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Audi Q6 e-tron vs Polestar 3 – Performances, autonomie & efficience comparées
Q6 e-tron
@ Audi AG
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Audi Q6 e-tron bénéficie d’un avantage remarquable en matière de prix – il démarre à 64000 €, tandis que le Polestar 3 commence à 79300 €. Cela représente une différence d’environ 15217 €.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au Audi Q6 e-tron : avec 15.60 kWh / 100 km, il se montre légèrement plus efficient que le Polestar 3 (17.60 kWh). L’écart est d’environ 2 kWh.
En matière d’autonomie, le Polestar 3 s’en sort presque imperceptible mieux : jusqu’à 706 km, soit environ 50 km de plus que le Audi Q6 e-tron.
3
@ Polestar Automotive Holding
Moteur et performances :
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
En termes de puissance moteur, le Polestar 3 affiche un avantage presque imperceptible – 517 CH contre 490 CH. Soit un gain d’environ 27 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Audi Q6 e-tron est faible plus rapide – il réalise le sprint en 4.40 s, contre 4.70 s pour le Polestar 3. Soit environ 0.30 s d’écart.
En vitesse maximale, le Audi Q6 e-tron fait minime mieux – il atteint 230 km/h, tandis que le Polestar 3 plafonne à 210 km/h. L’écart est d’environ 20 km/h.
On note aussi une différence de couple : Polestar 3 tire minime plus fort avec 910 Nm contre 855 Nm. L’écart est d’environ 55 Nm.
Q6 e-tron
@ Audi AG
Espace et usage au quotidien :
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le Audi Q6 e-tron est quelque peu plus léger – 2200 kg contre 2575 kg. L’écart est d’environ 375 kg.
En volume de coffre, le Audi Q6 e-tron offre presque imperceptible plus d’espace – 526 L contre 484 L. La différence est d’environ 42 L.
En capacité de chargement maximale, le Audi Q6 e-tron s’en sort à peine sensible mieux – jusqu’à 1529 L, soit environ 118 L de plus que le Polestar 3.
En charge utile, le Audi Q6 e-tron minime l’emporte – 540 kg contre 496 kg. Soit environ 44 kg de différence.
Qui remporte la course ?
Le Audi Q6 e-tron s’avère convainc dans les domaines clés et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le Audi Q6 e-tron est le meilleur polyvalent de ce comparatif.
Audi Q6 e-tron
Polestar 3
Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
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dès env. 64 000 €
@ Audi AG
Audi Q6 e-tron
Audi Q6 e-tron
5 (2 Avis)
L'Audi Q6 e-tron impose sa présence avec une silhouette tendue et un habitacle cossu, où chaque détail rappelle l'ambition premium de la marque. Pensée pour l'acheteur qui veut allier confort et modernité, elle offre une conduite rassurante et une touche d'audace visuelle, le tout sans en faire des tonnes.
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@ Audi AG
@ Audi AG
@ Audi AG
Polestar 3
La Polestar 3 impose sa silhouette scandinave sur la route avec des lignes nettes et un intérieur épuré qui respire la qualité nordique. À conduire, elle marie une douceur électrique à une autorité rassurante, offrant une alternative élégante et premium pour ceux qui veulent un SUV qui a du caractère — et un petit sens de l'humour.
détails
@ Polestar Automotive Holding
@ Polestar Automotive Holding
@ Polestar Automotive Holding
@ Polestar Automotive Holding
@ Polestar Automotive Holding
@ Polestar Automotive Holding
Audi Q6 e-tron
Polestar 3
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@ Audi AG
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@ Polestar Automotive Holding
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
64000 - 108100 €
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Prix
79300 - 93000 €
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Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
15.6 - 18.9 kWh
|
Consommation kWh/100km
17.6 - 21.9 kWh
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|
Autonomie Électrique
482 - 656 km
|
Autonomie Électrique
567 - 706 km
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Capacité de la Batterie
75.8 - 94.9 kWh
|
Capacité de la Batterie
107 kWh
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CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
SUV
|
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Sièges
5
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Sièges
5
|
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Portes
5
|
Portes
5
|
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Poids à vide
2200 - 2425 kg
|
Poids à vide
2575 - 2584 kg
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|
Capacité du coffre
499 - 526 L
|
Capacité du coffre
484 L
|
|
Longueur
4771 mm
|
Longueur
4900 mm
|
|
Largeur
1939 - 1965 mm
|
Largeur
1935 mm
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|
Hauteur
1665 - 1685 mm
|
Hauteur
1614 - 1618 mm
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Capacité maximale du coffre
1361 - 1529 L
|
Capacité maximale du coffre
1411 L
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Charge utile
540 kg
|
Charge utile
285 - 496 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
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|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
|
|
Puissance (ch)
252 - 490 CH
|
Puissance (ch)
299 - 517 CH
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|
Accélération 0-100km/h
4.4 - 7.6 s
|
Accélération 0-100km/h
4.7 - 7.8 s
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Vitesse Maximale
210 - 230 km/h
|
Vitesse Maximale
180 - 210 km/h
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|
Couple
450 - 855 Nm
|
Couple
490 - 910 Nm
|
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Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
-
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|
Puissance (kW)
185 - 360 kW
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Puissance (kW)
220 - 380 kW
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|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2024 - 2025
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Année du Modèle
2024
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
Audi
|
Marque
Polestar
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Quelles solutions d’entraînement pour le Audi Q6 e-tron ?
Disponible en Propulsion ou Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.