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Nissan Primastar Transporter vs Peugeot Rifter – différences et prix comparés

Comparez la puissance (170 CH vs 136 CH), le coffre et le prix (42900 € vs 28000 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Nissan Primastar Transporter ou Peugeot Rifter ?

Nissan Primastar Transporter

Peugeot Rifter

4.7 (1 Avis)
noter

Vous trouverez toutes les évaluations des utilisateurs plus bas sur cette page.

Place aux faits : les différences techniques en détail

Rifter

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Peugeot Rifter bénéficie d’un avantage significatif en matière de prix – il démarre à 28000 € , tandis que le Nissan Primastar Transporter commence à 42900 € . Cela représente une différence d’environ 14888 €.

La consommation de carburant révèle aussi un écart : Peugeot Rifter se contente de 5.60 L et se montre remarquable plus économe que le Nissan Primastar Transporter (6.80 L). Soit environ 1.20 L de différence tous les 100 km.

Rifter

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

En termes de puissance moteur, le Nissan Primastar Transporter affiche un avantage un peu – 170 CH contre 136 CH. Soit un gain d’environ 34 CH ch.

En vitesse maximale, le Peugeot Rifter fait minime mieux – il atteint 184 km/h, tandis que le Nissan Primastar Transporter plafonne à 180 km/h. L’écart est d’environ 4 km/h.

On note aussi une différence de couple : Nissan Primastar Transporter tire remarquable plus fort avec 380 Nm contre 300 Nm. L’écart est d’environ 80 Nm.

Rifter

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Places assises : Le Peugeot Rifter offre quelque peu plus de places – 7 contre 6.

En poids à vide, le Peugeot Rifter est quelque peu plus léger – 1561 kg contre 1860 kg. L’écart est d’environ 299 kg.

En capacité de chargement maximale, le Nissan Primastar Transporter s’en sort clair mieux – jusqu’à 8900 L, soit environ 5400 L de plus que le Peugeot Rifter.

En charge utile, le Nissan Primastar Transporter perceptible l’emporte – 1173 kg contre 814 kg. Soit environ 359 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Nissan Primastar Transporter a une très légère avance.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

Nissan Primastar Transporter
Peugeot Rifter

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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dès env. 42 900 €
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Nissan Primastar Transporter

  • Type de moteur : Diesel
  • Transmission : Manuel, Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 110 - 170 CH
  • Consommation L/100km : 6.8 - 7.9 L
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Nissan Primastar Transporter

Le Nissan Primastar joue la carte de l'efficacité sans chichis, idéal pour qui doit transporter du matériel et tenir un rythme de travail soutenu. Fiable, bien pensé côté aménagement et étonnamment confortable pour un utilitaire, il rend la corvée du transport presque plaisante.

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Peugeot Rifter

4.7 (1 Avis)
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Le Peugeot Rifter joue la carte du baroudeur urbain, avec une silhouette robuste et un intérieur modulable qui met l'espace et la praticité au premier plan. Idéal pour les familles actives ou les chasseurs d'aventures du quotidien, il allie confort et fonctionnalité sans se prendre trop au sérieux.

détails
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PEUGEOT_RIFTER_2102STYP100
PEUGEOT_RIFTER_2102STYP101
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Avis Nissan Primastar Transporter

Avis Peugeot Rifter

4.7 (1 Avis)
noter
Mohamed ali
7 janv. 2026, 15:39:10

Une bonne voiture

Comment utilisez-vous principalement cette voiture ? (optionnel): Navetteur (courte/moyenne distance)
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

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Nissan Primastar Transporter
Peugeot Rifter

Coûts et Consommation
Prix
42900 - 57100 €
Prix
28000 - 43000 €
Consommation L/100km
6.8 - 7.9 L
Consommation L/100km
5.6 - 6 L
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
18.3 - 19.1 kWh
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
328 - 339 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
178 - 206 g/km
CO2
0 - 158 g/km
Capacité du réservoir
80 L
Capacité du réservoir
50 L

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Fourgon
Type de Carrosserie
Break à Toit Haut
Sièges
3 - 6
Sièges
5 - 7
Portes
4
Portes
4 - 5
Poids à vide
1860 - 2075 kg
Poids à vide
1561 - 1941 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
322 - 1050 L
Longueur
5080 - 5480 mm
Longueur
4405 - 4755 mm
Largeur
1956 mm
Largeur
1848 mm
Hauteur
1971 - 2486 mm
Hauteur
1818 - 1837 mm
Capacité maximale du coffre
3200 - 8900 L
Capacité maximale du coffre
3000 - 3500 L
Charge utile
899 - 1173 kg
Charge utile
489 - 814 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Diesel
Type de moteur
Électrique, Diesel
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Automatique, Manuel
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Manuelle, Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
110 - 170 CH
Puissance (ch)
102 - 136 CH
Accélération 0-100km/h
-
Accélération 0-100km/h
10.8 - 13.6 s
Vitesse Maximale
160 - 180 km/h
Vitesse Maximale
132 - 184 km/h
Couple
300 - 380 Nm
Couple
250 - 300 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
81 - 125 kW
Puissance (kW)
75 - 100 kW
Cylindrée
1997 cm3
Cylindrée
1499 cm3

Général
Année du Modèle
2021 - 2025
Année du Modèle
2024
Classe d’Efficacité CO2
G
Classe d’Efficacité CO2
A, E, F
Marque
Nissan
Marque
Peugeot

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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.