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Opel Combo Cargo vs Dacia Spring comparatif

Comparez la puissance (136 CH vs 102 CH), le coffre et le prix (31 900 € vs 17 000 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Opel Combo Cargo ou Dacia Spring ?

Opel Combo Cargo vs Dacia Spring : les principales différences

Opel Combo Cargo

  • nettement plus de puissance
  • sensiblement plus d’autonomie
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Dacia Spring

4,7 (4 Avis)
noter
  • de loin moins cher
  • considérablement plus économe
  • légèrement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • visiblement plus léger
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By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Combo Cargo

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le Dacia Spring se montre de loin moins cher – il démarre à 17 000 € , tandis que le Opel Combo Cargo commence à 31 900 € . Cela représente une différence d’environ 14 878 €.

Concernant la consommation électrique, le Dacia Spring se montre considérablement plus efficient – avec 12,4 kWh/100km contre 17,4 kWh/100km pour le Opel Combo Cargo. L’écart atteint environ 5 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le Opel Combo Cargo offre sensiblement plus d’autonomie – jusqu’à 354 km, soit environ 129 km de plus que le Dacia Spring.

Spring

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le Opel Combo Cargo développe nettement plus de puissance – 136 CH contre 102 CH. L’écart atteint environ 34 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Dacia Spring se montre légèrement plus rapide – avec 9,6 s, contre 11,2 s pour le Opel Combo Cargo. L’écart est d’environ 1,6 s.

On observe également un écart de couple : le Opel Combo Cargo délivre considérablement plus de couple, avec 300 Nm contre 137 Nm. La différence atteint environ 163 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Concernant les places assises, le Dacia Spring propose plus de places – 4 contre 2.

Pour le poids à vide, le Dacia Spring est visiblement plus léger – 1 070 kg contre 1 371 kg. L’écart atteint environ 301 kg.

Concernant la charge utile, le Opel Combo Cargo offre largement plus – 781 kg contre 274 kg. Cela représente environ 507 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Dacia Spring gagne d’un cheveu.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 17 000 €
Spring

Dacia Spring

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Avant
  • Puissance (ch) 70 - 102 CH
  • Consommation kWh/100km 12,4 - 12,7 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 221 - 225 km
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Dacia Spring

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Opel Combo Cargo

L'Opel Combo Cargo joue la carte de la simplicité efficace : robuste, modulable et pensée pour avaler les tournées de boulot ou les déménagements improvisés sans broncher. Sa conduite sans chichi et son pragmatisme font de lui un compagnon fiable pour les artisans et les familles qui veulent du sérieux sans complications.

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Avis Opel Combo Cargo

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Dacia Spring

La Dacia Spring mise sur la simplicité électrique : compacte, pratique et sans prétention, elle rend la vie citadine plus facile sans vider le portefeuille. Elle n'est pas là pour épater la galerie mais pour se garer, transporter et économiser — un choix malin pour qui veut l'essentiel.

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Avis Dacia Spring

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Dacia Spring

Coûts et Consommation
Prix
31 900 - 40 900 €
Prix
17 000 - 19 900 €
Consommation L/100km
5,2 - 5,4 L/100km
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
17,4 kWh/100km
Consommation kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
Autonomie Électrique
354 km
Autonomie Électrique
221 - 225 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 143 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Fourgon
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
2
Sièges
4
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 371 - 1 674 kg
Poids à vide
1 070 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
308 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 848 mm
Largeur
1 583 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
645 - 781 kg
Charge utile
274 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Diesel, Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique, Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
102 - 136 CH
Puissance (ch)
70 - 102 CH
Accélération 0-100km/h
11,2 s
Accélération 0-100km/h
9,6 - 12,3 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
250 - 300 Nm
Couple
137 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
75 - 100 kW
Puissance (kW)
52 - 75 kW
Cylindrée
1 499 cm3
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2026
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
E, A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Opel
Marque
Dacia
Quelles solutions d’entraînement pour le Opel Combo Cargo ?

Disponible en Traction Avant.

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Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.