Comparez la puissance (325 CH vs 268 CH), le coffre et le prix (43 000 € vs 41 700 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Peugeot 3008 ou Alfa Romeo Tonale ?
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Dans l'univers des SUV compacts, deux modèles européens se distinguent : l'Alfa Romeo Tonale et le Peugeot 3008. Ces véhicules incarnent une synergie entre performance, confort, et innovations technologiques. Explorons les caractéristiques techniques et les différences notables entre ces deux SUV.
L'Alfa Romeo Tonale propose une diversité d'options de motorisation incluant des hybrides rechargeables et des mild-hybrids essence, ainsi qu'un moteur diesel. Côté puissance, la version hybride rechargeable du Tonale atteint 280 chevaux (206 kW) avec une transmission automatique à double embrayage et une transmission intégrale en option, offrant une accélération de 0 à 100 km/h en seulement 6,2 secondes.
Le Peugeot 3008 ne reste pas en retrait avec ses déclinaisons essence mild-hybrid, hybrides rechargeables, et électriques. Sa version hybride rechargeable la plus puissante offre jusqu'à 231 chevaux (170 kW). Les modèles hybrides et électriques du 3008 se distinguent par une autonomie impressionnante en mode tout électrique allant jusqu'à 85 km avec un appui sur la sobriété avec une consommation de seulement 0.9 L/100km.
Les deux modèles affichent des dimensions généreuses, le Tonale mesurant 4528 mm en longueur et 1835 mm en largeur, tandis que le 3008 le surpasse légèrement en longueur à 4542 mm et en largeur à 1895 mm. En termes de capacité du coffre, le Peugeot 3008 l'emporte avec un volume de 520 litres contre 500 litres pour le Tonale.
Les deux véhicules offrent un habitacle accueillant et moderne avec cinq sièges confortables. L'attention portée à la qualité des matériaux et à l'intégration technologique est indéniable aussi bien chez Alfa Romeo que chez Peugeot.
L'Alfa Romeo Tonale se démarque avec une autonomie électrique de 63 km et une capacité de batterie de 12 kWh, tandis que le 3008 propose des options de batteries allant jusqu'à 96.9 kWh sur sa version 100% électrique, témoignant de l'orientation audacieuse de Peugeot vers l'électrification totale.
En ce qui concerne l'efficacité et les émissions de CO2, le Tonale offre une classe d'efficacité B à D, avec des émissions commençant à 30 g/km. Le Peugeot 3008, cependant, propose des options de modèle totalement exemptes de CO2 sur sa version électrique, relevant ainsi le défi de la mobilité durable.
En conclusion, le choix entre l'Alfa Romeo Tonale et le Peugeot 3008 dépend des préférences personnelles : performances sportives et dynamisme italien pour le Tonale, contre autonomie électrique exceptionnelle et innovations écologiques pour le 3008. Deux visions du SUV moderne s'opposent ici, mais toutes deux répondent aux exigences élevées des conducteurs contemporains.
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Côté prix, le Alfa Romeo Tonale se montre à peine moins cher – il démarre à 41 700 € , tandis que le Peugeot 3008 commence à 43 000 € . Cela représente une différence d’environ 1 210 €.
Pour la consommation de carburant, le Peugeot 3008 consomme considérablement moins – avec 2,4 L/100km contre 3,4 L/100km pour le Alfa Romeo Tonale. Cela représente environ 1 L/100km.
En termes d’autonomie, le Peugeot 3008 offre largement plus d’autonomie – jusqu’à 698 km, soit environ 636 km de plus que le Alfa Romeo Tonale.
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le Peugeot 3008 développe un peu plus de puissance – 325 CH contre 268 CH. L’écart atteint environ 57 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Peugeot 3008 se montre de loin plus rapide – avec 6 s, contre 10,9 s pour le Alfa Romeo Tonale. L’écart est d’environ 4,9 s.
On observe également un écart de couple : le Peugeot 3008 délivre visiblement plus de couple, avec 511 Nm contre 320 Nm. La différence atteint environ 191 Nm.
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Alfa Romeo Tonale est presque pas plus léger – 1 600 kg contre 1 648 kg. L’écart atteint environ 48 kg.
Du côté du coffre, le Peugeot 3008 offre à peine plus d’espace – 520 L contre 500 L. L’écart atteint environ 20 L.
Concernant la charge utile, le Alfa Romeo Tonale offre un peu plus – 535 kg contre 467 kg. Cela représente environ 68 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Peugeot 3008 remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
Le Peugeot 3008 impose son style audacieux sur la route, mélangeant élégance et caractère pour séduire les urbains comme les familles en quête de polyvalence. À bord, une finition soignée et des solutions pratiques bien pensées rendent la vie quotidienne plus facile — sans jamais se prendre trop au sérieux.
détails
L'Alfa Romeo Tonale séduit par son look italien audacieux et son comportement routier vif, parfait pour ceux qui veulent du caractère sans sacrifier le confort du quotidien. À bord, l'ambiance soignée et les commandes intuitives donnent l'impression de piloter quelque chose d'un peu sportif et terriblement attachant — idéal pour qui veut se distinguer en ville.
détails
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
43 000 - 61 200 €
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Prix
41 700 - 62 600 €
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Consommation L/100km
2,4 - 5,3 L/100km
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Consommation L/100km
3,4 - 5,6 L/100km
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Consommation kWh/100km
16,9 - 17,6 kWh/100km
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
81 - 698 km
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Autonomie Électrique
62 km
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Capacité de la Batterie
0,4 - 96,9 kWh
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
0 - 121 g/km
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CO2
77 - 138 g/km
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Capacité du réservoir
55 L
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
5
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Portes
-
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Poids à vide
1 648 - 2 266 kg
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Poids à vide
1 600 - 1 910 kg
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Capacité du coffre
470 - 520 L
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Capacité du coffre
385 - 500 L
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Longueur
4 542 mm
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Longueur
-
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Largeur
1 895 mm
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Largeur
1 835 mm
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Hauteur
1 641 mm
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Hauteur
-
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Capacité maximale du coffre
1 430 - 1 480 L
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
432 - 467 kg
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Charge utile
510 - 535 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
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Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable, Diesel
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique (Double Embrayage)
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique
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Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
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Puissance (ch)
145 - 325 CH
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Puissance (ch)
130 - 268 CH
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Accélération 0-100km/h
6 - 10,2 s
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Accélération 0-100km/h
10,9 s
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Vitesse Maximale
170 - 201 km/h
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Vitesse Maximale
-
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Couple
230 - 511 Nm
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Couple
320 Nm
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Nombre de Cylindres
3 - 4
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Nombre de Cylindres
4
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Puissance (kW)
107 - 239 kW
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Puissance (kW)
96 - 197 kW
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Cylindrée
1 199 - 1 598 cm3
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Cylindrée
1 332 - 1 598 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2 024 - 2 026
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Année du Modèle
2 025 - 2 026
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Classe d’Efficacité CO2
A, D, B
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Classe d’Efficacité CO2
D, B, E
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Marque
Peugeot
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Marque
Alfa Romeo
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