Comparez la puissance (605 CH vs 635 CH), le coffre et le prix (125400 € vs 68100 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Mercedes G Class ou Land Rover Defender ?
Dans l'univers des véhicules tout-terrain haut de gamme, deux modèles se distinguent par leurs performances exceptionnelles et leur notoriété : la Mercedes G-Klasse et le Land Rover Defender. Les deux véhicules ont su se faire un nom parmi les amateurs de sensations fortes et de luxe sur quatre roues. Cet article va les comparer sous divers aspects techniques et innovations pour déterminer lequel mérite votre attention.
La Mercedes G-Klasse, moteur en tête, propose une gamme impressionnante de motorisations avec des puissances allant jusqu'à 605 ch. Ce SUV emblématique, disponible en version hybride, électrique et diesel, peut atteindre une vitesse maximale de 220 km/h avec un couple allant jusqu'à 1 050 Nm, permettant une accélération de 0 à 100 km/h en seulement 4,4 secondes dans sa variante la plus puissante.
De son côté, le Land Rover Defender offre également des options variées, notamment des moteurs diesel, hybrides rechargeable et essence, avec des puissances jusqu'à 525 ch. Bien que sa vitesse maximale soit légèrement inférieure, à 191 km/h, son couple peut atteindre 650 Nm, et l'accélération peut se faire en 5,2 secondes pour le modèle le plus puissant. La diversité des motorisations du Defender, couplée à des performances impressionnantes, en fait un concurrent sérieux de la G-Klasse.
En matière de consommation, la G-Klasse affiche des chiffres variés selon les motorisations, avec des valeurs allant de 8.7 L/100 km pour la version diesel MHEV à 14.7 L/100 km pour les modèles les plus puissants. La rentabilité des versions hybrides et électriques est évidente, notamment avec un modèle entièrement électrique ayant une autonomie de 468 km.
Le Defender quant à lui, brille également sur le plan de la consommation avec des valeurs allant de 2,6 L/100 km pour le modèle hybride rechargeable à des valeurs supérieures pour les modèles essence. Cependant, son autonomie électrique est limitée à 45 km, ce qui peut être un inconvénient pour ceux qui cherchent à profiter d'une conduite zéro émission sur de plus longues distances.
En termes de design, la Mercedes G-Klasse présente une esthétique robuste et intemporelle, avec des lignes carrées qui évoquent une certaine nostalgie tout en conservant une touche moderne. À l'intérieur, le confort est omniprésent, avec des matériaux de haute qualité et des technologies avancées, notamment un système d'infodivertissement intuitif.
Le Land Rover Defender, de son côté, adopte une approche plus fonctionnelle avec un look à la fois audacieux et pratique. Son cabin spacieuse et modulable permet d'accueillir jusqu'à 8 passagers, ce qui est un atout non négligeable pour les familles nombreuses ou les aventuriers. Les finitions intérieures sont également soignées, offrant un équilibre entre luxe et robustesse.
Les deux véhicules ne manquent pas d'innovations technologiques. La G-Klasse intègre des systèmes de sécurité avancés, tels que la détection des angles morts et l'assistance au maintien de voie, ainsi que le système MBUX qui offre une interface utilisateur moderne et personnalisable.
Le Defender ne reste pas en reste avec son système Terrain Response qui permet d'adapter le comportement du véhicule aux différentes conditions de route et de terrain. De plus, il propose des aides à la conduite innovantes, notamment un système de reconnaissance des panneaux de signalisation et une caméra 360 degrés facilitant les manœuvres dans des espaces confinés.
En conclusion, le choix entre la Mercedes G-Klasse et le Land Rover Defender dépendra largement des préférences personnelles et des besoins spécifiques. La G-Klasse est idéale pour ceux recherchant un mélange de luxe et de performance, tout en offrant de solides capacités hors route. En revanche, le Defender est mieux adapté aux aventuriers qui privilégient la praticité et la polyvalence, avec un bon rapport qualité-prix. Quoi qu'il en soit, ces deux modèles continuent de redéfinir le segment des véhicules tout-terrain de luxe.
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Land Rover Defender bénéficie d’un avantage convaincant en matière de prix – il démarre à 68100 € , tandis que le Mercedes G Class commence à 125400 € . Cela représente une différence d’environ 57333 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : Land Rover Defender se contente de 6 L et se montre net plus économe que le Mercedes G Class (8.70 L). Soit environ 2.70 L de différence tous les 100 km.
En matière d’autonomie électrique, le Mercedes G Class s’en sort clair mieux : jusqu’à 468 km, soit environ 420 km de plus que le Land Rover Defender.
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
En termes de puissance moteur, le Land Rover Defender affiche un avantage presque imperceptible – 635 CH contre 605 CH. Soit un gain d’environ 30 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Land Rover Defender est modérément plus rapide – il réalise le sprint en 4 s, contre 4.40 s pour le Mercedes G Class. Soit environ 0.40 s d’écart.
En vitesse maximale, le Mercedes G Class fait presque imperceptible mieux – il atteint 220 km/h, tandis que le Land Rover Defender plafonne à 210 km/h. L’écart est d’environ 10 km/h.
On note aussi une différence de couple : Mercedes G Class tire clair plus fort avec 1164 Nm contre 750 Nm. L’écart est d’environ 414 Nm.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Places assises : Le Land Rover Defender offre perceptible plus de places – 8 contre 5.
En poids à vide, le Land Rover Defender est faible plus léger – 2300 kg contre 2485 kg. L’écart est d’environ 185 kg.
En volume de coffre, le Land Rover Defender offre un peu plus d’espace – 786 L contre 640 L. La différence est d’environ 146 L.
En capacité de chargement maximale, le Mercedes G Class s’en sort minime mieux – jusqu’à 2010 L, soit environ 135 L de plus que le Land Rover Defender.
En charge utile, le Land Rover Defender modérément l’emporte – 819 kg contre 715 kg. Soit environ 104 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Mercedes G Class gagne d’un cheveu.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
La Mercedes Classe G impose sa présence comme un tank de luxe, sa silhouette anguleuse et son aura instantanée attirent tous les regards. À l’intérieur, le confort princier et les finitions cossues montrent que l’on peut être aventurier et aristocrate à la fois — idéal pour qui veut dominer la ville sans perdre son style.
détails
Le Defender incarne l'allure brute d'un tout‑terrain moderne, prêt à avaler la ville comme les chemins les plus rudes sans fausse modestie. À bord, son intérieur mêle finitions soignées et caractère robuste, parfait pour l'aventurier urbain qui n'a pas peur de salir ses chaussures.
détails
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
125400 - 201200 €
|
Prix
68100 - 202400 €
|
|
Consommation L/100km
8.7 - 14.7 L
|
Consommation L/100km
6 - 14.4 L
|
|
Consommation kWh/100km
28 kWh
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
468 km
|
Autonomie Électrique
48 km
|
|
Capacité de la Batterie
116 kWh
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 - 336 g/km
|
CO2
135 - 324 g/km
|
|
Capacité du réservoir
100 L
|
Capacité du réservoir
90 L
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Tout-Terrain
|
Type de Carrosserie
Tout-Terrain
|
|
Sièges
5
|
Sièges
2 - 8
|
|
Portes
5
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
2485 - 3085 kg
|
Poids à vide
2300 - 2745 kg
|
|
Capacité du coffre
620 - 640 L
|
Capacité du coffre
293 - 786 L
|
|
Longueur
4624 - 4873 mm
|
Longueur
5003 mm
|
|
Largeur
1931 - 1984 mm
|
Largeur
2008 mm
|
|
Hauteur
1973 - 1983 mm
|
Hauteur
1995 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
1990 - 2010 L
|
Capacité maximale du coffre
1875 L
|
|
Charge utile
415 - 715 kg
|
Charge utile
494 - 819 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique, Hybride Léger Essence, Hybride Léger Diesel
|
Type de moteur
Essence, Hybride Léger Diesel, Hybride Rechargeable, Hybride Léger Essence
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
|
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
387 - 605 CH
|
Puissance (ch)
200 - 635 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
4.4 - 5.8 s
|
Accélération 0-100km/h
4 - 10.2 s
|
|
Vitesse Maximale
180 - 220 km/h
|
Vitesse Maximale
210 km/h
|
|
Couple
760 - 1164 Nm
|
Couple
500 - 750 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
6 - 8
|
Nombre de Cylindres
4 - 8
|
|
Puissance (kW)
285 - 445 kW
|
Puissance (kW)
147 - 467 kW
|
|
Cylindrée
2989 - 3982 cm3
|
Cylindrée
1997 - 5000 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2024 - 2025
|
Année du Modèle
2025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A, G
|
Classe d’Efficacité CO2
G, D
|
|
Marque
Mercedes-Benz
|
Marque
Land Rover
|
Disponible en Traction Intégrale.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España
