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Nissan Leaf vs Peugeot 308 SW comparatif

Comparez la puissance (217 CH vs 195 CH), le coffre et le prix (36 300 € vs 35 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Nissan Leaf ou Peugeot 308 SW ?

Nissan Leaf vs Peugeot 308 SW : les principales différences

Nissan Leaf

4,4 (2 Avis)
noter
  • plutôt plus de puissance
  • plutôt plus économe
  • sensiblement plus d’autonomie
  • très légèrement plus rapide de 0 à 100 km/h
détails

Peugeot 308 SW

4,5 (2 Avis)
noter
  • à peine moins cher
  • visiblement plus léger
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Leaf

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le Peugeot 308 SW se montre à peine moins cher – il démarre à 35 400 € , tandis que le Nissan Leaf commence à 36 300 € . Cela représente une différence d’environ 817 €.

Concernant la consommation électrique, le Nissan Leaf se montre plutôt plus efficient – avec 13,7 kWh/100km contre 15,2 kWh/100km pour le Peugeot 308 SW. L’écart atteint environ 1,5 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le Nissan Leaf offre sensiblement plus d’autonomie – jusqu’à 624 km, soit environ 180 km de plus que le Peugeot 308 SW.

308 SW

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Nissan Leaf développe plutôt plus de puissance217 CH contre 195 CH. L’écart atteint environ 22 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Nissan Leaf se montre très légèrement plus rapide – avec 7,6 s, contre 7,7 s pour le Peugeot 308 SW. L’écart est d’environ 0,1 s.

On observe également un écart de couple : le Nissan Leaf délivre quelque peu plus de couple, avec 355 Nm contre 300 Nm. La différence atteint environ 55 Nm.

Leaf

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Peugeot 308 SW est visiblement plus léger – 1 484 kg contre 1 864 kg. L’écart atteint environ 380 kg.

Concernant la charge utile, le Peugeot 308 SW offre plutôt plus – 508 kg contre 444 kg. Cela représente environ 64 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Nissan Leaf affiche de petits atouts notables.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 36 300 €
Leaf

Nissan Leaf

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 176 - 217 CH
  • Consommation kWh/100km : 13,7 - 13,8 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 436 - 624 km
Nissan Leaf
Peugeot 308 SW

Coûts et Consommation

Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Nissan Leaf

La Nissan Leaf reste une citadine électrique rassurante et pratique, parfaite pour avaler les trajets urbains sans bruit ni odeur. Son comportement vif, ses coûts d'utilisation contenus et la facilité de recharge en font une option intelligente pour qui veut passer au tout électrique sans se prendre la tête — avec ce petit sourire écolo en prime.

détails

Peugeot 308 SW

La Peugeot 308 SW affiche un style fluide et moderne qui dissimule une praticité de tous les instants, idéale pour les trajets où le coffre compte autant que l’allure. Confortable et bien finie, elle convainc par son équilibre entre conduite plaisante et aménagements malins — une familiale qui n'oublie pas le plaisir de la route.

détails
Nissan Leaf
Peugeot 308 SW

Coûts et Consommation

Prix
36 300 - 48 400 €
Prix
35 400 - 51 500 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
2,3 - 5,1 L/100km
Consommation kWh/100km
13,7 - 13,8 kWh/100km
Consommation kWh/100km
15,2 - 15,7 kWh/100km
Autonomie Électrique
436 - 624 km
Autonomie Électrique
78 - 444 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
0,4 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 - 134 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
42 - 52 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Hayon
Type de Carrosserie
Break
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
5
Poids à vide
1 864 - 1 956 kg
Poids à vide
1 484 - 1 783 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
467 - 551 L
Longueur
-
Longueur
4 636 mm
Largeur
1 810 mm
Largeur
1 852 mm
Hauteur
-
Hauteur
1 438 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
1 402 - 1 483 L
Charge utile
441 - 444 kg
Charge utile
417 - 508 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Diesel, Hybride Rechargeable, Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique, Réducteur
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
176 - 217 CH
Puissance (ch)
131 - 195 CH
Accélération 0-100km/h
7,6 - 8,3 s
Accélération 0-100km/h
7,7 - 10,9 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
170 - 225 km/h
Couple
345 - 355 Nm
Couple
230 - 300 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
3 - 4
Puissance (kW)
130 - 160 kW
Puissance (kW)
96 - 144 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
1 199 - 1 598 cm3

Général

Année du Modèle
2026
Année du Modèle
2 025 - 2 026
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
C, D, B, A
Marque
Nissan
Marque
Peugeot
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.