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Suzuki Jimny vs Land Rover Defender comparatif

Comparez la puissance (102 CH vs 635 CH), le coffre et le prix (29700 € vs 68100 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Suzuki Jimny ou Land Rover Defender ?

Suzuki Jimny vs Land Rover Defender : les principales différences

Suzuki Jimny

  • convaincant moins cher
  • net plus léger

Land Rover Defender

4 (1 Avis)
noter
  • net plus de puissance
  • perceptible plus économe
  • clair plus rapide de 0 à 100 km/h

Place aux faits : les différences techniques en détail

Jimny

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Suzuki Jimny bénéficie d’un avantage convaincant en matière de prix – il démarre à 29700 € , tandis que le Land Rover Defender commence à 68100 € . Cela représente une différence d’environ 38330 €.

La consommation de carburant révèle aussi un écart : Land Rover Defender se contente de 6 L et se montre perceptible plus économe que le Suzuki Jimny (7.70 L). Soit environ 1.70 L de différence tous les 100 km.

Defender

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

En termes de puissance moteur, le Land Rover Defender affiche un avantage net – 635 CH contre 102 CH. Soit un gain d’environ 533 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le Land Rover Defender est clair plus rapide – il réalise le sprint en 4 s, contre 12.80 s pour le Suzuki Jimny. Soit environ 8.80 s d’écart.

On note aussi une différence de couple : Land Rover Defender tire clair plus fort avec 750 Nm contre 130 Nm. L’écart est d’environ 620 Nm.

Jimny

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Places assises : Le Land Rover Defender offre significatif plus de places – 8 contre 2.

En poids à vide, le Suzuki Jimny est net plus léger – 1165 kg contre 2300 kg. L’écart est d’environ 1135 kg.

En charge utile, le Land Rover Defender clair l’emporte – 819 kg contre 270 kg. Soit environ 549 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Land Rover Defender surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

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Suzuki Jimny
Land Rover Defender

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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dès env. 68 100 €
Defender

Land Rover Defender

  • Type de moteur : Essence, Hybride Léger Diesel, Hybride Rechargeable, Hybride Léger Essence
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 200 - 635 CH
  • Consommation L/100km : 6 - 14.4 L
  • Autonomie Électrique : 48 km
détails

Suzuki Jimny

Le Jimny reste une petite bombe carrée, prête à s'engager là où les SUV plus sages n'osent même pas aller, avec une honnêteté mécanique qui met de bonne humeur. Son look espiègle et sa capacité à se sortir des mauvais pas en font un choix malin pour qui cherche l'aventure sans se prendre la tête, et il se débrouille étonnamment bien en ville.

détails
JIMNY LCV_302
JIMNY LCV_305
JIMNY LCV_Cockpit
JIMNY LCV_Ladefläche

Land Rover Defender

4 (1 Avis)
noter

Le Defender incarne l'allure brute d'un tout‑terrain moderne, prêt à avaler la ville comme les chemins les plus rudes sans fausse modestie. À bord, son intérieur mêle finitions soignées et caractère robuste, parfait pour l'aventurier urbain qui n'a pas peur de salir ses chaussures.

détails
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DEF_110_V8_22MY_ONROAD_210721_15
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Avis Suzuki Jimny

Avis Land Rover Defender

4 (1 Avis)
noter
Suzuki Jimny
Land Rover Defender

Coûts et Consommation
Prix
29700 - 32600 €
Prix
68100 - 202400 €
Consommation L/100km
7.70 L
Consommation L/100km
6 - 14.4 L
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
48 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
173 g/km
CO2
135 - 324 g/km
Capacité du réservoir
40 L
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Tout-Terrain
Type de Carrosserie
Tout-Terrain
Sièges
2
Sièges
2 - 8
Portes
3
Portes
-
Poids à vide
1165 kg
Poids à vide
2300 - 2745 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
293 - 786 L
Longueur
3645 mm
Longueur
-
Largeur
1645 mm
Largeur
2008 mm
Hauteur
1705 mm
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
863 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
270 kg
Charge utile
494 - 819 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Essence
Type de moteur
Essence, Hybride Léger Diesel, Hybride Rechargeable, Hybride Léger Essence
Transmission
Manuel
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Intégrale
Puissance (ch)
102 CH
Puissance (ch)
200 - 635 CH
Accélération 0-100km/h
12.80 s
Accélération 0-100km/h
4 - 10.2 s
Vitesse Maximale
145 km/h
Vitesse Maximale
-
Couple
130 Nm
Couple
500 - 750 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
4 - 8
Puissance (kW)
75 kW
Puissance (kW)
147 - 467 kW
Cylindrée
1462 cm3
Cylindrée
1997 - 5000 cm3

Général
Année du Modèle
2021 - 2024
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
F
Classe d’Efficacité CO2
G, D
Marque
Suzuki
Marque
Land Rover

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Quelles solutions d’entraînement pour le Suzuki Jimny ?

Le Suzuki Jimny est proposé avec Traction Intégrale.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.