Deux voitures, un duel : Opel Combo affronte Renault Trafic Transporter.
Qui l’emporte en performances, efficience et rapport qualité-prix ? Découvre-le maintenant !
Coûts et efficience : En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Opel Combo bénéficie d’un avantage clair en matière de prix – il démarre à 29700 €, tandis que le Renault Trafic Transporter commence à 40500 €. Cela représente une différence d’environ 10835 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : le Opel Combo se contente de 5.50 L et se montre légèrement plus économe que le Renault Trafic Transporter (6.60 L). Soit environ 1.10 L de différence tous les 100 km.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au Opel Combo : avec 18.50 kWh / 100 km, il se montre un peu plus efficient que le Renault Trafic Transporter (21.20 kWh). L’écart est d’environ 2.70 kWh.
En matière d’autonomie, le Opel Combo s’en sort faible mieux : jusqu’à 345 km, soit environ 27 km de plus que le Renault Trafic Transporter.
Moteur et performances : Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
En termes de puissance moteur, le Renault Trafic Transporter affiche un avantage légèrement – 170 CH contre 136 CH. Soit un gain d’environ 34 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Renault Trafic Transporter est faible plus rapide – 10.80 s contre 11.30 s. Soit environ 0.50 s d’écart.
En vitesse maximale, le Opel Combo fait presque imperceptible mieux – 184 km/h contre 180 km/h. L’écart est d’environ 4 km/h.
On note aussi une différence de couple : le Renault Trafic Transporter tire perceptible plus fort avec 380 Nm contre 300 Nm. L’écart est d’environ 80 Nm.
Espace et usage au quotidien : Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Places assises : Le Opel Combo offre un peu plus de places – 7 contre 6.
En poids à vide, le Opel Combo est nettement visible plus léger – 1530 kg contre 1848 kg. L’écart est d’environ 318 kg.
En capacité de chargement maximale, le Renault Trafic Transporter s’en sort net mieux – jusqu’à 8900 L, soit environ 6207 L de plus que le Opel Combo.
En charge utile, le Renault Trafic Transporter clair l’emporte – 1222 kg contre 840 kg. Soit environ 382 kg de différence.
Au final, le Renault Trafic Transporter se révèle domine clairement la comparaison et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.
Le Opel Combo Hochdach-Kombi est un véhicule polyvalent qui séduit par son espace intérieur généreux et sa praticité. Ce modèle est idéal pour les familles ou les professionnels qui ont besoin de transporter des objets volumineux sans compromettre le confort. Avec son design moderne et ses équipements bien pensés, il répond aux attentes des conducteurs exigeants.
détailsLe Renault Trafic Transporter est un véhicule utilitaire polyvalent qui allie fonctionnalité et confort. Son design moderne est pensé pour optimiser l'espace de chargement tout en offrant une cabine ergonomique pour le conducteur. Avec une conduite fluide et une technologie embarquée intuitive, il répond aux besoins des professionnels en quête de fiabilité et d'efficacité.
détails|
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Coûts et Consommation |
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Prix
29700 - 43000 €
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Prix
40500 - 61800 €
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Consommation L/100km
5.5 - 5.9 L
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Consommation L/100km
6.6 - 7.8 L
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Consommation kWh/100km
18.5 - 18.8 kWh
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Consommation kWh/100km
21.2 - 22.2 kWh
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Autonomie Électrique
333 - 345 km
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Autonomie Électrique
240 - 318 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
0 - 155 g/km
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CO2
0 - 206 g/km
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Capacité du réservoir
53 L
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Capacité du réservoir
80 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Break à Toit Haut
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Type de Carrosserie
Fourgon
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Sièges
5 - 7
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Sièges
3 - 6
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Portes
4 - 5
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Portes
4
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Poids à vide
1530 - 1922 kg
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Poids à vide
1848 - 2075 kg
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Capacité du coffre
597 - 850 L
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Capacité du coffre
-
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Longueur
4410 - 4760 mm
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Longueur
5080 - 5480 mm
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Largeur
1848 mm
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Largeur
1956 mm
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Hauteur
1812 - 1818 mm
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Hauteur
1967 - 2509 mm
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Capacité maximale du coffre
2126 - 2693 L
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Capacité maximale du coffre
3300 - 8900 L
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Charge utile
430 - 840 kg
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Charge utile
848 - 1222 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique, Diesel
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Type de moteur
Diesel, Électrique
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Transmission
Automatique, Manuel
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Transmission
Manuel, Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Manuelle, Boîte Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Réducteur, Boîte Automatique
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Traction Avant
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Puissance (ch)
102 - 136 CH
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Puissance (ch)
110 - 170 CH
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Accélération 0-100km/h
11.30 s
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Accélération 0-100km/h
10.8 - 15.1 s
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Vitesse Maximale
135 - 184 km/h
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Vitesse Maximale
110 - 180 km/h
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Couple
250 - 300 Nm
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Couple
245 - 380 Nm
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Nombre de Cylindres
4
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Nombre de Cylindres
4
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Puissance (kW)
75 - 100 kW
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Puissance (kW)
81 - 125 kW
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Cylindrée
1499 cm3
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Cylindrée
1997 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2024
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Année du Modèle
2022 - 2025
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Classe d’Efficacité CO2
A, E
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Classe d’Efficacité CO2
F, G, A
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Marque
Opel
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Marque
Renault
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Disponible en Traction Avant.
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Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
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Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.