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BYD Atto 3 vs MG MGS5 EV comparatif

Comparez la puissance (449 CH vs 231 CH), le coffre et le prix (39 300 € vs 38 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BYD Atto 3 ou MG MGS5 EV ?

BYD Atto 3 vs MG MGS5 EV : les principales différences

BYD Atto 3

4,7 (3 Avis)
noter
  • significativement plus de puissance
  • très légèrement plus d’autonomie
  • largement plus rapide de 0 à 100 km/h

MG MGS5 EV

4,1 (3 Avis)
noter
  • marginalement moins cher
  • presque pas plus économe
  • très légèrement plus léger
  • à peine plus de coffre

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Atto 3

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le MG MGS5 EV se montre marginalement moins cher – il démarre à 38 300 € , tandis que le BYD Atto 3 commence à 39 300 € . Cela représente une différence d’environ 1 008 €.

Concernant la consommation électrique, le MG MGS5 EV se montre presque pas plus efficient – avec 15,5 kWh/100km contre 16 kWh/100km pour le BYD Atto 3. L’écart atteint environ 0,5 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le BYD Atto 3 offre très légèrement plus d’autonomie – jusqu’à 510 km, soit environ 30 km de plus que le MG MGS5 EV.

MGS5 EV

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le BYD Atto 3 développe significativement plus de puissance449 CH contre 231 CH. L’écart atteint environ 218 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le BYD Atto 3 se montre largement plus rapide – avec 3,9 s, contre 6,3 s pour le MG MGS5 EV. L’écart est d’environ 2,4 s.

On observe également un écart de couple : le BYD Atto 3 délivre clairement plus de couple, avec 560 Nm contre 350 Nm. La différence atteint environ 210 Nm.

Atto 3

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le MG MGS5 EV est très légèrement plus léger – 1 710 kg contre 1 825 kg. L’écart atteint environ 115 kg.

Du côté du coffre, le MG MGS5 EV offre à peine plus d’espace – 453 L contre 440 L. L’écart atteint environ 13 L.

Concernant la charge utile, le MG MGS5 EV offre plutôt plus – 395 kg contre 335 kg. Cela représente environ 60 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le BYD Atto 3 laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 39 300 €
Atto 3

BYD Atto 3

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant, Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 204 - 449 CH
  • Consommation kWh/100km : 16 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 420 - 510 km
BYD Atto 3
MG MGS5 EV

Coûts et Consommation

Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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BYD Atto 3

Le BYD Atto 3 mise sur un style atypique et une vie à bord très agréable, avec une planche de bord épurée et une ergonomie pensée pour le quotidien. Pour qui veut une électrique facile à vivre, l'Atto 3 se montre séduisant et pragmatique, capable de convaincre autant les néophytes que les conducteurs exigeants — et sans vous donner l'impression de conduire un aspirateur sur roues.

détails

MG MGS5 EV

La MG MGS5 EV joue la carte de l’électrique accessible avec une silhouette dynamique et un habitacle étonnamment soigné pour son prix. Confortable au quotidien et richement équipée, elle promet une alternative pratique et sans prise de tête pour qui veut changer les habitudes sans se ruiner.

détails
BYD Atto 3
MG MGS5 EV

Coûts et Consommation

Prix
39 300 - 51 400 €
Prix
38 300 - 45 400 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
16 kWh/100km
Consommation kWh/100km
15,5 - 16,6 kWh/100km
Autonomie Électrique
420 - 510 km
Autonomie Électrique
340 - 480 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
-
Poids à vide
1 825 kg
Poids à vide
1 710 - 1 800 kg
Capacité du coffre
440 L
Capacité du coffre
453 L
Longueur
4 455 mm
Longueur
-
Largeur
1 875 mm
Largeur
1 849 mm
Hauteur
1 615 mm
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
1 338 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
335 kg
Charge utile
370 - 395 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant, Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Propulsion
Puissance (ch)
204 - 449 CH
Puissance (ch)
170 - 231 CH
Accélération 0-100km/h
3,9 - 7,3 s
Accélération 0-100km/h
6,3 - 8 s
Vitesse Maximale
160 km/h
Vitesse Maximale
-
Couple
310 - 560 Nm
Couple
250 - 350 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
150 - 330 kW
Puissance (kW)
125 - 170 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2 023 - 2 026
Année du Modèle
2 025
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
BYD
Marque
MG
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.