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Morgan Plus Six vs Peugeot 308 SW comparatif

Comparez la puissance (340 CH vs 195 CH), le coffre et le prix (101 200 € vs 35 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Morgan Plus Six ou Peugeot 308 SW ?

Morgan Plus Six vs Peugeot 308 SW : les principales différences

Morgan Plus Six

4,1 (1 Avis)
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  • considérablement plus de puissance
  • significativement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • visiblement plus léger
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Peugeot 308 SW

4,5 (2 Avis)
noter
  • significativement moins cher
  • significativement plus de coffre
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Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Plus Six

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le Peugeot 308 SW se montre significativement moins cher – il démarre à 35 400 € , tandis que le Morgan Plus Six commence à 101 200 € . Cela représente une différence d’environ 65 758 €.

308 SW

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Morgan Plus Six développe considérablement plus de puissance – 340 CH contre 195 CH. L’écart atteint environ 145 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Morgan Plus Six se montre significativement plus rapide – avec 4,2 s, contre 7,7 s pour le Peugeot 308 SW. L’écart est d’environ 3,5 s.

On observe également un écart de couple : le Morgan Plus Six délivre clairement plus de couple, avec 500 Nm contre 300 Nm. La différence atteint environ 200 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Concernant les places assises, le Peugeot 308 SW propose plus de places – 5 contre 2.

Pour le poids à vide, le Morgan Plus Six est visiblement plus léger – 1 075 kg contre 1 484 kg. L’écart atteint environ 409 kg.

Du côté du coffre, le Peugeot 308 SW offre significativement plus d’espace – 551 L contre 0 L. L’écart atteint environ 551 L.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Peugeot 308 SW l’emporte de justesse.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 35 400 €
308 SW

Peugeot 308 SW

  • Type de moteur Hybride Léger Essence, Diesel, Hybride Rechargeable, Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Avant
  • Puissance (ch) 131 - 195 CH
  • Consommation L/100km 2,3 - 5,1 L/100km
  • Consommation kWh/100km 15,7 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 81 - 444 km
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Morgan Plus Six
Peugeot 308 SW

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Morgan Plus Six

La Morgan Plus Six affiche une silhouette rétro façonnée à la main, mais cache des dessous résolument modernes qui transforment la nostalgie en agilité très réelle. Pour l'acheteur qui veut se démarquer et savourer chaque virage, elle est une invitation irrésistible au plaisir mécanique, avec ce petit sourire complice à la clé.

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Avis Morgan Plus Six

4.1 (1 Avis)
noter
Iain H
24 déc. 2025, 22:19:32

Quand on monte pour la première fois dans une Morgan, on sait tout de suite qu’on n’est pas dans une Porsche. On compare Hugo Boss à Savile Row. Une visite de l’usine m’a convaincu que le côté sur-mesure de l’expérience Morgan m’avait accroché. Une visite ultérieure au musée de l’usine Porsche m’a, elle, convaincu que je ne voulais pas d’un modèle prêt-à-porter !

La Plus Six ressemble à une Morgan traditionnelle, mais en beaucoup plus large. Morgan a fait un excellent travail pour fabriquer une sportive au look classique, très rapide et économique, avec une nature façon Jekyll et Hyde. La voiture est une vraie missile : moins de 4 secondes pour le 0-60 et un couple abondant. La consommation est incroyablement bonne, autour de 37–40 mpg en moyenne. Le comportement est très bon, même si la direction n’est pas aussi incisive que celle de ma Fiat 124 Spider. J’ai veillé à prendre une Plus Six millésime 2024 avec contrôle de traction. Conduire un modèle antérieur sans cette aide n’est pas pour les âmes sensibles : la puissance énorme du moteur peut facilement dépasser les pneus Avon et ces voitures ont la réputation d’être difficiles à rattraper quand elles décrochent.

Les sièges « heated comfort plus » sont phénoménaux et tiennent parfaitement leur promesse. La capote reste un peu comme une poussette Silver Cross et n’égale pas la capote doublée ni la version ultra-rapide du Fiat 124/Mazda MX-5. La voiture est plus silencieuse capote baissée à haute vitesse. Mais souvenez-vous que la capote risque de s’arracher si vous approchez la voiture de sa vitesse de pointe à 166 mph.

Mais ce sont des choses qu’on accepte quand on considère une Morgan. C’est le véhicule ultime pour les grandes sorties et les vacances.

L’expérience Morgan est spéciale, depuis les concessionnaires — Brands Hatch Morgan et Williams Automobiles dans mon cas — jusqu’à l’attention constante des passants et la camaraderie avec les autres Morganistas.

La Plus Six est un choix réfléchi, mais ô combien gratifiant.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Loisirs / Conducteur du week-end
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

Peugeot 308 SW

La Peugeot 308 SW affiche un style fluide et moderne qui dissimule une praticité de tous les instants, idéale pour les trajets où le coffre compte autant que l’allure. Confortable et bien finie, elle convainc par son équilibre entre conduite plaisante et aménagements malins — une familiale qui n'oublie pas le plaisir de la route.

détails
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PEUGEOT_308_TESTDRIVE_0921TC 145
PEUGEOT_308_TESTDRIVE_0921TC 322

Avis Peugeot 308 SW

4.5 (2 Avis)
noter
GT
6 déc. 2025, 17:50:57

Super voiture avec un confort de conduite remarquable. Je possède une 308 SW GT, équipée du moteur PHEV de 180 ch.

pierre
29 nov. 2025, 17:19:44

150000 Km en 2ans sw bue hdi 1.5L 30cv confortable , excellente boite de vitesse. Peut -etre un peu bruyante sur autoroute bruit d'air aux portes avant . Un moteur un peu plus péchu serait le bienvenu. Toute la distribution a été changé sous garantie à 110 000Km.

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Morgan Plus Six
Peugeot 308 SW

Coûts et Consommation
Prix
101 200 - 110 300 €
Prix
35 400 - 51 500 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
2,3 - 5,1 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
15,7 kWh/100km
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
81 - 444 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
-
CO2
0 - 134 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Roadster
Type de Carrosserie
Break
Sièges
2
Sièges
5
Portes
2
Portes
-
Poids à vide
1 075 kg
Poids à vide
1 484 - 1 783 kg
Capacité du coffre
0 L
Capacité du coffre
467 - 551 L
Longueur
3 890 mm
Longueur
-
Largeur
1 756 mm
Largeur
1 852 mm
Hauteur
1 220 mm
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
-
Charge utile
417 - 508 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Essence
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Diesel, Hybride Rechargeable, Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique, Réducteur
Type de Traction
Propulsion
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
340 CH
Puissance (ch)
131 - 195 CH
Accélération 0-100km/h
4,2 s
Accélération 0-100km/h
7,7 - 10,9 s
Vitesse Maximale
267 km/h
Vitesse Maximale
-
Couple
500 Nm
Couple
230 - 300 Nm
Nombre de Cylindres
6
Nombre de Cylindres
3 - 4
Puissance (kW)
250 kW
Puissance (kW)
96 - 143 kW
Cylindrée
2 998 cm3
Cylindrée
1 199 - 1 598 cm3

Général
Année du Modèle
2019
Année du Modèle
2 025 - 2 026
Classe d’Efficacité CO2
-
Classe d’Efficacité CO2
C, D, B, A
Marque
Morgan
Marque
Peugeot
Le Morgan Plus Six est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Le Morgan Plus Six est proposé avec Propulsion.

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