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NIO EL8 vs ZEEKR X comparatif

Comparez la puissance (653 CH vs 428 CH), le coffre et le prix (83600 € vs 40300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, NIO EL8 ou ZEEKR X ?

NIO EL8 vs ZEEKR X : les principales différences

NIO EL8

  • clair plus de puissance
  • quelque peu plus d’autonomie électrique

ZEEKR X

  • significatif moins cher
  • nettement visible plus économe
  • minime plus rapide de 0 à 100 km/h
  • convaincant plus léger
  • clair plus de volume de coffre

Place aux faits : les différences techniques en détail

EL8

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

ZEEKR X bénéficie d’un avantage significatif en matière de prix – il démarre à 40300 € , tandis que le NIO EL8 commence à 83600 € . Cela représente une différence d’environ 43270 €.

Côté consommation électrique, l’avantage revient au ZEEKR X : avec 16.30 kWh / 100 km, il se montre nettement visible plus efficient que le NIO EL8 (21.20 kWh). L’écart est d’environ 4.90 kWh.

En matière d’autonomie électrique, le NIO EL8 s’en sort quelque peu mieux : jusqu’à 510 km, soit environ 64 km de plus que le ZEEKR X.

X

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

En termes de puissance moteur, le NIO EL8 affiche un avantage clair – 653 CH contre 428 CH. Soit un gain d’environ 225 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le ZEEKR X est minime plus rapide – il réalise le sprint en 3.80 s, contre 4.10 s pour le NIO EL8. Soit environ 0.30 s d’écart.

En vitesse maximale, le NIO EL8 fait à peine sensible mieux – il atteint 200 km/h, tandis que le ZEEKR X plafonne à 190 km/h. L’écart est d’environ 10 km/h.

On note aussi une différence de couple : NIO EL8 tire clair plus fort avec 850 Nm contre 543 Nm. L’écart est d’environ 307 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Places assises : Le NIO EL8 offre quelque peu plus de places – 6 contre 5.

En poids à vide, le ZEEKR X est convaincant plus léger – 1855 kg contre 2613 kg. L’écart est d’environ 758 kg.

En volume de coffre, le ZEEKR X offre clair plus d’espace – 362 L contre 265 L. La différence est d’environ 97 L.

En charge utile, le NIO EL8 à peine sensible l’emporte – 577 kg contre 555 kg. Soit environ 22 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le ZEEKR X est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

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NIO EL8
ZEEKR X

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
dès env. 40 300 €
X

ZEEKR X

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 272 - 428 CH
  • Consommation kWh/100km : 16.3 - 17.4 kWh
  • Autonomie Électrique : 330 - 446 km
détails

NIO EL8

Le NIO EL8 impose sa présence sur la route avec une silhouette massive et des lignes qui ne passent pas inaperçues, offrant une proposition luxueuse et ambitieuse. À bord, l'ambiance joue la carte du calme scandinave modernisé, parfaite pour qui cherche un grand SUV électrique sans renoncer au standing — avec une pointe d'audace qui fait sourire.

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Le Zeekr X surprend par son style audacieux et sa personnalité taillée pour la ville, avec une finition intérieure soignée et une conduite vive qui donne envie de prendre tous les détours. Si vous cherchez un petit crossover électrique qui allie praticité et caractère sans prise de tête, il mérite clairement un essai routier.

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Avis NIO EL8

Avis ZEEKR X

NIO EL8
ZEEKR X

Coûts et Consommation
Prix
83600 - 106800 €
Prix
40300 - 47900 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
21.2 - 22 kWh
Consommation kWh/100km
16.3 - 17.4 kWh
Autonomie Électrique
390 - 510 km
Autonomie Électrique
330 - 446 km
Capacité de la Batterie
73.5 - 90 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
6
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
2613 - 2633 kg
Poids à vide
1855 - 1960 kg
Capacité du coffre
265 L
Capacité du coffre
362 L
Longueur
5099 mm
Longueur
4432 mm
Largeur
1989 mm
Largeur
1836 mm
Hauteur
1750 mm
Hauteur
1566 mm
Capacité maximale du coffre
810 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
557 - 577 kg
Charge utile
550 - 555 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Intégrale
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
653 CH
Puissance (ch)
272 - 428 CH
Accélération 0-100km/h
4.10 s
Accélération 0-100km/h
3.8 - 5.9 s
Vitesse Maximale
200 km/h
Vitesse Maximale
190 km/h
Couple
850 Nm
Couple
343 - 543 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
480 kW
Puissance (kW)
200 - 315 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2024
Année du Modèle
2025 - 2026
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
NIO
Marque
ZEEKR

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Quels types de transmission sont disponibles pour le NIO EL8 ?

Le NIO EL8 est proposé avec Traction Intégrale.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.