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Peugeot 2008 vs Suzuki Vitara comparatif

Comparez la puissance (156 CH vs 184 CH), le coffre et le prix (29 100 € vs 27 700 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Peugeot 2008 ou Suzuki Vitara ?

Peugeot 2008 vs Suzuki Vitara : les principales différences

Peugeot 2008

5 (1 Avis)
noter
  • à peine plus économe
  • quelque peu plus de coffre
détails

Suzuki Vitara

4,5 (5 Avis)
noter
  • presque pas moins cher
  • légèrement plus de puissance
  • marginalement plus économe
  • presque pas plus d’autonomie
  • légèrement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • presque pas plus léger
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

2008

Peugeot 2008 VS Suzuki Vitara — premier regard

Le Peugeot 2008 VS Suzuki Vitara oppose une approche stylée et feutrée à une offre plus frugale et utilitaire. Le Peugeot 2008 mise sur une présentation intérieure soignée et une isolation routière qui donne l'impression d'une petite voiture‑lounge, tandis que le Suzuki Vitara revendique simplicité, visibilité et une vocation pratique — y compris une option quatre roues motrices rarement vue dans ce segment. Concrètement, choisir entre le Peugeot 2008 et le Suzuki Vitara, c'est décider si l'on préfère se déplacer dans un habitacle travaillé ou dans un véhicule qui privilégie l'usage sans fioritures. Ces différences sont visibles dès les premiers kilomètres et pèsent sur le confort quotidien, la facilité de chargement et la relation conducteur‑voiture. La suite détaille ces compromis pour vous aider à voir lequel correspond le mieux à votre quotidien.

Vitara

Ambiance cabine et qualité perçue

Le Peugeot 2008 se distingue par des matériaux plus cossus, une mise en scène intérieure moderne et un sentiment général de qualité supérieure, alors que le Suzuki Vitara joue la carte de la simplicité et de la robustesse. En pratique, l'intérieur du Peugeot 2008 donne envie de rester à bord après une course, mais son i‑Cockpit et l'usage intensif du tactile peuvent irriter ceux qui préfèrent des commandes physiques; le Suzuki Vitara, avec ses boutons et sa logique claire, est plus direct et moins sujet aux manipulations numériques. Pour les acheteurs sensibles à l'image et au toucher, le Peugeot 2008 renvoie une impression plus haut de gamme; pour ceux qui priorisent la facilité d'usage et la maintenance, le Suzuki Vitara se montre plus pragmatique. Le contraste est net: élégance et sophistication contre fonctionnalité dépouillée.

2008

Confort de route et comportement sur longue distance

Sur autoroute, le Peugeot 2008 se révèle plus apaisant grâce à une meilleure isolation sonore et une tenue calme, alors que le Suzuki Vitara laisse passer plus de bruit moteur et aérodynamique, ce qui fatigue davantage sur longs trajets. Les sièges et la suspension du Peugeot 2008 sont pensés pour lisser les kilomètres, ce qui favorise les voyages fréquents; le Suzuki Vitara compense par une assise plus simple et une sensation de légèreté qui convient mieux aux trajets brefs et aux routes sinueuses. Si vous faites beaucoup d'autoroute, le Peugeot 2008 tend à offrir un confort perçu supérieur; si vos trajets sont mixtes et que vous appréciez une direction vive et une bonne visibilité, le Suzuki Vitara sera plus adapté. C'est donc un choix entre quiétude en voyage et efficacité pratique selon l'usage.

Vitara

Praticité quotidienne et capacité de chargement

Le Peugeot 2008 marque des points en matière d'espace de chargement et d'astuces pratiques, avec une configuration de coffre pensée pour l'usage familial, tandis que le Suzuki Vitara présente un volume plus modeste et une logique de chargement plus simple. En conditions réelles, le coffre du Peugeot 2008 se montre plus maniable pour les valises et les poussettes, alors que le Vitara demandera plus d'attention pour optimiser l'espace, surtout dans les versions hybrides où l'espace peut être restreint. Pour les familles qui transportent régulièrement du matériel volumineux, le Peugeot 2008 réduit le stress logistique; pour ceux qui privilégient le quotidien léger et la modularité sans sophistication, le Suzuki Vitara reste suffisant. Là encore, la décision dépendra de la fréquence et de la nature des besoins de chargement.

2008

Ville, ergonomie et facilité d'usage au quotidien

En milieu urbain, le Suzuki Vitara est remarquable pour sa visibilité, sa maniabilité et ses commandes intuitives, ce qui rend le stationnement et les manœuvres plus simples que dans le Peugeot 2008 pour beaucoup d'usagers. Le Peugeot 2008 reste compact et facile à garer, mais son petit volant et l'affichage surélevé peuvent demander un temps d'adaptation et gêner certains conducteurs lors des manoeuvres serrées; le Vitara, plus traditionnel dans son ergonomie, évite ce souci. Côté aides et ergonomie, le Peugeot 2008 privilégie l'esthétique et les interfaces modernes au détriment de quelques raccourcis physiques, tandis que le Suzuki Vitara parie sur la clarté et la robustesse des commandes. Pour la ville, le Vitara séduit par son pragmatisme, le 2008 par son confort de conduite et sa finition — à vous de choisir ce que vous préférez toucher chaque jour.

Vitara

Pour qui chaque modèle est le plus adapté — et pourquoi regarder la fiche technique ensuite

Le Peugeot 2008 convient mieux aux acheteurs qui valorisent le design intérieur, la tenue de route feutrée et un coffre pratique pour la famille; le Suzuki Vitara attirera les acheteurs qui veulent simplicité, visibilité, facilité d'usage et une option tout‑terrain légère. En termes de compromis, le 2008 sacrifie parfois l'ergonomie tactile pour l'esthétique, alors que le Vitara accepte des matériaux plus simples mais récompense la praticité quotidienne et l'option ALLGRIP. Avant de conclure, il vaut la peine d'examiner la fiche technique pour vérifier les motorisations, consommations et options d'équipement qui affineront ces préférences selon vos trajets et votre budget. La comparaison technique qui suit vous aidera à transformer ces impressions pratiques en décisions chiffrées sans pour autant changer la nature des compromis évoqués ici.

Place aux faits : les différences techniques en détail

2008

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le Suzuki Vitara se montre presque pas moins cher – il démarre à 27 700 € , tandis que le Peugeot 2008 commence à 29 100 € . Cela représente une différence d’environ 1 401 €.

Pour la consommation de carburant, le Peugeot 2008 consomme à peine moins – avec 4,9 L/100km contre 5,3 L/100km pour le Suzuki Vitara. Cela représente environ 0,4 L/100km.

Concernant la consommation électrique, le Suzuki Vitara se montre marginalement plus efficient – avec 14,9 kWh/100km contre 15,3 kWh/100km pour le Peugeot 2008. L’écart atteint environ 0,4 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le Suzuki Vitara offre presque pas plus d’autonomie – jusqu’à 426 km, soit environ 21 km de plus que le Peugeot 2008.

Vitara

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le Suzuki Vitara développe légèrement plus de puissance184 CH contre 156 CH. L’écart atteint environ 28 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Suzuki Vitara se montre légèrement plus rapide – avec 7,4 s, contre 8,3 s pour le Peugeot 2008. L’écart est d’environ 0,9 s.

On observe également un écart de couple : le Suzuki Vitara délivre légèrement plus de couple, avec 307 Nm contre 270 Nm. La différence atteint environ 37 Nm.

2008

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Suzuki Vitara est presque pas plus léger – 1 255 kg contre 1 263 kg. L’écart atteint environ 8 kg.

Du côté du coffre, le Peugeot 2008 offre quelque peu plus d’espace – 434 L contre 375 L. L’écart atteint environ 59 L.

Concernant la charge utile, le Peugeot 2008 offre à peine plus – 447 kg contre 425 kg. Cela représente environ 22 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Suzuki Vitara surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 27 700 €
Vitara

Suzuki Vitara

  • Type de moteur Hybride Léger Essence, Électrique
  • Transmission Automatique, Manuel
  • Type de Traction Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 110 - 184 CH
  • Consommation L/100km 5,3 - 5,8 L/100km
  • Consommation kWh/100km 14,9 - 16,6 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 344 - 426 km
Peugeot 2008
Suzuki Vitara

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Peugeot 2008

La Peugeot 2008 se distingue par son style moderne, son intérieur soigné et sa position de conduite surélevée qui convient parfaitement à la vie urbaine. Elle affiche un comportement vif et rassurant, avec des équipements contemporains et une habitabilité pensée pour le confort quotidien.

détails

Suzuki Vitara

Le Vitara est un SUV compact pratique et polyvalent, facile à vivre au quotidien et adapté aussi bien à la ville qu'aux escapades hors des sentiers battus. Sa silhouette robuste et son intérieur bien pensé offrent un bon compromis entre confort et fonctionnalité, idéal pour qui cherche un véhicule fiable et sans extravagances.

détails
Peugeot 2008
Suzuki Vitara

Coûts et Consommation

Prix
29 100 - 47 500 €
Prix
27 700 - 43 400 €
Consommation L/100km
4,9 - 5,7 L/100km
Consommation L/100km
5,3 - 5,8 L/100km
Consommation kWh/100km
15,3 kWh/100km
Consommation kWh/100km
14,9 - 16,6 kWh/100km
Autonomie Électrique
405 km
Autonomie Électrique
344 - 426 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 129 g/km
CO2
0 - 137 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 263 - 1 623 kg
Poids à vide
1 255 - 1 935 kg
Capacité du coffre
434 L
Capacité du coffre
310 - 375 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 770 mm
Largeur
1 775 - 1 800 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
407 - 447 kg
Charge utile
395 - 425 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Hybride Léger Essence, Électrique, Essence
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Électrique
Transmission
Automatique, Manuel
Transmission
Automatique, Manuel
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Réducteur, Boîte Manuelle
Détail de la Transmission
Boîte Automatique, Réducteur, Boîte Manuelle
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
101 - 156 CH
Puissance (ch)
110 - 184 CH
Accélération 0-100km/h
8,3 - 10,9 s
Accélération 0-100km/h
7,4 - 9,6 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
205 - 270 Nm
Couple
193 - 307 Nm
Nombre de Cylindres
3
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
74 - 115 kW
Puissance (kW)
81 - 135 kW
Cylindrée
1 199 cm3
Cylindrée
1 373 cm3

Général

Année du Modèle
2 025 - 2 026
Année du Modèle
2 025 - 2 026
Classe d’Efficacité CO2
C, A, D
Classe d’Efficacité CO2
D, E, A
Marque
Peugeot
Marque
Suzuki
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Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.