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Volvo XC60 vs Polestar 3 – différences et prix comparés
Comparez la puissance (455 CH vs 517 CH), le coffre et le prix (57900 € vs 79300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Volvo XC60 ou Polestar 3 ?
XC60
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Volvo XC60 bénéficie d’un avantage nettement visible en matière de prix – il démarre à 57900 € , tandis que le Polestar 3 commence à 79300 € . Cela représente une différence d’environ 21378 €.
En matière d’autonomie électrique, le Polestar 3 s’en sort net mieux : jusqu’à 706 km, soit environ 624 km de plus que le Volvo XC60.
3
Moteur et performances :
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
En termes de puissance moteur, le Polestar 3 affiche un avantage un peu – 517 CH contre 455 CH. Soit un gain d’environ 62 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Polestar 3 est à peine sensible plus rapide – il réalise le sprint en 4.70 s, contre 4.90 s pour le Volvo XC60. Soit environ 0.20 s d’écart.
En vitesse maximale, le Polestar 3 fait quelque peu mieux – il atteint 210 km/h, tandis que le Volvo XC60 plafonne à 180 km/h. L’écart est d’environ 30 km/h.
On note aussi une différence de couple : Polestar 3 tire perceptible plus fort avec 910 Nm contre 709 Nm. L’écart est d’environ 201 Nm.
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XC60
Espace et usage au quotidien :
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le Volvo XC60 est nettement visible plus léger – 1900 kg contre 2575 kg. L’écart est d’environ 675 kg.
En volume de coffre, le Polestar 3 offre presque imperceptible plus d’espace – 484 L contre 483 L. La différence est d’environ 1 L.
En capacité de chargement maximale, le Volvo XC60 s’en sort presque imperceptible mieux – jusqu’à 1543 L, soit environ 132 L de plus que le Polestar 3.
En charge utile, le Volvo XC60 presque imperceptible l’emporte – 550 kg contre 496 kg. Soit environ 54 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Polestar 3 surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
Volvo XC60
Polestar 3
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
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dès env. 79 300 €
Polestar 3
Volvo XC60
5 (2 Avis)
Le Volvo XC60 impose sa présence avec une silhouette scandinave sobre et élégante, qui rassure autant qu’elle séduit. À bord, on sent le soin apporté au confort et à la sécurité, ce qui en fait un choix logique pour ceux qui veulent un SUV raffiné, pratique et sans chichi.
détails
Polestar 3
La Polestar 3 impose sa silhouette scandinave sur la route avec des lignes nettes et un intérieur épuré qui respire la qualité nordique. À conduire, elle marie une douceur électrique à une autorité rassurante, offrant une alternative élégante et premium pour ceux qui veulent un SUV qui a du caractère — et un petit sens de l'humour.
détails
Volvo XC60
Polestar 3
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
57900 - 88300 €
|
Prix
79300 - 93000 €
|
|
Consommation L/100km
2.8 - 7.5 L
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
17.6 - 21.9 kWh
|
|
Autonomie Électrique
74 - 82 km
|
Autonomie Électrique
567 - 706 km
|
|
Capacité de la Batterie
14.70 kWh
|
Capacité de la Batterie
107 kWh
|
|
CO2
64 - 169 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
71 L
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
5
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
1900 - 2150 kg
|
Poids à vide
2575 - 2584 kg
|
|
Capacité du coffre
468 - 483 L
|
Capacité du coffre
484 L
|
|
Longueur
4708 mm
|
Longueur
4900 mm
|
|
Largeur
1902 mm
|
Largeur
1935 mm
|
|
Hauteur
1651 - 1655 mm
|
Hauteur
1614 - 1618 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
1528 - 1543 L
|
Capacité maximale du coffre
1411 L
|
|
Charge utile
510 - 550 kg
|
Charge utile
285 - 496 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
|
|
Puissance (ch)
250 - 455 CH
|
Puissance (ch)
299 - 517 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
4.9 - 6.9 s
|
Accélération 0-100km/h
4.7 - 7.8 s
|
|
Vitesse Maximale
180 km/h
|
Vitesse Maximale
180 - 210 km/h
|
|
Couple
350 - 709 Nm
|
Couple
490 - 910 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
4
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
184 - 335 kW
|
Puissance (kW)
220 - 380 kW
|
|
Cylindrée
1969 cm3
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2025
|
Année du Modèle
2024
|
|
Classe d’Efficacité CO2
F, B
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
Volvo
|
Marque
Polestar
|
Quels types de transmission sont disponibles pour le Volvo XC60 ?
Le Volvo XC60 est proposé avec Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
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Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.