Sur la route, le BMW X3 impose une silhouette dynamique et une posture presque sportive, tandis que le Volvo XC60 séduit par une élégance nordique plus posée et raffinée. L’un revendique l’athlétisme, l’autre préfère la distinction discrète, et les deux savent capter les regards sans effort. C’est un duel d’attitudes : l’un est sûr de lui, l’autre mise sur le charme et la retenue.
Dans l’habitacle, le Volvo mise sur une sensation de sérénité avec des matériaux doux et une ambiance apaisante qui favorise les longs trajets sans fatigue, alors que le BMW montre une assise plus contenue et orientée vers le conducteur pour ceux qui aiment sentir la route. Les sièges et l’insonorisation jouent clairement en faveur du bien‑être, mais chaque modèle délivre ce confort selon une philosophie différente. Pour un usage familial régulier, l’un apparaîtra plus relaxant, l’autre plus stimulant.
En conduite active, le BMW X3 se sent à l’aise avec une direction ferme et une réserve de dynamisme qui rassure quand les virages s’enchaînent, tandis que le Volvo XC60 favorise un équilibre plus calme et prévisible pour qui privilégie la maîtrise douce. Les amateurs de sensations apprécieront la vivacité de l’un, les conducteurs recherchant l’apaisement préféreront la progressivité de l’autre. Sur petites routes ou autoroute, chacun a ses atouts pour transformer le quotidien en trajet plaisant ou reposant selon les envies.
Côté interface et maniabilité, le XC60 se distingue par une ergonomie pensée pour la simplicité et l’intuitivité, tandis que le X3 propose une approche plus axée sur la connectivité et le pilotage des fonctions depuis la position du conducteur. Les commandes tombent facilement sous la main dans les deux cas, mais l’ambiance générale diffère : l’un mise sur la clarté scandinave, l’autre sur l’efficacité orientée performance. Les familles et les navetteurs trouveront l’un ou l’autre facile à vivre selon leur goût pour la technologie ou la sobriété.
Pour la vie de tous les jours, coffre, modularité et accès intérieur comptent plus que les fanfares marketing, et là encore chaque SUV propose des réponses distinctes — l’un privilégie la polyvalence et la capacité à tout accueillir sans effort, l’autre soigne les détails de finition et la facilité d’usage au quotidien. Les enfants, poussettes et sacs de sport s’y installent sans drame, mais la perception d’espace et la flexibilité varient selon vos priorités pratiques. En clair, les besoins familiaux orienteront naturellement votre préférence entre praticité brute et raffinement utilitaire.
Le profil d’acheteur se dessine rapidement : le conducteur qui veut un comportement plus vivant et une image affirmée penchera vers le BMW X3, tandis que celui qui recherche une atmosphère calme, une ergonomie simple et une élégance discrète trouvera dans le Volvo XC60 un compagnon rassurant. Les deux sont des choix mûrs pour l’usage quotidien, mais leur caractère distinct oriente l’achat selon le tempérament et le style de vie. Poursuivez la lecture pour découvrir lequel des deux décroche le titre du DriveDuel Champion — la suite vaut le détour.
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Volvo XC60 bénéficie d’un avantage à peine sensible en matière de prix – il démarre à 59200 €, tandis que le BMW X3 commence à 61200 €. Cela représente une différence d’environ 1962 €.
Les deux véhicules consomment en moyenne 2.80 L / 100 km – aucune différence notable ici.
En matière d’autonomie, le BMW X3 s’en sort minime mieux : jusqu’à 88 km, soit environ 6 km de plus que le Volvo XC60.
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
En termes de puissance moteur, le Volvo XC60 affiche un avantage un peu – 455 CH contre 398 CH. Soit un gain d’environ 57 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le BMW X3 est minime plus rapide – il réalise le sprint en 4.60 s, contre 4.90 s pour le Volvo XC60. Soit environ 0.30 s d’écart.
En vitesse maximale, le BMW X3 fait remarquable mieux – il atteint 250 km/h, tandis que le Volvo XC60 plafonne à 180 km/h. L’écart est d’environ 70 km/h.
On note aussi une différence de couple : Volvo XC60 tire presque imperceptible plus fort avec 709 Nm contre 670 Nm. L’écart est d’environ 39 Nm.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le Volvo XC60 est faible plus léger – 1900 kg contre 1930 kg. L’écart est d’environ 30 kg.
En volume de coffre, le BMW X3 offre un peu plus d’espace – 570 L contre 483 L. La différence est d’environ 87 L.
En capacité de chargement maximale, le BMW X3 s’en sort minime mieux – jusqu’à 1700 L, soit environ 157 L de plus que le Volvo XC60.
En charge utile, le BMW X3 minime l’emporte – 570 kg contre 550 kg. Soit environ 20 kg de différence.
Le BMW X3 s’avère remporte le duel de manière nette et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le BMW X3 est le meilleur polyvalent de ce comparatif.
@ BMW Group Press
La BMW X3 impose sa présence sur la route avec un style à la fois dynamique et raffiné, idéale pour ceux qui veulent l'allure sans compromis. Bien équilibrée entre confort quotidien et caractère sportif, elle séduit par sa tenue de route rassurante et un habitacle soigné où l'on prend plaisir à chaque trajet.
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@ BMW Group Press
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@ BMW Group Press
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Le Volvo XC60 impose sa présence avec une silhouette scandinave sobre et élégante, qui rassure autant qu’elle séduit. À bord, on sent le soin apporté au confort et à la sécurité, ce qui en fait un choix logique pour ceux qui veulent un SUV raffiné, pratique et sans chichi.
détails
@ Volvo Cars
@ Volvo Cars
@ Volvo Cars
@ Volvo Cars
@ Volvo Cars
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@ BMW Group Press
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@ Volvo Cars
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Coûts et Consommation |
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Prix
61200 - 86800 €
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Prix
59200 - 88300 €
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Consommation L/100km
2.8 - 7.7 L
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Consommation L/100km
2.8 - 7.5 L
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
88 km
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Autonomie Électrique
74 - 82 km
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Capacité de la Batterie
19.70 kWh
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Capacité de la Batterie
14.70 kWh
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CO2
64 - 175 g/km
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CO2
64 - 169 g/km
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Capacité du réservoir
50 - 65 L
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Capacité du réservoir
71 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
5
|
Portes
5
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Poids à vide
1930 - 2140 kg
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Poids à vide
1900 - 2150 kg
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Capacité du coffre
460 - 570 L
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Capacité du coffre
468 - 483 L
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Longueur
4755 mm
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Longueur
4708 mm
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Largeur
1920 mm
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Largeur
1902 mm
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Hauteur
1660 mm
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Hauteur
1651 - 1655 mm
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Capacité maximale du coffre
1600 - 1700 L
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Capacité maximale du coffre
1528 - 1543 L
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Charge utile
570 kg
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Charge utile
510 - 550 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Léger Diesel, Hybride Rechargeable
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Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique
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Type de Traction
Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Intégrale
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Puissance (ch)
197 - 398 CH
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Puissance (ch)
250 - 455 CH
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Accélération 0-100km/h
4.6 - 7.8 s
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Accélération 0-100km/h
4.9 - 6.9 s
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Vitesse Maximale
215 - 250 km/h
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Vitesse Maximale
180 km/h
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Couple
330 - 670 Nm
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Couple
350 - 709 Nm
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Nombre de Cylindres
4 - 6
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Nombre de Cylindres
4
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Puissance (kW)
145 - 293 kW
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Puissance (kW)
184 - 335 kW
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Cylindrée
1995 - 2998 cm3
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Cylindrée
1969 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2024 - 2025
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Année du Modèle
2025
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Classe d’Efficacité CO2
F, E, B
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Classe d’Efficacité CO2
F, B
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Marque
BMW
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Marque
Volvo
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Le BMW X3 est proposé avec Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.
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