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NIO EL6 vs NIO EL7 comparatif

Comparez la puissance (490 CH vs 653 CH), le coffre et le prix (53 900 € vs 74 500 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, NIO EL6 ou NIO EL7 ?

NIO EL6 vs NIO EL7 : les principales différences

NIO EL6

  • nettement moins cher
  • presque pas plus économe
  • à peine plus d’autonomie
  • marginalement plus léger
  • très légèrement plus de coffre

NIO EL7

  • clairement plus de puissance
  • quelque peu plus rapide de 0 à 100 km/h
EL6

NIO EL6 VS NIO EL7 : Deux Titans Électriques face à face

Dans le monde en pleine expansion des véhicules électriques, NIO s'impose comme un acteur incontournable avec ses dernières créations : les SUV électriques NIO EL6 et NIO EL7. Ces deux modèles 2023 promettent des performances impressionnantes couplées à des innovations technologiques de pointe. Cet article se propose d'explorer leurs caractéristiques techniques et d'analyser leurs différences clés.

EL7

Design et Dimensions

Esthétiquement, tant le NIO EL6 que le NIO EL7 adoptent un design SUV dynamique mais distinctif. Le NIO EL6 mesure 4854 mm en longueur, 1987 mm en largeur, et 1703 mm en hauteur, lui conférant un profil élancé. En revanche, le NIO EL7, légèrement plus spacieux, s'étend sur 4912 mm de long, la largeur reste identique à 1987 mm, mais sa hauteur monte à 1720 mm, offrant peut-être un espace intérieur légèrement plus volumineux.

EL6

Performance et Dynamique de Conduite

En termes de performances, les deux modèles sont propulsés par des moteurs électriques avec une transmission automatique par boîte de réduction, garantissant une conduite fluide et réactive. Le NIO EL6 offre une puissance de 490 chevaux (360 kW) et un couple de 700 Nm, capable de passer de 0 à 100 km/h en seulement 4,5 secondes.

Quant au NIO EL7, il se distingue par sa puissance accrue de 653 chevaux (480 kW) et un couple impressionnant de 850 Nm, permettant de réaliser le 0 à 100 km/h en seulement 3,9 secondes. Les deux modèles atteignent une vitesse maximale de 200 km/h.

EL7

Autonomie et Efficacité Énergétique

Pour les trajets de longue distance, l'autonomie est un facteur clé. Le NIO EL6 affiche une consommation de 20,4 à 21,2 kWh/100 km et une autonomie électrique remarquable entre 529 et 406 km grâce à ses options de batterie de 90 kWh ou 73,5 kWh respectivement. D'autre part, le NIO EL7, avec une consommation de 22,1 à 22,4 kWh/100 km, offre une autonomie de 501 à 384 km, ce qui reste très compétitif.

EL6

Capacité et Praticité

Conçus pour cinq passagers, ces deux SUV assurent confort et commodité. Le coffre du NIO EL6 peut contenir jusqu'à 597 litres, contre 570 litres pour le NIO EL7. Même s'ils partagent le même nombre de portes (quatre), le poids à vide du NIO EL7 est plus élevé, variant de 2421 à 2441 kg, comparé au NIO EL6, qui se situe entre 2215 et 2235 kg.

Conclusion

En résumé, les NIO EL6 et EL7 sont tous deux des SUV électriques technologiques et puissants. Le NIO EL6 semble viser ceux qui privilégient une autonomie légèrement supérieure et un design subtil, tandis que le NIO EL7 se démarque par ses performances élevées et sa capacité d'accélération fulgurante. Quel que soit le modèle choisi, NIO continue de repousser les limites de l'innovation dans l'industrie automobile électrique.

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Place aux faits : les différences techniques en détail

EL6

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le NIO EL6 se montre nettement moins cher – il démarre à 53 900 € , tandis que le NIO EL7 commence à 74 500 € . Cela représente une différence d’environ 20 572 €.

Concernant la consommation électrique, le NIO EL6 se montre presque pas plus efficient – avec 20,4 kWh/100km contre 22,1 kWh/100km pour le NIO EL7. L’écart atteint environ 1,7 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le NIO EL6 offre à peine plus d’autonomie – jusqu’à 529 km, soit environ 28 km de plus que le NIO EL7.

EL7

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le NIO EL7 développe clairement plus de puissance – 653 CH contre 490 CH. L’écart atteint environ 163 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le NIO EL7 se montre quelque peu plus rapide – avec 3,9 s, contre 4,5 s pour le NIO EL6. L’écart est d’environ 0,6 s.

Pas de différence en vitesse de pointe – les deux atteignent 200 km/h.

On observe également un écart de couple : le NIO EL7 délivre un peu plus de couple, avec 850 Nm contre 700 Nm. La différence atteint environ 150 Nm.

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Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le NIO EL6 est marginalement plus léger – 2 215 kg contre 2 421 kg. L’écart atteint environ 206 kg.

Du côté du coffre, le NIO EL6 offre très légèrement plus d’espace – 597 L contre 570 L. L’écart atteint environ 27 L.

Avec les sièges rabattus, le NIO EL7 propose marginalement plus de capacité – jusqu’à 1 545 L, soit environ 115 L de plus que le NIO EL6.

Concernant la charge utile, le NIO EL6 offre presque pas plus – 475 kg contre 469 kg. Cela représente environ 6 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le NIO EL7 se montre légèrement devant.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 74 500 €
EL7

NIO EL7

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 653 CH
  • Consommation kWh/100km : 22,1 - 22,4 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 384 - 501 km
détails
NIO EL6
NIO EL7

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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NIO EL6

La NIO EL6 se présente comme un crossover électrique au design soigné, pensé pour les conducteurs qui veulent confort et modernité sans se prendre la tête. À l'intérieur, elle mêle technologies pertinentes et habitabilité généreuse, avec une touche d'espièglerie qui rappelle que l'électrique peut aussi être amusante à conduire.

détails
NIO EL6 Exterior 2
NIO EL6 Exterior 5
NIO EL6 Innenraum Press 2
NIO EL6 Kofferraum Press 2

Avis NIO EL6

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NIO EL7

La NIO EL7 affirme que l'électrique peut allier stature et élégance, avec une silhouette qui impose le respect sans en faire des tonnes. Pour l'acheteur qui veut du caractère, du confort et une touche d'audace technologique, elle se présente comme une alternative crédible et plutôt maline face aux standards établis.

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el7_side_desktop
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Avis NIO EL7

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Coûts et Consommation
Prix
53 900 - 75 100 €
Prix
74 500 - 95 700 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
20,4 - 21,2 kWh/100km
Consommation kWh/100km
22,1 - 22,4 kWh/100km
Autonomie Électrique
406 - 529 km
Autonomie Électrique
384 - 501 km
Capacité de la Batterie
73,5 - 90 kWh
Capacité de la Batterie
73,5 - 90 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
2 215 - 2 235 kg
Poids à vide
2 421 - 2 441 kg
Capacité du coffre
597 L
Capacité du coffre
570 L
Longueur
4 854 mm
Longueur
4 912 mm
Largeur
1 987 mm
Largeur
1 987 mm
Hauteur
1 703 mm
Hauteur
1 720 mm
Capacité maximale du coffre
1 430 L
Capacité maximale du coffre
1 545 L
Charge utile
455 - 475 kg
Charge utile
449 - 469 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Intégrale
Puissance (ch)
490 CH
Puissance (ch)
653 CH
Accélération 0-100km/h
4,5 s
Accélération 0-100km/h
3,9 s
Vitesse Maximale
200 km/h
Vitesse Maximale
200 km/h
Couple
700 Nm
Couple
850 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
360 kW
Puissance (kW)
480 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2 023
Année du Modèle
2 023
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
NIO
Marque
NIO
Quelles solutions d’entraînement pour le NIO EL6 ?

Le NIO EL6 est proposé avec Traction Intégrale.

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