@ Peugeot / Stellantis Media
@ Lynk & Co / Geely Auto Group
VS

Peugeot 3008 vs Lynk & Co 01 – Performances, autonomie & efficience comparées

Les deux modèles ont leurs atouts – mais lequel te convient le mieux ?
Compare directement performances, efficience, prix et espace : Peugeot 3008 ou Lynk & Co 01 ?

3008 @ Peugeot / Stellantis Media

Dans le monde des SUV compacts, deux modèles se distinguent par leur innovation et leurs performances : le Peugeot 3008 et le Lynk & Co 01. Analyse comparative de ces voitures qui représentent le meilleur de la technologie automobile moderne.

01 @ Lynk & Co / Geely Auto Group

Une conception et un design attrayants

Le Peugeot 3008, avec ses lignes fluides et son allure dynamique, attire le regard. Son design audacieux est accentué par une calandre chromée et des feux arrière à LED. Il mesure 4542 mm de long et 1895 mm de large, offrant un espace intérieur généreux pour les passagers.

Du côté de Lynk & Co, le 01 se présente comme un SUV moderne avec une approche minimaliste. Ses dimensions de 4541 mm de long et 1857 mm de large lui confèrent une silhouette robuste et élégante. Les deux véhicules possèdent cinq portes et offrent une excellente accessibilité pour tous les passagers.

3008 @ Peugeot / Stellantis Media

Performances et motorisations

Le Peugeot 3008 offre une gamme de motorisations variées, allant de l'hybride léger à la version hybride rechargeable, avec des puissances allant de 136 à 231 chevaux. Le moteur le plus puissant peut atteindre une vitesse maximale de 220 km/h et accélérer de 0 à 100 km/h en seulement 8,4 secondes.

Le Lynk & Co 01, en revanche, se concentre principalement sur les motorisations hybrides rechargeables. Avec une puissance atteignant jusqu'à 276 chevaux, ce modèle se démarque par son couple impressionnant de 535 Nm. Il peut passer de 0 à 100 km/h en seulement 7,7 secondes, offrant ainsi une expérience de conduite sportive.

01 @ Lynk & Co / Geely Auto Group

Technologie et innovations

Peugeot intègre dans le 3008 un système d'infodivertissement avancé avec un écran tactile de 10 pouces, qui s’accompagne de la technologie de reconnaissance vocale et de nombreuses fonctions connectées. En termes de sécurité, il est équipé d'un ensemble impressionnant d'assistants, accolant les technologies de conduite autonome de niveau 2.

Le Lynk & Co 01 n’est pas en reste avec son interface utilisateur intuitive et un accès facile à différentes applications via son écran. De plus, il innove avec un système de partage de voiture, permettant aux utilisateurs de louer leur véhicule à d'autres utilisateurs via une application mobile. Cela répond à un besoin croissant de flexibilité et d'utilisation partagée des automobiles.

3008 @ Peugeot / Stellantis Media

Économie de carburant et écologie

Le Peugeot 3008, selon la version choisie, affiche une consommation qui varie entre 0,9 L et 5,7 L/100 km, avec des émissions de CO2 variant de 0 à 129 g/km, ce qui le place dans différentes classes de rendement énergétique. Sa version 100% électrique dispose d'une autonomie impressionnante de 698 km, ce qui répond aux exigences croissantes en matière de durabilité.

De son côté, le Lynk & Co 01 se distingue par une consommation maximale d’un litre aux 100 km pour son modèle hybride, et produit un taux de CO2 de seulement 20 g/km, le rendant particulièrement attractif pour les conducteurs soucieux de l'environnement.

01 @ Lynk & Co / Geely Auto Group

Conclusion: Quel SUV choisir?

En conclusion, le choix entre le Peugeot 3008 et le Lynk & Co 01 dépend des priorités de chaque conducteur. Le 3008 se positionne comme un SUV élégant et polyvalent avec une large gamme de moteurs, tandis que le 01 mise sur des technologies innovantes et une efficacité environnementale. Dans les deux cas, ces véhicules incarnent l'avenir de l'automobile, mariant performance et responsabilité écologique.

Place aux faits : les différences techniques en détail

3008 @ Peugeot / Stellantis Media

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Peugeot 3008 bénéficie d’un avantage minime en matière de prix – il démarre à 41300 €, tandis que le Lynk & Co 01 commence à 43400 €. Cela représente une différence d’environ 2012 €.

La consommation de carburant révèle aussi un écart : Lynk & Co 01 se contente de 0.90 L et se montre clair plus économe que le Peugeot 3008 (2.40 L). Soit environ 1.50 L de différence tous les 100 km.

En matière d’autonomie, le Peugeot 3008 s’en sort significatif mieux : jusqu’à 698 km, soit environ 623 km de plus que le Lynk & Co 01.

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

En termes de puissance moteur, le Peugeot 3008 affiche un avantage un peu325 CH contre 276 CH. Soit un gain d’environ 49 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le Peugeot 3008 est remarquable plus rapide – il réalise le sprint en 6 s, contre 7.70 s pour le Lynk & Co 01. Soit environ 1.70 s d’écart.

En vitesse maximale, le Peugeot 3008 fait presque imperceptible mieux – il atteint 220 km/h, tandis que le Lynk & Co 01 plafonne à 200 km/h. L’écart est d’environ 20 km/h.

On note aussi une différence de couple : Lynk & Co 01 tire minime plus fort avec 535 Nm contre 511 Nm. L’écart est d’environ 24 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

En poids à vide, le Peugeot 3008 est un peu plus léger – 1648 kg contre 1935 kg. L’écart est d’environ 287 kg.

En volume de coffre, le Peugeot 3008 offre modérément plus d’espace – 520 L contre 466 L. La différence est d’environ 54 L.

En capacité de chargement maximale, le Peugeot 3008 s’en sort modérément mieux – jusqu’à 1480 L, soit environ 267 L de plus que le Lynk & Co 01.

En charge utile, le Peugeot 3008 légèrement l’emporte – 467 kg contre 415 kg. Soit environ 52 kg de différence.

Qui sort vainqueur du duel ?

Au final, le Peugeot 3008 se révèle est largement supérieur et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.

dès env. 41 300 €
3008 @ Peugeot / Stellantis Media

Peugeot 3008

  • Type de moteur : Électrique, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 145 - 325 CH
  • Consommation L/100km : 2.4 - 5.4 L
  • Consommation kWh/100km : 16.9 - 17.6 kWh
  • Autonomie Électrique : 81 - 698 km

Peugeot 3008

5 (1)
noter

Le Peugeot 3008 impose son style audacieux sur la route, mélangeant élégance et caractère pour séduire les urbains comme les familles en quête de polyvalence. À bord, une finition soignée et des solutions pratiques bien pensées rendent la vie quotidienne plus facile — sans jamais se prendre trop au sérieux.

détails

Lynk & Co 01

5 (1)
noter

Le Lynk & Co 01 surprend par son design audacieux et son habitacle pensé pour la vie quotidienne, qui marie confort généreux et connectivité simplifiée. C'est un choix malin pour ceux qui veulent se démarquer sans se prendre la tête, offrant une touche de luxe accessible et une personnalité bien affirmée.

détails
Peugeot 3008
Lynk & Co 01
3008 @ Peugeot / Stellantis Media
01 @ Lynk & Co / Geely Auto Group

Coûts et Consommation

Prix
41300 - 61200 €
Prix
43400 - 47400 €
Consommation L/100km
2.4 - 5.4 L
Consommation L/100km
0.90 L
Consommation kWh/100km
16.9 - 17.6 kWh
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
81 - 698 km
Autonomie Électrique
75 km
Capacité de la Batterie
0.4 - 96.9 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 121 g/km
CO2
20 g/km
Capacité du réservoir
55 L
Capacité du réservoir
42 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
1648 - 2266 kg
Poids à vide
1935 kg
Capacité du coffre
470 - 520 L
Capacité du coffre
466 L
Longueur
4542 mm
Longueur
4545 mm
Largeur
1895 mm
Largeur
1860 mm
Hauteur
1641 mm
Hauteur
1694 mm
Capacité maximale du coffre
1430 - 1480 L
Capacité maximale du coffre
1213 L
Charge utile
432 - 467 kg
Charge utile
415 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
Type de moteur
Hybride Rechargeable
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
145 - 325 CH
Puissance (ch)
276 CH
Accélération 0-100km/h
6 - 10.2 s
Accélération 0-100km/h
7.70 s
Vitesse Maximale
170 - 220 km/h
Vitesse Maximale
200 km/h
Couple
230 - 511 Nm
Couple
535 Nm
Nombre de Cylindres
3 - 4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
107 - 239 kW
Puissance (kW)
206 kW
Cylindrée
1199 - 1598 cm3
Cylindrée
1499 cm3

Général

Année du Modèle
2024 - 2025
Année du Modèle
2024
Classe d’Efficacité CO2
A, D, B
Classe d’Efficacité CO2
B
Marque
Peugeot
Marque
Lynk & Co
Quels types de transmission sont disponibles pour le Peugeot 3008 ?

Le Peugeot 3008 est proposé avec Traction Avant ou Traction Intégrale.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.