Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
MG MG4 bénéficie d’un avantage un peu en matière de prix – il démarre à 35900 €, tandis que le Peugeot 3008 commence à 41300 €. Cela représente une différence d’environ 5405 €.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au MG MG4 : avec 16.40 kWh / 100 km, il se montre à peine sensible plus efficient que le Peugeot 3008 (16.90 kWh). L’écart est d’environ 0.50 kWh.
En matière d’autonomie, le Peugeot 3008 s’en sort perceptible mieux : jusqu’à 698 km, soit environ 248 km de plus que le MG MG4.
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
En termes de puissance moteur, le Peugeot 3008 affiche un avantage perceptible – 325 CH contre 204 CH. Soit un gain d’environ 121 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Peugeot 3008 est un peu plus rapide – il réalise le sprint en 6 s, contre 7.10 s pour le MG MG4. Soit environ 1.10 s d’écart.
En vitesse maximale, le Peugeot 3008 fait nettement visible mieux – il atteint 220 km/h, tandis que le MG MG4 plafonne à 160 km/h. L’écart est d’environ 60 km/h.
On note aussi une différence de couple : Peugeot 3008 tire convaincant plus fort avec 511 Nm contre 250 Nm. L’écart est d’environ 261 Nm.
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Places assises : Le offre plus de places – contre .
En poids à vide, le MG MG4 est à peine sensible plus léger – 1635 kg contre 1648 kg. L’écart est d’environ 13 kg.
En volume de coffre, le Peugeot 3008 offre perceptible plus d’espace – 520 L contre 363 L. La différence est d’environ 157 L.
En capacité de chargement maximale, le MG MG4 s’en sort légèrement mieux – jusqu’à 1765 L, soit environ 285 L de plus que le Peugeot 3008.
En charge utile, le Peugeot 3008 presque imperceptible l’emporte – 467 kg contre 449 kg. Soit environ 18 kg de différence.
Le Peugeot 3008 s’avère surpasse presque tous les aspects et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le Peugeot 3008 est le meilleur polyvalent de ce comparatif.
La MG4 joue les outsiders malins avec une silhouette affûtée et un habitacle étonnamment bien pensé, offrant de la praticité sans prétention. Sur la route elle surprend par sa vivacité et son confort urbain, idéale pour qui veut une voiture moderne sans vider son portefeuille — la preuve que l'électrique peut être simple et fun.
détailsLe Peugeot 3008 impose son style audacieux sur la route, mélangeant élégance et caractère pour séduire les urbains comme les familles en quête de polyvalence. À bord, une finition soignée et des solutions pratiques bien pensées rendent la vie quotidienne plus facile — sans jamais se prendre trop au sérieux.
détails|
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
35900 - 43000 €
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Prix
41300 - 61200 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
2.4 - 5.4 L
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Consommation kWh/100km
16.4 - 17 kWh
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Consommation kWh/100km
16.9 - 17.6 kWh
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Autonomie Électrique
330 - 450 km
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Autonomie Électrique
81 - 698 km
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Capacité de la Batterie
49 - 61.7 kWh
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Capacité de la Batterie
0.4 - 96.9 kWh
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CO2
0 g/km
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CO2
0 - 121 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
55 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Hayon
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
5
|
Portes
5
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Poids à vide
1635 - 1695 kg
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Poids à vide
1648 - 2266 kg
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Capacité du coffre
350 - 363 L
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Capacité du coffre
470 - 520 L
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Longueur
4287 mm
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Longueur
4542 mm
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Largeur
1836 mm
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Largeur
1895 mm
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Hauteur
1504 - 1516 mm
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Hauteur
1641 mm
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Capacité maximale du coffre
1165 - 1765 L
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Capacité maximale du coffre
1430 - 1480 L
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Charge utile
389 - 449 kg
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Charge utile
432 - 467 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Électrique, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique (Double Embrayage)
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Type de Traction
Propulsion
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Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
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Puissance (ch)
170 - 204 CH
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Puissance (ch)
145 - 325 CH
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Accélération 0-100km/h
7.1 - 7.6 s
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Accélération 0-100km/h
6 - 10.2 s
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Vitesse Maximale
160 km/h
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Vitesse Maximale
170 - 220 km/h
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Couple
250 Nm
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Couple
230 - 511 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
3 - 4
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Puissance (kW)
125 - 150 kW
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Puissance (kW)
107 - 239 kW
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Cylindrée
-
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Cylindrée
1199 - 1598 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2025
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Année du Modèle
2024 - 2025
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
A, D, B
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Marque
MG
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Marque
Peugeot
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Le MG MG4 est disponible en Propulsion.
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Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
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Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.