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Ford Bronco vs Land Rover Defender – différences et prix comparés

Comparez la puissance (335 CH vs 635 CH), le coffre et le prix (68500 € vs 68100 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Bronco ou Land Rover Defender ?

Ford Bronco

Land Rover Defender

Place aux faits : les différences techniques en détail

Bronco

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Land Rover Defender bénéficie d’un avantage faible en matière de prix – il démarre à 68100 € , tandis que le Ford Bronco commence à 68500 € . Cela représente une différence d’environ 454 €.

La consommation de carburant révèle aussi un écart : Land Rover Defender se contente de 6 L et se montre convaincant plus économe que le Ford Bronco (11.30 L). Soit environ 5.30 L de différence tous les 100 km.

Defender

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

En termes de puissance moteur, le Land Rover Defender affiche un avantage clair635 CH contre 335 CH. Soit un gain d’environ 300 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le Land Rover Defender est convaincant plus rapide – il réalise le sprint en 4 s, contre 6.70 s pour le Ford Bronco. Soit environ 2.70 s d’écart.

En vitesse maximale, le Land Rover Defender fait perceptible mieux – il atteint 210 km/h, tandis que le Ford Bronco plafonne à 161 km/h. L’écart est d’environ 49 km/h.

On note aussi une différence de couple : Land Rover Defender tire remarquable plus fort avec 750 Nm contre 563 Nm. L’écart est d’environ 187 Nm.

Bronco

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Places assises : Le Land Rover Defender offre nettement visible plus de places – 8 contre 5.

En poids à vide, le Ford Bronco est faible plus léger – 2289 kg contre 2300 kg. L’écart est d’environ 11 kg.

En volume de coffre, le Land Rover Defender offre clair plus d’espace – 786 L contre 562 L. La différence est d’environ 224 L.

En capacité de chargement maximale, le Land Rover Defender s’en sort à peine sensible mieux – jusqu’à 1875 L, soit environ 71 L de plus que le Ford Bronco.

En charge utile, le Land Rover Defender significatif l’emporte – 819 kg contre 411 kg. Soit environ 408 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Land Rover Defender est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

Ford Bronco
Land Rover Defender

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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dès env. 68 100 €
Defender

Land Rover Defender

  • Type de moteur : Essence, Hybride Léger Diesel, Hybride Rechargeable, Hybride Léger Essence
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 200 - 635 CH
  • Consommation L/100km : 6 - 14.4 L
  • Autonomie Électrique : 48 km

Ford Bronco

Le Bronco assume son statut d'icône tout-terrain avec un look rétro musclé et une allure prête à avaler les pistes, sans renier le confort moderne. Pour qui cherche une dose d'aventure sans sacrifier le style et la modularité, il joue la carte du caractère et de la polyvalence avec un humour de baroudeur.

détails

Land Rover Defender

Le Defender incarne l'allure brute d'un tout‑terrain moderne, prêt à avaler la ville comme les chemins les plus rudes sans fausse modestie. À bord, son intérieur mêle finitions soignées et caractère robuste, parfait pour l'aventurier urbain qui n'a pas peur de salir ses chaussures.

détails
Ford Bronco
Land Rover Defender

Coûts et Consommation

Prix
68500 - 70500 €
Prix
68100 - 202400 €
Consommation L/100km
11.3 - 12.7 L
Consommation L/100km
6 - 14.4 L
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
48 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
257 - 288 g/km
CO2
135 - 324 g/km
Capacité du réservoir
79 L
Capacité du réservoir
90 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Tout-Terrain
Type de Carrosserie
Tout-Terrain
Sièges
5
Sièges
2 - 8
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
2289 - 2418 kg
Poids à vide
2300 - 2745 kg
Capacité du coffre
504 - 562 L
Capacité du coffre
293 - 786 L
Longueur
4800 - 4811 mm
Longueur
5003 mm
Largeur
1928 - 1937 mm
Largeur
2008 mm
Hauteur
1938 - 1962 mm
Hauteur
1995 mm
Capacité maximale du coffre
1780 - 1804 L
Capacité maximale du coffre
1875 L
Charge utile
387 - 411 kg
Charge utile
494 - 819 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Essence
Type de moteur
Essence, Hybride Léger Diesel, Hybride Rechargeable, Hybride Léger Essence
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Intégrale
Puissance (ch)
335 CH
Puissance (ch)
200 - 635 CH
Accélération 0-100km/h
6.7 - 7.2 s
Accélération 0-100km/h
4 - 10.2 s
Vitesse Maximale
161 km/h
Vitesse Maximale
210 km/h
Couple
563 Nm
Couple
500 - 750 Nm
Nombre de Cylindres
6
Nombre de Cylindres
4 - 8
Puissance (kW)
246 kW
Puissance (kW)
147 - 467 kW
Cylindrée
2694 cm3
Cylindrée
1997 - 5000 cm3

Général

Année du Modèle
2023
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
G
Classe d’Efficacité CO2
G, D
Marque
Ford
Marque
Land Rover
Quelles solutions d’entraînement pour le Ford Bronco ?

Le Ford Bronco est proposé avec Traction Intégrale.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.