, mélangeant élégance et caractère pour séduire les urbains comme les familles en quête de polyvalence. À bord, une finition soignée et des solutions pratiques bien pensées rendent la vie quotidienne plus facile — sans jamais se prendre trop au sérieux.
détails
La Peugeot 5008 joue la carte du grand confort et de la polyvalence, avec un habitacle modulable qui ravira les familles et les amateurs de week-ends chargés. Son look moderne et ses prestations bien pensées en font une option intelligente pour qui veut de l'espace sans se prendre la tête.
détails
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
41 300 - 61 200 €
|
Prix
44 200 - 63 700 €
|
|
Consommation L/100km
2,4 - 5,4 L/100km
|
Consommation L/100km
2,7 - 5,6 L/100km
|
|
Consommation kWh/100km
16,9 - 17,6 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
17,8 - 18,6 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
81 - 698 km
|
Autonomie Électrique
78 - 669 km
|
|
Capacité de la Batterie
0,4 - 96,9 kWh
|
Capacité de la Batterie
0,4 - 96,9 kWh
|
|
CO2
0 - 121 g/km
|
CO2
0 - 127 g/km
|
|
Capacité du réservoir
55 L
|
Capacité du réservoir
55 L
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
7
|
|
Portes
5
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
1 648 - 2 266 kg
|
Poids à vide
1 700 - 2 344 kg
|
|
Capacité du coffre
470 - 520 L
|
Capacité du coffre
294 - 348 L
|
|
Longueur
4 542 mm
|
Longueur
4 791 mm
|
|
Largeur
1 895 mm
|
Largeur
1 895 mm
|
|
Hauteur
1 641 mm
|
Hauteur
1 694 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
1 430 - 1 480 L
|
Capacité maximale du coffre
2 178 - 2 232 L
|
|
Charge utile
432 - 467 kg
|
Charge utile
596 - 640 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
|
Type de moteur
Électrique, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique (Double Embrayage)
|
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique (Double Embrayage)
|
|
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
145 - 325 CH
|
Puissance (ch)
145 - 325 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
6 - 10,2 s
|
Accélération 0-100km/h
6,5 - 10,2 s
|
|
Vitesse Maximale
170 - 201 km/h
|
Vitesse Maximale
170 - 198 km/h
|
|
Couple
230 - 511 Nm
|
Couple
230 - 511 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
3 - 4
|
Nombre de Cylindres
3 - 4
|
|
Puissance (kW)
107 - 239 kW
|
Puissance (kW)
107 - 239 kW
|
|
Cylindrée
1 199 - 1 598 cm3
|
Cylindrée
1 199 - 1 598 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2 024 - 2 026
|
Année du Modèle
2 024 - 2 026
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A, D, B
|
Classe d’Efficacité CO2
A, D, B
|
|
Marque
Peugeot
|
Marque
Peugeot
|
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España