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NIO EL8 vs Polestar 3 comparatif

Comparez la puissance (653 CH vs 517 CH), le coffre et le prix (83 600 € vs 79 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, NIO EL8 ou Polestar 3 ?

NIO EL8 vs Polestar 3 : les principales différences

NIO EL8

  • clairement plus de puissance
  • un peu plus rapide de 0 à 100 km/h
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Polestar 3

4,9 (1 Avis)
noter
  • presque pas moins cher
  • visiblement plus économe
  • sensiblement plus d’autonomie
  • à peine plus léger
  • considérablement plus de coffre
détails

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

EL8

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le Polestar 3 se montre presque pas moins cher – il démarre à 79 300 € , tandis que le NIO EL8 commence à 83 600 € . Cela représente une différence d’environ 4 346 €.

Concernant la consommation électrique, le Polestar 3 se montre visiblement plus efficient – avec 17,6 kWh/100km contre 21,2 kWh/100km pour le NIO EL8. L’écart atteint environ 3,6 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le Polestar 3 offre sensiblement plus d’autonomie – jusqu’à 706 km, soit environ 196 km de plus que le NIO EL8.

3

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le NIO EL8 développe clairement plus de puissance653 CH contre 517 CH. L’écart atteint environ 136 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le NIO EL8 se montre un peu plus rapide – avec 4,1 s, contre 4,7 s pour le Polestar 3. L’écart est d’environ 0,6 s.

En vitesse maximale, le Polestar 3 se montre marginalement plus rapide – il atteint 210 km/h, tandis que le NIO EL8 se limite à 200 km/h. L’écart atteint environ 10 km/h.

On observe également un écart de couple : le Polestar 3 délivre très légèrement plus de couple, avec 910 Nm contre 850 Nm. La différence atteint environ 60 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Concernant les places assises, le NIO EL8 propose plus de places – 6 contre 5.

Pour le poids à vide, le Polestar 3 est à peine plus léger – 2 575 kg contre 2 613 kg. L’écart atteint environ 38 kg.

Du côté du coffre, le Polestar 3 offre considérablement plus d’espace – 484 L contre 265 L. L’écart atteint environ 219 L.

Avec les sièges rabattus, le Polestar 3 propose considérablement plus de capacité – jusqu’à 1 411 L, soit environ 601 L de plus que le NIO EL8.

Concernant la charge utile, le NIO EL8 offre un peu plus – 577 kg contre 496 kg. Cela représente environ 81 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Polestar 3 est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 79 300 €
3

Polestar 3

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Intégrale, Propulsion
  • Puissance (ch) : 299 - 517 CH
  • Consommation kWh/100km : 17,6 - 21,9 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 567 - 706 km
NIO EL8
Polestar 3

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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NIO EL8

Le NIO EL8 impose sa présence sur la route avec une silhouette massive et des lignes qui ne passent pas inaperçues, offrant une proposition luxueuse et ambitieuse. À bord, l'ambiance joue la carte du calme scandinave modernisé, parfaite pour qui cherche un grand SUV électrique sans renoncer au standing — avec une pointe d'audace qui fait sourire.

détails

Polestar 3

La Polestar 3 impose sa silhouette scandinave sur la route avec des lignes nettes et un intérieur épuré qui respire la qualité nordique. À conduire, elle marie une douceur électrique à une autorité rassurante, offrant une alternative élégante et premium pour ceux qui veulent un SUV qui a du caractère — et un petit sens de l'humour.

détails
NIO EL8
Polestar 3

Coûts et Consommation

Prix
83 600 - 106 800 €
Prix
79 300 - 93 000 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
21,2 - 22 kWh/100km
Consommation kWh/100km
17,6 - 21,9 kWh/100km
Autonomie Électrique
390 - 510 km
Autonomie Électrique
567 - 706 km
Capacité de la Batterie
73,5 - 90 kWh
Capacité de la Batterie
107 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
6
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
2 613 - 2 633 kg
Poids à vide
2 575 - 2 584 kg
Capacité du coffre
265 L
Capacité du coffre
484 L
Longueur
5 099 mm
Longueur
4 900 mm
Largeur
1 989 mm
Largeur
1 935 mm
Hauteur
1 750 mm
Hauteur
1 614 - 1 618 mm
Capacité maximale du coffre
810 L
Capacité maximale du coffre
1 411 L
Charge utile
557 - 577 kg
Charge utile
285 - 496 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
Puissance (ch)
653 CH
Puissance (ch)
299 - 517 CH
Accélération 0-100km/h
4,1 s
Accélération 0-100km/h
4,7 - 7,8 s
Vitesse Maximale
200 km/h
Vitesse Maximale
180 - 210 km/h
Couple
850 Nm
Couple
490 - 910 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
480 kW
Puissance (kW)
220 - 380 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2024
Année du Modèle
2024
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
NIO
Marque
Polestar
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Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.