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Land Rover Defender vs NIO EL8 comparatif

Comparez la puissance (635 CH vs 653 CH), le coffre et le prix (68 100 € vs 83 600 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Land Rover Defender ou NIO EL8 ?

Land Rover Defender vs NIO EL8 : les principales différences

Land Rover Defender

4,5 (2 Avis)
noter
  • sensiblement moins cher
  • très légèrement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • un peu plus léger
  • considérablement plus de coffre
détails

NIO EL8

  • marginalement plus de puissance
  • de loin plus d’autonomie
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

Place aux faits : les différences techniques en détail

Defender

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le Land Rover Defender se montre sensiblement moins cher – il démarre à 68 100 € , tandis que le NIO EL8 commence à 83 600 € . Cela représente une différence d’environ 15 529 €.

En termes d’autonomie, le NIO EL8 offre de loin plus d’autonomie – jusqu’à 510 km, soit environ 462 km de plus que le Land Rover Defender.

EL8

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le NIO EL8 développe marginalement plus de puissance – 653 CH contre 635 CH. L’écart atteint environ 18 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Land Rover Defender se montre très légèrement plus rapide – avec 4 s, contre 4,1 s pour le NIO EL8. L’écart est d’environ 0,1 s.

On observe également un écart de couple : le NIO EL8 délivre plutôt plus de couple, avec 850 Nm contre 750 Nm. La différence atteint environ 100 Nm.

Defender

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Concernant les places assises, le Land Rover Defender propose plus de places – 8 contre 6.

Pour le poids à vide, le Land Rover Defender est un peu plus léger – 2 300 kg contre 2 613 kg. L’écart atteint environ 313 kg.

Du côté du coffre, le Land Rover Defender offre considérablement plus d’espace – 786 L contre 265 L. L’écart atteint environ 521 L.

Concernant la charge utile, le Land Rover Defender offre nettement plus – 819 kg contre 577 kg. Cela représente environ 242 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le NIO EL8 remporte une victoire solide.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 83 600 €
EL8

NIO EL8

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 653 CH
  • Consommation kWh/100km 21,2 - 22 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 390 - 510 km
détails

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Land Rover Defender
NIO EL8

Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Land Rover Defender

Le Defender incarne l'allure brute d'un tout‑terrain moderne, prêt à avaler la ville comme les chemins les plus rudes sans fausse modestie. À bord, son intérieur mêle finitions soignées et caractère robuste, parfait pour l'aventurier urbain qui n'a pas peur de salir ses chaussures.

détails
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Avis Land Rover Defender

4.5 (2 Avis)
noter
Dythe fourika
24 mai 2026, 22:30:46

Fanne des voitures Subaru Forester encien modele 1997 automatique enssence

Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

NIO EL8

Le NIO EL8 impose sa présence sur la route avec une silhouette massive et des lignes qui ne passent pas inaperçues, offrant une proposition luxueuse et ambitieuse. À bord, l'ambiance joue la carte du calme scandinave modernisé, parfaite pour qui cherche un grand SUV électrique sans renoncer au standing — avec une pointe d'audace qui fait sourire.

détails
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Avis NIO EL8

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Land Rover Defender
NIO EL8

Coûts et Consommation
Prix
68 100 - 202 400 €
Prix
83 600 - 106 800 €
Consommation L/100km
6 - 14,4 L/100km
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
21,2 - 22 kWh/100km
Autonomie Électrique
48 km
Autonomie Électrique
390 - 510 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
73,5 - 90 kWh
CO2
135 - 324 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Tout-terrain
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
2 - 8
Sièges
6
Portes
-
Portes
5
Poids à vide
2 300 - 2 745 kg
Poids à vide
2 613 - 2 633 kg
Capacité du coffre
293 - 786 L
Capacité du coffre
265 L
Longueur
-
Longueur
5 099 mm
Largeur
2 008 mm
Largeur
1 989 mm
Hauteur
-
Hauteur
1 750 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
810 L
Charge utile
494 - 819 kg
Charge utile
557 - 577 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Essence, Hybride léger diesel, Hybride rechargeable, Hybride léger essence
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Intégrale
Puissance (ch)
200 - 635 CH
Puissance (ch)
653 CH
Accélération 0-100km/h
4 - 10,2 s
Accélération 0-100km/h
4,1 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
200 km/h
Couple
500 - 750 Nm
Couple
850 Nm
Nombre de Cylindres
4 - 8
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
147 - 467 kW
Puissance (kW)
480 kW
Cylindrée
1 997 - 5 000 cm3
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2024
Classe d’Efficacité CO2
G, D
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Land Rover
Marque
NIO
Quels types de transmission sont disponibles pour le Land Rover Defender ?

Le Land Rover Defender est proposé avec Traction Intégrale.

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