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VS

Ford Tourneo Connect vs Peugeot Rifter – Quelle voiture te convient le mieux ?

Les deux modèles ont leurs atouts – mais lequel te convient le mieux ?
Compare directement performances, efficience, prix et espace : Ford Tourneo Connect ou Peugeot Rifter ?

Tourneo Connect @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Introduction à la compétition : Ford Tourneo Connect vs Peugeot Rifter

Dans le vaste monde des véhicules utilitaires, le Ford Tourneo Connect et le Peugeot Rifter se démarquent en tant que choix phares pour les familles et les professionnels en quête de polyvalence et de confort. Cet article se penche sur les spécificités de ces deux modèles, en comparant leurs performances, leur technologie et leurs innovations.

Rifter @ Peugeot / Stellantis Media

Design et espace intérieur

Le Ford Tourneo Connect mesure 4 853 mm de longueur et offre une hauteur de 1 833 mm, ce qui permet une excellente ergonomie à bord. Avec un volume de coffre atteignant jusqu'à 1 720 litres, il se positionne comme un des leaders en termes d'espace. De son côté, le Peugeot Rifter est légèrement plus court, allant jusqu'à 4 755 mm et propose un design à la fois élégant et pratique, avec un coffre dont la capacité varie entre 322 et 1 050 litres selon la configuration choisie.

Tourneo Connect @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Performances des motorisations

Le Tourneo Connect se décline en plusieurs motorisations, incluant des options essence, diesel et hybride rechargeable. Sa puissance varie de 102 à 150 ch avec une consommation allant de 5,4 à 7 L/100 km. En revanche, le Rifter propose une gamme de moteurs essence et diesel allant jusqu'à 136 ch. Avec une consommation qui oscille entre 5,4 et 6,9 L/100 km, le Rifter démontre également son efficacité énergétique.

Rifter @ Peugeot / Stellantis Media

Innovations technologiques

Les deux modèles intègrent des technologies modernes. Le Ford Tourneo Connect est doté d'un système d'infodivertissement avancé, annoncé pour son année-modèle 2024, incluant des fonctionnalités comme la connectivité sans fil et l'assistance à la conduite. Le Peugeot Rifter, quant à lui, propose un tableau de bord numérique et des aides à la conduite, garantissant une sécurité optimale et une expérience de conduite agréable.

Tourneo Connect @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Confort et équipement de série

Le confort est un des atouts majeurs de ces véhicules. Le Ford Tourneo Connect offre un habitacle spacieux, conçu pour accueillir jusqu'à cinq passagers, avec une attention particulière au confort des sièges et à la qualité des matériaux. Il est également équipé de nombreux compartiments de rangement. Le Rifter propose un environnement tout aussi accueillant, avec un agencement astucieux et des matériaux de qualité, pouvant également accueillir jusqu'à sept passagers dans sa configuration surélevée.

Rifter @ Peugeot / Stellantis Media

Conclusion : Quel véhicule choisir ?

Le choix entre le Ford Tourneo Connect et le Peugeot Rifter dépendra principalement de vos besoins spécifiques. Si vous privilégiez l’espace de chargement et une variété de motorisations, le Tourneo Connect pourrait être votre meilleur allié. En revanche, pour un design dynamique et une technologie moderne mais dans un format plus compact, le Rifter se présente comme une option attrayante. Dans tous les cas, ces deux modèles témoignent de l'innovation continue des constructeurs automobiles dans le segment des utilitaires.

Place aux faits : les différences techniques en détail

Tourneo Connect @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Peugeot Rifter bénéficie d’un avantage modérément en matière de prix – il démarre à 28500 €, tandis que le Ford Tourneo Connect commence à 32700 €. Cela représente une différence d’environ 4217 €.

La consommation de carburant révèle aussi un écart : Ford Tourneo Connect se contente de 0.50 L et se montre significatif plus économe que le Peugeot Rifter (5.60 L). Soit environ 5.10 L de différence tous les 100 km.

En matière d’autonomie, le Peugeot Rifter s’en sort clair mieux : jusqu’à 339 km, soit environ 220 km de plus que le Ford Tourneo Connect.

Rifter @ Peugeot / Stellantis Media

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

En termes de puissance moteur, le Ford Tourneo Connect affiche un avantage minime150 CH contre 136 CH. Soit un gain d’environ 14 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le Ford Tourneo Connect est faible plus rapide – il réalise le sprint en 10.10 s, contre 10.80 s pour le Peugeot Rifter. Soit environ 0.70 s d’écart.

En vitesse maximale, le Ford Tourneo Connect fait minime mieux – il atteint 186 km/h, tandis que le Peugeot Rifter plafonne à 184 km/h. L’écart est d’environ 2 km/h.

On note aussi une différence de couple : Ford Tourneo Connect tire modérément plus fort avec 350 Nm contre 300 Nm. L’écart est d’environ 50 Nm.

Tourneo Connect @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Places assises : Le Peugeot Rifter offre remarquable plus de places – 7 contre 5.

En poids à vide, le Ford Tourneo Connect est minime plus léger – 1542 kg contre 1561 kg. L’écart est d’environ 19 kg.

En volume de coffre, le Ford Tourneo Connect offre perceptible plus d’espace – 1720 L contre 1050 L. La différence est d’environ 670 L.

En capacité de chargement maximale, le Peugeot Rifter s’en sort modérément mieux – jusqu’à 3500 L, soit environ 395 L de plus que le Ford Tourneo Connect.

En charge utile, le Ford Tourneo Connect presque imperceptible l’emporte – 818 kg contre 814 kg. Soit environ 4 kg de différence.

Qui sort vainqueur du duel ?

Au final, le Ford Tourneo Connect se révèle est largement supérieur et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.

dès env. 32 700 €
Tourneo Connect @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Ford Tourneo Connect

  • Type de moteur : Hybride Rechargeable, Essence, Diesel
  • Transmission : Automatique, Manuel
  • Type de Traction : Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 102 - 150 CH
  • Consommation L/100km : 0.5 - 6.9 L
  • Autonomie Électrique : 116 - 119 km

Ford Tourneo Connect

Le Ford Tourneo Connect joue la carte de la praticité sans chichi, avec un intérieur modulable qui transforme facilement chaque trajet en mission confortable pour la famille et les objets encombrants. Sur la route, il se montre rassurant et polyvalent, l'ami fiable pour qui cherche de l'espace et du sens pratique plutôt que du clinquant.

détails

Peugeot Rifter

Le Peugeot Rifter joue la carte du baroudeur urbain, avec une silhouette robuste et un intérieur modulable qui met l'espace et la praticité au premier plan. Idéal pour les familles actives ou les chasseurs d'aventures du quotidien, il allie confort et fonctionnalité sans se prendre trop au sérieux.

détails
Ford Tourneo Connect
Peugeot Rifter
Tourneo Connect @ Ford Motor Company / Ford Media Center
Rifter @ Peugeot / Stellantis Media

Coûts et Consommation

Prix
32700 - 49300 €
Prix
28500 - 43000 €
Consommation L/100km
0.5 - 6.9 L
Consommation L/100km
5.6 - 6 L
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
18.3 - 19.1 kWh
Autonomie Électrique
116 - 119 km
Autonomie Électrique
328 - 339 km
Capacité de la Batterie
19.70 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
11 - 164 g/km
CO2
0 - 158 g/km
Capacité du réservoir
32 - 50 L
Capacité du réservoir
50 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Break à Toit Haut
Type de Carrosserie
Break à Toit Haut
Sièges
5
Sièges
5 - 7
Portes
5
Portes
4 - 5
Poids à vide
1542 - 1781 kg
Poids à vide
1561 - 1941 kg
Capacité du coffre
1213 - 1720 L
Capacité du coffre
322 - 1050 L
Longueur
4500 - 4868 mm
Longueur
4405 - 4755 mm
Largeur
1855 mm
Largeur
1848 mm
Hauteur
1833 mm
Hauteur
1818 - 1837 mm
Capacité maximale du coffre
2556 - 3105 L
Capacité maximale du coffre
3000 - 3500 L
Charge utile
563 - 818 kg
Charge utile
489 - 814 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Hybride Rechargeable, Essence, Diesel
Type de moteur
Électrique, Diesel
Transmission
Automatique, Manuel
Transmission
Automatique, Manuel
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Manuelle
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Manuelle, Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
102 - 150 CH
Puissance (ch)
102 - 136 CH
Accélération 0-100km/h
10.1 - 13.5 s
Accélération 0-100km/h
10.8 - 13.6 s
Vitesse Maximale
175 - 186 km/h
Vitesse Maximale
132 - 184 km/h
Couple
220 - 350 Nm
Couple
250 - 300 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
75 - 110 kW
Puissance (kW)
75 - 100 kW
Cylindrée
1498 - 1968 cm3
Cylindrée
1499 cm3

Général

Année du Modèle
2024 - 2025
Année du Modèle
2024
Classe d’Efficacité CO2
B, E, F
Classe d’Efficacité CO2
A, E, F
Marque
Ford
Marque
Peugeot
Le Ford Tourneo Connect est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Disponible en Traction Avant ou Traction Intégrale.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.