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Peugeot 2008 vs Hyundai Inster – Performances, autonomie & efficience comparées
Deux voitures, un duel : Peugeot 2008 affronte Hyundai Inster.
Qui l’emporte en performances, efficience et rapport qualité-prix ? Découvre-le maintenant !
2008
@ Peugeot / Stellantis Media
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Hyundai Inster bénéficie d’un avantage un peu en matière de prix – il démarre à 24100 €, tandis que le Peugeot 2008 commence à 28900 €. Cela représente une différence d’environ 4763 €.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au Hyundai Inster : avec 14.30 kWh / 100 km, il se montre à peine sensible plus efficient que le Peugeot 2008 (15.50 kWh). L’écart est d’environ 1.20 kWh.
En matière d’autonomie, le Peugeot 2008 s’en sort à peine sensible mieux : jusqu’à 406 km, soit environ 36 km de plus que le Hyundai Inster.
Inster
@ Hyundai Motor Company
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
En termes de puissance moteur, le Peugeot 2008 affiche un avantage clair – 156 CH contre 115 CH. Soit un gain d’environ 41 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Peugeot 2008 est perceptible plus rapide – il réalise le sprint en 8.30 s, contre 10.60 s pour le Hyundai Inster. Soit environ 2.30 s d’écart.
En vitesse maximale, le Peugeot 2008 fait remarquable mieux – il atteint 206 km/h, tandis que le Hyundai Inster plafonne à 150 km/h. L’écart est d’environ 56 km/h.
On note aussi une différence de couple : Peugeot 2008 tire convaincant plus fort avec 270 Nm contre 147 Nm. L’écart est d’environ 123 Nm.
2008
@ Peugeot / Stellantis Media
Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Places assises : Le Peugeot 2008 offre légèrement plus de places – 5 contre 4.
En poids à vide, le Peugeot 2008 est faible plus léger – 1263 kg contre 1380 kg. L’écart est d’environ 117 kg.
En volume de coffre, le Peugeot 2008 offre nettement visible plus d’espace – 434 L contre 280 L. La différence est d’environ 154 L.
En capacité de chargement maximale, le Peugeot 2008 s’en sort remarquable mieux – jusqu’à 1467 L, soit environ 408 L de plus que le Hyundai Inster.
En charge utile, le Peugeot 2008 remarquable l’emporte – 447 kg contre 357 kg. Soit environ 90 kg de différence.
Qui sort vainqueur du duel ?
Au final, le Peugeot 2008 se révèle domine clairement la comparaison et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.
dès env. 28 900 €
@ Peugeot / Stellantis Media
Peugeot 2008
Peugeot 2008
La Peugeot 2008 se pose en petit SUV débordant de caractère, avec un look sculpté qui attire le regard en ville comme à la campagne. Confortable au quotidien et malin pour son coffre, elle séduira ceux qui veulent de l'allure sans se prendre trop au sérieux.
détails
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
Hyundai Inster
La Hyundai Inster se présente comme une compagne du quotidien au style affûté et à l'habitacle pragmatique, idéale pour qui veut de la polyvalence sans faire de vagues. Confortable et bien née, elle mise sur la fiabilité plutôt que le spectacle, avec assez de caractère pour ne pas vous endormir derrière le volant.
détails
@ Hyundai Motor Company
@ Hyundai Motor Company
@ Hyundai Motor Company
Peugeot 2008
Hyundai Inster
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@ Peugeot / Stellantis Media
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@ Hyundai Motor Company
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
28900 - 47400 €
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Prix
24100 - 30400 €
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Consommation L/100km
4.9 - 5.7 L
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
15.50 kWh
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Consommation kWh/100km
14.3 - 15.1 kWh
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Autonomie Électrique
406 km
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Autonomie Électrique
327 - 370 km
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Capacité de la Batterie
51 kWh
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Capacité de la Batterie
42 - 49 kWh
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CO2
0 - 129 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
44 L
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
SUV
|
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Sièges
5
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Sièges
4
|
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Portes
5
|
Portes
5
|
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Poids à vide
1263 - 1623 kg
|
Poids à vide
1380 - 1433 kg
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Capacité du coffre
434 L
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Capacité du coffre
238 - 280 L
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|
Longueur
4304 mm
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Longueur
3825 - 3845 mm
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Largeur
1770 mm
|
Largeur
1610 mm
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Hauteur
1523 mm
|
Hauteur
1575 - 1610 mm
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Capacité maximale du coffre
1467 L
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Capacité maximale du coffre
1059 L
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Charge utile
407 - 447 kg
|
Charge utile
317 - 357 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Essence, Électrique, Hybride Léger Essence
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Manuel, Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Réducteur, Boîte Automatique (Double Embrayage)
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Détail de la Transmission
Réducteur
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|
Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Traction Avant
|
|
Puissance (ch)
101 - 156 CH
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Puissance (ch)
97 - 115 CH
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|
Accélération 0-100km/h
8.3 - 10.9 s
|
Accélération 0-100km/h
10.6 - 11.7 s
|
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Vitesse Maximale
150 - 206 km/h
|
Vitesse Maximale
140 - 150 km/h
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Couple
205 - 270 Nm
|
Couple
147 Nm
|
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Nombre de Cylindres
3
|
Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
74 - 115 kW
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Puissance (kW)
71 - 85 kW
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Cylindrée
1199 cm3
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Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
|
Année du Modèle
2023 - 2025
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Année du Modèle
2025
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Classe d’Efficacité CO2
D, A, C
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
Peugeot
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Marque
Hyundai
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Le Peugeot 2008 est-il proposé avec plusieurs transmissions ?
Le Peugeot 2008 est disponible en Traction Avant.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.