Comparez la puissance (653 CH vs 207 CH), le coffre et le prix (83 600 € vs 39 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, NIO EL8 ou KGM Torres EVX ?
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Côté prix, le KGM Torres EVX se montre de loin moins cher – il démarre à 39 300 € , tandis que le NIO EL8 commence à 83 600 € . Cela représente une différence d’environ 44 279 €.
Concernant la consommation électrique, le KGM Torres EVX se montre très légèrement plus efficient – avec 19,3 kWh/100km contre 21,2 kWh/100km pour le NIO EL8. L’écart atteint environ 1,9 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le NIO EL8 offre à peine plus d’autonomie – jusqu’à 510 km, soit environ 7 km de plus que le KGM Torres EVX.
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Côté puissance moteur, le NIO EL8 développe de loin plus de puissance – 653 CH contre 207 CH. L’écart atteint environ 446 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le NIO EL8 se montre de loin plus rapide – avec 4,1 s, contre 8,2 s pour le KGM Torres EVX. L’écart est d’environ 4,1 s.
On observe également un écart de couple : le NIO EL8 délivre significativement plus de couple, avec 850 Nm contre 339 Nm. La différence atteint environ 511 Nm.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Concernant les places assises, le NIO EL8 propose plus de places – 6 contre 5.
Pour le poids à vide, le KGM Torres EVX est visiblement plus léger – 1 925 kg contre 2 613 kg. L’écart atteint environ 688 kg.
Du côté du coffre, le KGM Torres EVX offre largement plus d’espace – 703 L contre 265 L. L’écart atteint environ 438 L.
Concernant la charge utile, le NIO EL8 offre légèrement plus – 577 kg contre 510 kg. Cela représente environ 67 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le NIO EL8 domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
Le NIO EL8 impose sa présence sur la route avec une silhouette massive et des lignes qui ne passent pas inaperçues, offrant une proposition luxueuse et ambitieuse. À bord, l'ambiance joue la carte du calme scandinave modernisé, parfaite pour qui cherche un grand SUV électrique sans renoncer au standing — avec une pointe d'audace qui fait sourire.
détails
La KGM Torres EVX se distingue par son design audacieux et son habitacle bien pensé, offrant une sensation de qualité et de confort adaptée à la vie quotidienne. Sa conduite est souple et réactive, idéale pour ceux qui cherchent une alternative électrique pratique sans sacrifier le plaisir de conduire.
détails
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
83 600 - 106 800 €
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Prix
39 300 - 49 400 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
21,2 - 22 kWh/100km
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Consommation kWh/100km
19,3 - 19,7 kWh/100km
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Autonomie Électrique
390 - 510 km
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Autonomie Électrique
498 - 503 km
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Capacité de la Batterie
73,5 - 90 kWh
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Capacité de la Batterie
-
|
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CO2
0 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
6
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Sièges
2 - 5
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Portes
5
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Portes
-
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Poids à vide
2 613 - 2 633 kg
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Poids à vide
1 925 - 1 950 kg
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Capacité du coffre
265 L
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Capacité du coffre
703 L
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Longueur
5 099 mm
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Longueur
-
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Largeur
1 989 mm
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Largeur
1 890 mm
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Hauteur
1 750 mm
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Hauteur
-
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Capacité maximale du coffre
810 L
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
557 - 577 kg
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Charge utile
485 - 510 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Électrique
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|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
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Type de Traction
Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Avant
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Puissance (ch)
653 CH
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Puissance (ch)
207 CH
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Accélération 0-100km/h
4,1 s
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Accélération 0-100km/h
8,2 s
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Vitesse Maximale
200 km/h
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Vitesse Maximale
-
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Couple
850 Nm
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Couple
339 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
480 kW
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Puissance (kW)
152 kW
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Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2024
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Année du Modèle
2026
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
NIO
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Marque
KGM
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