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Citroen C3 vs Dacia Spring – différences et prix comparés
Comparez la puissance (113 CH vs 65 CH), le coffre et le prix (16100 € vs 17000 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Citroen C3 ou Dacia Spring ?
C3
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Citroen C3 bénéficie d’un avantage faible en matière de prix – il démarre à 16100 € , tandis que le Dacia Spring commence à 17000 € . Cela représente une différence d’environ 918 €.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au Dacia Spring : avec 13.20 kWh / 100 km, il se montre perceptible plus efficient que le Citroen C3 (16.60 kWh). L’écart est d’environ 3.40 kWh.
En matière d’autonomie électrique, le Citroen C3 s’en sort clair mieux : jusqu’à 324 km, soit environ 96 km de plus que le Dacia Spring.
Spring
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
En termes de puissance moteur, le Citroen C3 affiche un avantage net – 113 CH contre 65 CH. Soit un gain d’environ 48 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Citroen C3 est remarquable plus rapide – il réalise le sprint en 9.90 s, contre 13.70 s pour le Dacia Spring. Soit environ 3.80 s d’écart.
En vitesse maximale, le Citroen C3 fait faible mieux – il atteint 132 km/h, tandis que le Dacia Spring plafonne à 125 km/h. L’écart est d’environ 7 km/h.
On note aussi une différence de couple : Citroen C3 tire remarquable plus fort avec 205 Nm contre 125 Nm. L’écart est d’environ 80 Nm.
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C3
Espace et usage au quotidien :
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Places assises : Le Citroen C3 offre quelque peu plus de places – 5 contre 4.
En poids à vide, le Dacia Spring est remarquable plus léger – 1013 kg contre 1226 kg. L’écart est d’environ 213 kg.
En volume de coffre, le Citroen C3 offre à peine sensible plus d’espace – 310 L contre 308 L. La différence est d’environ 2 L.
En capacité de chargement maximale, le Citroen C3 s’en sort légèrement mieux – jusqu’à 1220 L, soit environ 216 L de plus que le Dacia Spring.
En charge utile, le Citroen C3 clair l’emporte – 423 kg contre 302 kg. Soit environ 121 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Citroen C3 domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
Citroen C3
Dacia Spring
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
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dès env. 16 100 €
Citroen C3
Citroen C3
4.9 (2 Avis)
La Citroën C3 s’impose comme une citadine au charme décalé, avec une silhouette sympathique et des possibilités de personnalisation qui lui donnent du caractère sans se prendre au sérieux. Conçue pour la ville, elle offre une position de conduite confortable et une conduite feutrée qui transforme les trajets quotidiens en petits moments de plaisir — idéal pour qui veut une voiture pratique mais pas ennuyeuse.
détails
Dacia Spring
4.7 (1 Avis)
La Dacia Spring mise sur la simplicité électrique : compacte, pratique et sans prétention, elle rend la vie citadine plus facile sans vider le portefeuille. Elle n'est pas là pour épater la galerie mais pour se garer, transporter et économiser — un choix malin pour qui veut l'essentiel.
détails
Citroen C3
Dacia Spring
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
16100 - 28000 €
|
Prix
17000 - 20100 €
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Consommation L/100km
5 - 5.6 L
|
Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
16.6 - 17.2 kWh
|
Consommation kWh/100km
13.2 - 14.1 kWh
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Autonomie Électrique
206 - 324 km
|
Autonomie Électrique
225 - 228 km
|
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Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
26.80 kWh
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|
CO2
0 - 126 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
2 - 5
|
Sièges
4
|
|
Portes
5
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
1226 - 1518 kg
|
Poids à vide
1013 - 1050 kg
|
|
Capacité du coffre
310 L
|
Capacité du coffre
308 L
|
|
Longueur
4015 mm
|
Longueur
3701 mm
|
|
Largeur
1755 mm
|
Largeur
1583 mm
|
|
Hauteur
1567 mm
|
Hauteur
1519 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
1220 L
|
Capacité maximale du coffre
1004 L
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|
Charge utile
227 - 423 kg
|
Charge utile
265 - 302 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
|
Type de moteur
Électrique, Essence, Hybride Léger Essence
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique, Manuel
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Avant
|
Type de Traction
Traction Avant
|
|
Puissance (ch)
101 - 113 CH
|
Puissance (ch)
44 - 65 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
9.9 - 12 s
|
Accélération 0-100km/h
13.7 - 19.1 s
|
|
Vitesse Maximale
125 - 132 km/h
|
Vitesse Maximale
125 km/h
|
|
Couple
120 - 205 Nm
|
Couple
113 - 125 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
3
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
74 - 83 kW
|
Puissance (kW)
33 - 48 kW
|
|
Cylindrée
1199 cm3
|
Cylindrée
-
|
Général |
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|---|---|
|
Année du Modèle
2024 - 2025
|
Année du Modèle
2024
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A, D, C
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
Citroen
|
Marque
Dacia
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Quels types de transmission sont disponibles pour le Citroen C3 ?
Le Citroen C3 est proposé avec Traction Avant.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
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Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.