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Nissan X-Trail vs Dacia Duster comparatif

Comparez la puissance (213 CH vs 158 CH), le coffre et le prix (40 200 € vs 19 100 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Nissan X-Trail ou Dacia Duster ?

Nissan X-Trail vs Dacia Duster : les principales différences

Nissan X-Trail

4,6 (5 Avis)
noter
  • clairement plus de puissance
  • nettement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • plutôt plus de coffre

Dacia Duster

5 (2 Avis)
noter
  • considérablement moins cher
  • sensiblement plus économe
  • clairement plus léger

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

X-Trail

Comparaison de SUV : Dacia Duster contre Nissan X-Trail

Le segment des SUV ne cesse de croître en popularité, offrant un éventail de choix pour les conducteurs à la recherche de confort, de praticité et de polyvalence. Aujourd'hui, nous comparons deux modèles qui se démarquent dans cette catégorie : le Dacia Duster et le Nissan X-Trail. Ces deux véhicules, bien que similaires par leur étiquette de SUV, diffèrent grandement en termes de spécifications techniques et d'innovations. Examinons ensemble ces différences pour vous aider à faire un choix éclairé.

Duster

Performances et motorisations

Le Dacia Duster 2024 propose une diversité d'options de motorisation, notamment les moteurs LPG, Full Hybrid et Petrol MHEV. La puissance varie de 91 à 140 chevaux, avec une consommation moyenne située entre 5 et 8,1 litres pour 100 kilomètres. Cela offre une certaine flexibilité selon vos préférences, que vous soyez en quête d'une conduite plus économique ou plus dynamique. Le Duster dispose également de la possibilité d'opter pour une transmission manuelle ou automatique ainsi qu'une traction avant ou intégrale.

Le Nissan X-Trail, quant à lui, se dote de motorisations Petrol MHEV et Full Hybrid. Sa puissance s'étend de 163 à 213 chevaux, avec une consommation allant de 5,7 à 6,9 litres pour 100 kilomètres. Sa transmission automatique avec option CVT ou boîte à réduction vient renforcer la conduite fluide de ce modèle. Le X-Trail offre également la traction avant ou intégrale, mais se distingue par sa meilleure capacité d'accélération avec un 0 à 100 km/h pouvant être atteint en seulement 7 secondes.

X-Trail

Dimensions et espace intérieur

Le Dacia Duster offre un design compact avec une longueur de 4 343 mm, et fournit un espace de rangement appréciable avec un coffre de 430 à 517 litres en fonction des configurations de sièges. Bien qu'il soit légèrement plus petit que le X-Trail, le Duster optimise bien l'espace intérieur pour favoriser un confort maximal pour cinq passagers.

Le Nissan X-Trail, en revanche, est plus imposant avec une longueur de 4 680 mm, et se distingue par la possibilité d'accueillir jusqu'à sept passagers. Son coffre offre entre 177 et 585 litres de capacité, dépendant de l'agencement des sièges. Ces caractéristiques le rendent idéal pour les familles nombreuses ou les road trips nécessitant beaucoup de bagages.

Duster

Innovations et technologies

Alors que le Dacia Duster séduit par sa simplicité et son rapport qualité-prix, il n'en reste pas moins bien équipé en termes de technologie avec des options comme un écran tactile moderne et des systèmes d'aide à la conduite de base.

Le Nissan X-Trail impressionne par ses innovations plus poussées, telles que des systèmes avancés de sécurité et d'assistance à la conduite, ainsi qu'un intérieur équipé des dernières technologies pour le confort et le divertissement des passagers.

X-Trail

Conclusion : Quel SUV choisir ?

Le choix entre le Dacia Duster et le Nissan X-Trail dépend en grande partie de vos priorités. Si vous cherchez un SUV offrant un excellent rapport qualité-prix avec des performances honorables et une simplicité fonctionnelle, le Duster est un choix judicieux. Cependant, si vous êtes prêt à investir davantage pour obtenir plus de puissance, d'espace et des technologies avancées, le X-Trail s'affiche comme une option supérieure et complète.

En fin de compte, chaque véhicule a ses propres atouts qui sauront séduire des profils de conducteurs différents. Que vous optiez pour la simplicité efficace ou pour le luxe technologique, ces deux SUV ne manqueront pas de vous accompagner sur toutes vos aventures routières.

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Place aux faits : les différences techniques en détail

X-Trail

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le Dacia Duster se montre considérablement moins cher – il démarre à 19 100 € , tandis que le Nissan X-Trail commence à 40 200 € . Cela représente une différence d’environ 21 035 €.

Pour la consommation de carburant, le Dacia Duster consomme sensiblement moins – avec 4,7 L/100km contre 5,7 L/100km pour le Nissan X-Trail. Cela représente environ 1 L/100km.

Duster

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Nissan X-Trail développe clairement plus de puissance – 213 CH contre 158 CH. L’écart atteint environ 55 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Nissan X-Trail se montre nettement plus rapide – avec 7 s, contre 9,4 s pour le Dacia Duster. L’écart est d’environ 2,4 s.

On observe également un écart de couple : le Nissan X-Trail délivre largement plus de couple, avec 525 Nm contre 230 Nm. La différence atteint environ 295 Nm.

X-Trail

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Concernant les places assises, le Nissan X-Trail propose plus de places – 7 contre 5.

Pour le poids à vide, le Dacia Duster est clairement plus léger – 1 377 kg contre 1 668 kg. L’écart atteint environ 291 kg.

Du côté du coffre, le Nissan X-Trail offre plutôt plus d’espace – 585 L contre 517 L. L’écart atteint environ 68 L.

Concernant la charge utile, le Nissan X-Trail offre sensiblement plus – 574 kg contre 453 kg. Cela représente environ 121 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Dacia Duster n’a qu’un petit avantage.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 19 100 €
Duster

Dacia Duster

  • Type de moteur : Hybride Léger Essence, Hybride Complet, Gaz
  • Transmission : Manuel, Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 115 - 158 CH
  • Consommation L/100km : 4,7 - 7,6 L/100km
détails
Nissan X-Trail
Dacia Duster

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Nissan X-Trail

Le Nissan X-Trail joue la carte de la polyvalence avec un look rassurant et un habitacle pensé pour la vie de famille, prêt à avaler les kilomètres sans se faire remarquer. Confortable, malin et plutôt économe, il séduira les acheteurs qui cherchent un compagnon pratique pour le quotidien sans vouloir en faire trop côté bling.

détails
X-Trail - Dynamic High 22
X-Trail - Dynamic High 14
Nissan_Xtrail_High_043
Nissan_Xtrail_High_033

Avis Nissan X-Trail

4.6 (5 Avis)
noter
Marcin
17 févr. 2026, 12:21:57

Au quotidien je roule en Outback ; j’ai eu un X‑Trail en voiture de prêt pendant la révision. Première impression après quelques kilomètres — la suspension, un vrai drame. On a l’impression que la voiture récupère chaque irrégularité du bitume. En plus, au ralenti, le moteur engendre visiblement plus de vibrations dans l’habitacle que sur le Subaru. Points positifs : levier de vitesses plus ergonomique et caméras à 360°. Mais échanger ma voiture ? Pas question…

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Navetteur (courte/moyenne distance)
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Rafał
6 févr. 2026, 00:23:47

Beau design moderne, matériaux de très bonne qualité, accélération méga, puissance. Très moderne, bardé d'électronique. C'est mon deuxième Nissan X-Trail.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Longs trajets / Gros rouleurs
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Shan Ak
24 janv. 2026, 14:20:58

Je possède le pack Platinum Premium de 163 ch. La voiture roule avec une grande douceur et est très confortable. Elle est aussi puissante et riche en détails utiles.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

Dacia Duster

Le Dacia Duster joue la carte de la simplicité intelligente — robuste, spacieux et sans fioritures, il offre l'essentiel pour les conducteurs qui veulent un SUV pratique et fiable. Avec son look de baroudeur discret et son sens pragmatique, il séduit ceux qui préfèrent la solidité à l'ostentation, et il le fait avec un petit sourire malicieux.

détails
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Avis Dacia Duster

5 (2 Avis)
noter
Buh
14 déc. 2025, 22:40:05

Je trouve que la différence entre les deux est très minime.
Et pour presque 20 000 € de plus 💶, je ne choisirais absolument pas le Tiguan.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Rapport qualité-prix

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Nissan X-Trail
Dacia Duster

Coûts et Consommation
Prix
40 200 - 59 400 €
Prix
19 100 - 29 300 €
Consommation L/100km
5,7 - 6,9 L/100km
Consommation L/100km
4,7 - 7,6 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
0,6 kWh
CO2
131 - 161 g/km
CO2
107 - 140 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
50 L

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5 - 7
Sièges
5
Portes
-
Portes
5
Poids à vide
1 668 - 1 961 kg
Poids à vide
1 377 - 1 455 kg
Capacité du coffre
177 - 585 L
Capacité du coffre
348 - 517 L
Longueur
-
Longueur
4 343 mm
Largeur
1 840 mm
Largeur
1 813 mm
Hauteur
-
Hauteur
1 656 - 1 659 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
1 414 - 1 609 L
Charge utile
432 - 574 kg
Charge utile
402 - 453 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Complet
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Complet, Gaz
Transmission
Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Boîte CVT, Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte de Vitesse Robotisée, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
163 - 213 CH
Puissance (ch)
115 - 158 CH
Accélération 0-100km/h
7 - 9,6 s
Accélération 0-100km/h
9,4 - 11,7 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
180 km/h
Couple
300 - 525 Nm
Couple
190 - 230 Nm
Nombre de Cylindres
3
Nombre de Cylindres
3 - 4
Puissance (kW)
120 - 157 kW
Puissance (kW)
84 - 116 kW
Cylindrée
1 497 cm3
Cylindrée
1 199 - 1 789 cm3

Général
Année du Modèle
2 025
Année du Modèle
2 025 - 2 026
Classe d’Efficacité CO2
F, D, E
Classe d’Efficacité CO2
D, C
Marque
Nissan
Marque
Dacia
Quels types de transmission sont disponibles pour le Nissan X-Trail ?

Le Nissan X-Trail est proposé avec Traction Avant ou Traction Intégrale.

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