Dans le monde des SUV électriques, deux modèles émergent avec des caractéristiques impressionnantes : le BYD Atto 3 et le Skoda Elroq. Ces deux véhicules se distinguent non seulement par leur design mais également par leurs performances techniques et leurs innovations. Dans cet article, nous allons comparer ces deux successeurs de la mobilité durable.
En matière de design, le BYD Atto 3 arbore une silhouette moderne avec des lignes fluides. Mesurant 4455 mm de long, 1875 mm de large et 1615 mm de haut, il offre un bon équilibre entre taille et agilité. De son côté, le Skoda Elroq est légèrement plus grand, avec une longueur de 4488 mm, une largeur de 1884 mm et une hauteur de 1625 mm. Ces dimensions permettent au Skoda de disposer d’un espace intérieur généreux, offrant un volume de coffre de 470 litres contre 440 litres pour l’Atto 3.
Regardons les performances des deux modèles. Le BYD Atto 3 est équipé d’un moteur électrique développant 204 chevaux (150 kW) avec un couple de 310 Nm. Il peut accélérer de 0 à 100 km/h en 7,3 secondes et atteint une vitesse maximale de 160 km/h. Quant au Skoda Elroq, il offre plusieurs variantes de puissance allant jusqu'à 285 chevaux (210 kW) avec un couple impressionnant de 545 Nm pour la version la plus puissante. En termes d’accélération, la version la plus rapide du Elroq atteint les 100 km/h en seulement 6,6 secondes.
En ce qui concerne l’autonomie, le BYD Atto 3 se classe parmi les meilleurs avec une portée électrique de 420 km, ce qui le rend adapté pour des trajets quotidiens et des escapades. Le Skoda Elroq présente une gamme variable selon les versions, allant de 375 km pour la version de base à 580 km pour la version avec batterie de 77 kWh. Cela le place dans un segment supérieur en matière d'autonomie, ce qui pourrait séduire les amateurs de longues distances.
Sur le plan des innovations, BYD a intégré plusieurs fonctionnalités intelligentes dans l'Atto 3, notamment un système multimédia connecté et des aides à la conduite modernes. Skoda propose également une technologie avancée dans le Elroq, avec une interface utilisateur intuitive et une connectivité accrue. De plus, les deux modèles bénéficient de l’absence d’émissions polluantes (0 g/km de CO2), une caractéristique devenue essentielle dans le choix d’un véhicule électrique.
Le choix entre le BYD Atto 3 et le Skoda Elroq dépendra des priorités de chaque conducteur. Si vous recherchez une autonomie maximale et des performances impressionnantes, le Skoda Elroq est sans conteste un choix judicieux. En revanche, le BYD Atto 3 peut séduire ceux qui souhaitent un SUV efficace avec un bon rapport qualité-prix. Quel que soit votre choix, ces deux véhicules témoignent de l’évolution passionnante du marché des voitures électriques.
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Skoda Elroq bénéficie d’un avantage un peu en matière de prix – il démarre à 34200 €, tandis que le BYD Atto 3 commence à 39300 €. Cela représente une différence d’environ 5133 €.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au Skoda Elroq : avec 15.20 kWh / 100 km, il se montre minime plus efficient que le BYD Atto 3 (16 kWh). L’écart est d’environ 0.80 kWh.
En matière d’autonomie, le Skoda Elroq s’en sort nettement visible mieux : jusqu’à 573 km, soit environ 153 km de plus que le BYD Atto 3.
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
En termes de puissance moteur, le Skoda Elroq affiche un avantage perceptible – 340 CH contre 204 CH. Soit un gain d’environ 136 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Skoda Elroq est perceptible plus rapide – il réalise le sprint en 5.40 s, contre 7.30 s pour le BYD Atto 3. Soit environ 1.90 s d’écart.
En vitesse maximale, le Skoda Elroq fait légèrement mieux – il atteint 180 km/h, tandis que le BYD Atto 3 plafonne à 160 km/h. L’écart est d’environ 20 km/h.
On note aussi une différence de couple : Skoda Elroq tire convaincant plus fort avec 679 Nm contre 310 Nm. L’écart est d’environ 369 Nm.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le BYD Atto 3 est à peine sensible plus léger – 1825 kg contre 1953 kg. L’écart est d’environ 128 kg.
En volume de coffre, le Skoda Elroq offre faible plus d’espace – 470 L contre 440 L. La différence est d’environ 30 L.
En capacité de chargement maximale, le Skoda Elroq s’en sort modérément mieux – jusqu’à 1580 L, soit environ 242 L de plus que le BYD Atto 3.
En charge utile, le Skoda Elroq nettement visible l’emporte – 531 kg contre 335 kg. Soit environ 196 kg de différence.
Le Skoda Elroq s’avère domine clairement la comparaison et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le Skoda Elroq est le meilleur polyvalent de ce comparatif.
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Le BYD Atto 3 mise sur un style atypique et une vie à bord très agréable, avec une planche de bord épurée et une ergonomie pensée pour le quotidien. Pour qui veut une électrique facile à vivre, l'Atto 3 se montre séduisant et pragmatique, capable de convaincre autant les néophytes que les conducteurs exigeants — et sans vous donner l'impression de conduire un aspirateur sur roues.
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@ BYD Auto / BYD Global Media
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La Škoda Elroq revendique un style moderne et une habitabilité pensée pour la vie de famille, avec des finitions sages mais bien pensées. Agile et rassurante sur la route, elle joue la carte de la praticité sans renoncer à un brin de caractère, idéale pour qui cherche une voiture fiable et sans prise de tête.
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@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
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@ BYD Auto / BYD Global Media
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@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
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Coûts et Consommation |
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Prix
39300 - 41300 €
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Prix
34200 - 53500 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
16 kWh
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Consommation kWh/100km
15.2 - 16.5 kWh
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Autonomie Électrique
420 km
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Autonomie Électrique
377 - 573 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
52 - 79 kWh
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CO2
0 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
5
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Portes
5
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Poids à vide
1825 kg
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Poids à vide
1953 - 2268 kg
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Capacité du coffre
440 L
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Capacité du coffre
470 L
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Longueur
4455 mm
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Longueur
4488 mm
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Largeur
1875 mm
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Largeur
1884 mm
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Hauteur
1615 mm
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Hauteur
1608 - 1625 mm
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Capacité maximale du coffre
1338 L
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Capacité maximale du coffre
1580 L
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Charge utile
335 kg
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Charge utile
470 - 531 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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Puissance (ch)
204 CH
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Puissance (ch)
170 - 340 CH
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Accélération 0-100km/h
7.30 s
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Accélération 0-100km/h
5.4 - 9 s
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Vitesse Maximale
160 km/h
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Vitesse Maximale
160 - 180 km/h
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Couple
310 Nm
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Couple
310 - 679 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
150 kW
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Puissance (kW)
125 - 250 kW
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Cylindrée
-
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Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2023
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Année du Modèle
2025
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
BYD
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Marque
Skoda
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Le BYD Atto 3 est disponible en Traction Avant.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.
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