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Peugeot 2008 vs Renault R5 comparatif

Comparez la puissance (156 CH vs 150 CH), le coffre et le prix (29 100 € vs 28 200 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Peugeot 2008 ou Renault R5 ?

Peugeot 2008 vs Renault R5 : les principales différences

Peugeot 2008

5 (1 Avis)
noter
  • presque pas plus de puissance
  • légèrement plus léger
  • sensiblement plus de coffre
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Renault R5

5 (1 Avis)
noter
  • à peine moins cher
  • presque pas plus économe
  • très légèrement plus rapide de 0 à 100 km/h
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

2008

Peugeot 2008 VS Renault R5 : confrontation rapide

Le Peugeot 2008 VS Renault R5 oppose un B‑SUV au confort cossu à un petit électrique rétro, vif et malin. Le Peugeot 2008 mise sur une impression intérieure soignée et une aptitude à avaler des kilomètres sans se fatiguer, alors que la Renault R5 privilégie la légèreté, la vivacité en ville et un rapport qualité‑prix nettement senti. Sur le terrain, les différences se traduisent par des compromis pratiques plutôt que par des écarts spectaculaires: espace et sérénité d’un côté, compacité et économie de l’autre. Ce texte met en lumière ces choix concrets pour vous aider à savoir lequel collera le mieux à vos trajets quotidiens et à vos exigences familiales ou urbaines.

R5

Caractère et comportement routier

Le Peugeot 2008 se comporte comme une voiture qui favorise le confort et la stabilité : direction neutre, suspension apaisée et sensation de voiture posée sur autoroute plutôt que joueuse. La Renault R5, elle, est beaucoup plus légère et réactive à basse vitesse, avec un caractère qui donne du plaisir en ville et sur petites routes sinueuses. Si vous cherchez une compagne de grandes distances qui filtre les imperfections, le Peugeot 2008 vous conviendra mieux ; si vous voulez sourire au volant dans les rues serrées, la Renault R5 sera plus adaptée. Le vrai choix ici est entre une conduite policée et rassurante et une conduite vive et facétieuse selon vos priorités.

2008

Confort, habitabilité et coffre

À bord, le Peugeot 2008 veut rassurer : assise confortable, présentation plus cossue et coffre plus simple à vivre pour les valises et les courses familiales. La Renault R5 propose un coffre profond pour sa catégorie et quelques astuces pratiques, mais la hauteur de la bordure et l’absence de plancher modulable rendent certaines manipulations moins pratiques. À l’arrière, le Peugeot 2008 offre plus d’espace pour des adultes, tandis que la Renault R5 reste globalement plus adaptée aux trajets courts ou aux enfants. En résumé, pour qui transporte souvent poussette ou bagages volumineux, le Peugeot 2008 facilite le quotidien ; pour des usages urbains plus légers, la Renault R5 s’en sort très bien.

R5

Ville vs autoroute : où chacun brille

En ville, la Renault R5 est un atout évident : format compact, petit rayon de braquage et direction légère rendent le stationnement et les manœuvres presque plaisants. Le Peugeot 2008 reste maniable en urbain mais révèle sa vraie valeur sur route rapide, où l’insonorisation et la stabilité rendent les longues étapes moins fatigantes. Si votre quotidien est surtout composé d’allers‑retours urbains et de créneaux, la Renault R5 vous simplifiera la vie et l’usage de la batterie; si vous enchaînez autoroute et trajets avec bagages, le Peugeot 2008 se montrera plus confortable et polyvalent. C’est donc un arbitrage clair entre efficacité urbaine et sérénité sur longues distances.

2008

Ambiance cabine, ergonomie et technologies

Le Peugeot 2008 marque des points avec une finition et des matériaux qui donnent une sensation « premium » et apaisante en voyage, mais son i‑Cockpit et les commandes tactiles parfois profondes demandent un apprentissage et peuvent irriter au quotidien. La Renault R5 joue la carte de la simplicité numérique bien pensée : infodivertissement fluide avec services intégrés et commandes physiques là où il faut, plus des fonctions d’énergie utiles pour la maison. En pratique, le 2008 fait meilleure impression lors de longs trajets tandis que la R5 séduit par sa clarté d’usage et ses fonctions connectées en ville. Le compromis est donc entre une présentation soignée et une ergonomie directe orientée utilisateur.

R5

Pour quel acheteur et quelles priorités ?

Si vous êtes une petite famille ou un conducteur qui parcourt fréquemment de longues distances avec bagages, le Peugeot 2008 correspondra mieux grâce à son coffre, son confort et son tempérament posé. Si vous êtes citadin, sensible au style et au prix, et que vous privilégiez l’agilité et les services connectés, la Renault R5 offre un package cohérent et plus fun au quotidien. Les deux modèles imposent des choix sur l’autonomie, la modularité et la logique de conduite ; votre usage réel déterminera lequel est plus pertinent. La section technique qui suit vous permettra de confronter ces préférences d’usage aux chiffres de recharge, d’autonomie et d’espace pour transformer ce ressenti en décision concrète.

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Peugeot 2008
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Citroen C4
Peugeot 2008
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Place aux faits : les différences techniques en détail

2008

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le Renault R5 se montre à peine moins cher – il démarre à 28 200 € , tandis que le Peugeot 2008 commence à 29 100 € . Cela représente une différence d’environ 897 €.

Concernant la consommation électrique, le Renault R5 se montre presque pas plus efficient – avec 14,8 kWh/100km contre 15,3 kWh/100km pour le Peugeot 2008. L’écart atteint environ 0,5 kWh/100km.

Concernant l’autonomie, les deux modèles restent très proches – chacun atteint environ 405 km avec une charge complète.

R5

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Peugeot 2008 développe presque pas plus de puissance – 156 CH contre 150 CH. L’écart atteint environ 6 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Renault R5 se montre très légèrement plus rapide – avec 8 s, contre 8,3 s pour le Peugeot 2008. L’écart est d’environ 0,3 s.

On observe également un écart de couple : le Peugeot 2008 délivre à peine plus de couple, avec 270 Nm contre 245 Nm. La différence atteint environ 25 Nm.

2008

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Peugeot 2008 est légèrement plus léger – 1 263 kg contre 1 447 kg. L’écart atteint environ 184 kg.

Du côté du coffre, le Peugeot 2008 offre sensiblement plus d’espace – 434 L contre 326 L. L’écart atteint environ 108 L.

Concernant la charge utile, le Peugeot 2008 offre marginalement plus – 447 kg contre 418 kg. Cela représente environ 29 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Peugeot 2008 convainc dans les domaines clés.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 29 100 €
2008

Peugeot 2008

  • Type de moteur : Hybride Léger Essence, Électrique, Essence
  • Transmission : Automatique, Manuel
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 101 - 156 CH
  • Consommation L/100km : 4,9 - 5,7 L/100km
  • Consommation kWh/100km : 15,3 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 405 km
détails
Peugeot 2008
Renault R5

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Peugeot 2008

La Peugeot 2008 se distingue par son style moderne, son intérieur soigné et sa position de conduite surélevée qui convient parfaitement à la vie urbaine. Elle affiche un comportement vif et rassurant, avec des équipements contemporains et une habitabilité pensée pour le confort quotidien.

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Avis Peugeot 2008

5 (1 Avis)
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Renault R5

La R5 revient avec un charme rétro qui se marie à des lignes modernisées et une forte personnalité urbaine. Elle se montre agile au quotidien, pratique pour la ville et capable de séduire autant les nostalgiques que ceux qui cherchent une citadine bien pensée.

détails
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Avis Renault R5

5 (1 Avis)
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Walter
4 nov. 2025, 21:42:46

Pratique, maniable, agréable à conduire. Pour des conducteurs plutôt petits (jusqu'à 1,75 m), beaucoup de place aussi sur la banquette arrière. Systèmes d'assistance utiles, Android Auto fonctionne bien. En été très sobre. En hiver, pendant les cinq premières minutes, beaucoup d'énergie est dépensée pour porter la batterie à 20 °C, ce qui rend la consommation sur les trajets courts très élevée.

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Peugeot 2008
Renault R5

Coûts et Consommation
Prix
29 100 - 47 500 €
Prix
28 200 - 31 700 €
Consommation L/100km
4,9 - 5,7 L/100km
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
15,3 kWh/100km
Consommation kWh/100km
14,8 - 15,2 kWh/100km
Autonomie Électrique
405 km
Autonomie Électrique
307 - 405 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 129 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Hayon
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 263 - 1 623 kg
Poids à vide
1 447 - 1 524 kg
Capacité du coffre
434 L
Capacité du coffre
326 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 770 mm
Largeur
1 744 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
407 - 447 kg
Charge utile
396 - 418 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Électrique, Essence
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique, Manuel
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Réducteur, Boîte Manuelle
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
101 - 156 CH
Puissance (ch)
122 - 150 CH
Accélération 0-100km/h
8,3 - 10,9 s
Accélération 0-100km/h
8 - 9 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
205 - 270 Nm
Couple
225 - 245 Nm
Nombre de Cylindres
3
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
74 - 115 kW
Puissance (kW)
90 - 110 kW
Cylindrée
1 199 cm3
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2 025 - 2 026
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
C, A, D
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Peugeot
Marque
Renault
Quels types de transmission sont disponibles pour le Peugeot 2008 ?

Le Peugeot 2008 est disponible en Traction Avant.

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