Comparez la puissance (449 CH vs 496 CH), le coffre et le prix (45 400 € vs 38 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BYD Atto 3 ou ZEEKR X ?
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Dans le monde des véhicules électriques, le BYD Atto 3 et le ZEEKR X se distinguent comme deux modèles captivants, chacun offrant ses propres innovations et caractéristiques techniques. Cet article se propose de comparer ces deux SUV modernes en examinant leurs performances, leurs spécifications techniques, et les innovations qu'ils apportent.
Le BYD Atto 3 a des dimensions généreuses avec une longueur de 4455 mm, une largeur de 1875 mm et une hauteur de 1615 mm. Ce qui lui permet d'offrir un espace intérieur confortable pour ses cinq passagers. De son côté, le ZEEKR X, légèrement plus court à 4432 mm, est plus étroit avec 1836 mm et plus bas à 1566 mm. Bien que le ZEEKR soit légèrement plus compact, il conserve un design élégant et dynamique qui plaira à de nombreux conducteurs.
En matière de performances, le BYD Atto 3 est propulsé par un moteur électrique de 204 HP, ce qui lui permet d'accélérer de 0 à 100 km/h en 7.3 secondes. Avec un couple de 310 Nm, il offre une conduite réactive, et une vitesse de pointe de 160 km/h. De plus, il affiche une autonomie impressionnante de 420 km et une consommation de 16 kWh/100 km.
À l'opposé, le ZEEKR X se positionne comme une bête de performances, avec des versions offrant jusqu'à 428 HP et un couple atteignant 543 Nm. Les performances de ce modèle sont remarquables, étant capable d'accélérer de 0 à 100 km/h en seulement 3.8 secondes pour la version la plus puissante. Le ZEEKR X affiche également une autonomie allant jusqu'à 445 km pour la version avec une seule motorisation, tandis que sa consommation varie entre 16.5 et 17.5 kWh/100 km selon la version choisie.
Le BYD Atto 3 est équipé d'un système de transmission automatique avec un réducteur, offrant une conduite fluide et réactive. Il fait également preuve d'une efficacité remarquable en termes d'émissions de CO2, se classant en classe A avec 0 g/km.
En revanche, le ZEEKR X impressionne avec ses options de transmission arrière ou intégrale, améliorant l'adhérence et la maniabilité dans différentes conditions de conduite. Le modèle 2024 innove avec une batterie de 64 kWh qui alimente ses puissants moteurs, tout en maintenant des émissions nulles. De plus, ZEEKR a intégré des fonctionnalités de connectivité avancées à bord, faisant de cette voiture un véritable centre technologique sur roues.
Le BYD Atto 3 offre un coffre spacieux de 440 litres, idéal pour les voyages en famille ou les courses au quotidien. Avec ses cinq sièges, il s'agit d'un choix pratique pour les utilisateurs réguliers.
Le ZEEKR X, bien que légèrement plus petit avec un coffre de 362 litres, compense cette différence par une qualité d'intérieur haut de gamme et des matériaux raffinés, garantissant un confort optimal pour tous les passagers.
En somme, le choix entre le BYD Atto 3 et le ZEEKR X dépendra principalement des préférences individuelles et des priorités en matière de performances et de confort. Le BYD Atto 3 convient à ceux qui cherchent un SUV électrique efficace avec une autonomie solide, tandis que le ZEEKR X attire ceux qui souhaitent combiner performances exaltantes et technologies avancées. Dans un marché en pleine expansion, ces deux modèles représentent des avancées significatives dans l'automobile électrique.
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Côté prix, le ZEEKR X se montre un peu moins cher – il démarre à 38 300 € , tandis que le BYD Atto 3 commence à 45 400 € . Cela représente une différence d’environ 7 059 €.
En termes d’autonomie, le BYD Atto 3 offre légèrement plus d’autonomie – jusqu’à 510 km, soit environ 95 km de plus que le ZEEKR X.
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le ZEEKR X développe presque pas plus de puissance – 496 CH contre 449 CH. L’écart atteint environ 47 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le ZEEKR X se montre presque pas plus rapide – avec 3,7 s, contre 3,9 s pour le BYD Atto 3. L’écart est d’environ 0,2 s.
On observe également un écart de couple : le ZEEKR X délivre presque pas plus de couple, avec 573 Nm contre 560 Nm. La différence atteint environ 13 Nm.
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Dans la comparaison objective des données, le ZEEKR X se montre légèrement devant.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
Le BYD Atto 3 mise sur un style atypique et une vie à bord très agréable, avec une planche de bord épurée et une ergonomie pensée pour le quotidien. Pour qui veut une électrique facile à vivre, l'Atto 3 se montre séduisant et pragmatique, capable de convaincre autant les néophytes que les conducteurs exigeants — et sans vous donner l'impression de conduire un aspirateur sur roues.
détails
Le Zeekr X surprend par son style audacieux et sa personnalité taillée pour la ville, avec une finition intérieure soignée et une conduite vive qui donne envie de prendre tous les détours. Si vous cherchez un petit crossover électrique qui allie praticité et caractère sans prise de tête, il mérite clairement un essai routier.
détails
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
45 400 - 51 400 €
|
Prix
38 300 - 48 400 €
|
|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
17,4 - 18,1 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
470 - 510 km
|
Autonomie Électrique
330 - 415 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
-
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
-
|
Poids à vide
1 855 - 1 960 kg
|
|
Capacité du coffre
-
|
Capacité du coffre
404 L
|
|
Longueur
-
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 875 mm
|
Largeur
1 836 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
-
|
Charge utile
460 - 555 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
313 - 449 CH
|
Puissance (ch)
272 - 496 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
3,9 - 5,5 s
|
Accélération 0-100km/h
3,7 - 5,9 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
380 - 560 Nm
|
Couple
343 - 573 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
230 - 330 kW
|
Puissance (kW)
200 - 365 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2026
|
Année du Modèle
2026
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
BYD
|
Marque
ZEEKR
|
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España