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NIO EL6 vs NIO EL8 comparatif

Comparez la puissance (490 CH vs 653 CH), le coffre et le prix (53 900 € vs 83 600 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, NIO EL6 ou NIO EL8 ?

NIO EL6 vs NIO EL8 : les principales différences

NIO EL6

  • largement moins cher
  • très légèrement plus économe
  • à peine plus d’autonomie
  • légèrement plus léger
  • considérablement plus de coffre

NIO EL8

  • sensiblement plus de puissance
  • à peine plus rapide de 0 à 100 km/h

Place aux faits : les différences techniques en détail

EL6

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le NIO EL6 se montre largement moins cher – il démarre à 53 900 € , tandis que le NIO EL8 commence à 83 600 € . Cela représente une différence d’environ 29 647 €.

Concernant la consommation électrique, le NIO EL6 se montre très légèrement plus efficient – avec 20,4 kWh/100km contre 21,2 kWh/100km pour le NIO EL8. L’écart atteint environ 0,8 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le NIO EL6 offre à peine plus d’autonomie – jusqu’à 529 km, soit environ 19 km de plus que le NIO EL8.

EL8

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le NIO EL8 développe sensiblement plus de puissance653 CH contre 490 CH. L’écart atteint environ 163 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le NIO EL8 se montre à peine plus rapide – avec 4,1 s, contre 4,5 s pour le NIO EL6. L’écart est d’environ 0,4 s.

Pas de différence en vitesse de pointe – les deux atteignent 200 km/h.

On observe également un écart de couple : le NIO EL8 délivre légèrement plus de couple, avec 850 Nm contre 700 Nm. La différence atteint environ 150 Nm.

EL6

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Concernant les places assises, le NIO EL8 propose plus de places – 6 contre 5.

Pour le poids à vide, le NIO EL6 est légèrement plus léger – 2 215 kg contre 2 613 kg. L’écart atteint environ 398 kg.

Du côté du coffre, le NIO EL6 offre considérablement plus d’espace – 597 L contre 265 L. L’écart atteint environ 332 L.

Avec les sièges rabattus, le NIO EL6 propose de loin plus de capacité – jusqu’à 1 430 L, soit environ 620 L de plus que le NIO EL8.

Concernant la charge utile, le NIO EL8 offre légèrement plus – 577 kg contre 475 kg. Cela représente environ 102 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le NIO EL6 remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 53 900 €
EL6

NIO EL6

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 490 CH
  • Consommation kWh/100km : 20,4 - 21,2 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 406 - 529 km
NIO EL6
NIO EL8

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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NIO EL6

La NIO EL6 se présente comme un crossover électrique au design soigné, pensé pour les conducteurs qui veulent confort et modernité sans se prendre la tête. À l'intérieur, elle mêle technologies pertinentes et habitabilité généreuse, avec une touche d'espièglerie qui rappelle que l'électrique peut aussi être amusante à conduire.

détails

NIO EL8

Le NIO EL8 impose sa présence sur la route avec une silhouette massive et des lignes qui ne passent pas inaperçues, offrant une proposition luxueuse et ambitieuse. À bord, l'ambiance joue la carte du calme scandinave modernisé, parfaite pour qui cherche un grand SUV électrique sans renoncer au standing — avec une pointe d'audace qui fait sourire.

détails
NIO EL6
NIO EL8

Coûts et Consommation

Prix
53 900 - 75 100 €
Prix
83 600 - 106 800 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
20,4 - 21,2 kWh/100km
Consommation kWh/100km
21,2 - 22 kWh/100km
Autonomie Électrique
406 - 529 km
Autonomie Électrique
390 - 510 km
Capacité de la Batterie
73,5 - 90 kWh
Capacité de la Batterie
73,5 - 90 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
6
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
2 215 - 2 235 kg
Poids à vide
2 613 - 2 633 kg
Capacité du coffre
597 L
Capacité du coffre
265 L
Longueur
4 854 mm
Longueur
5 099 mm
Largeur
1 987 mm
Largeur
1 989 mm
Hauteur
1 703 mm
Hauteur
1 750 mm
Capacité maximale du coffre
1 430 L
Capacité maximale du coffre
810 L
Charge utile
455 - 475 kg
Charge utile
557 - 577 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Intégrale
Puissance (ch)
490 CH
Puissance (ch)
653 CH
Accélération 0-100km/h
4,5 s
Accélération 0-100km/h
4,1 s
Vitesse Maximale
200 km/h
Vitesse Maximale
200 km/h
Couple
700 Nm
Couple
850 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
360 kW
Puissance (kW)
480 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2 023
Année du Modèle
2 024
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
NIO
Marque
NIO
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