VS

Mazda MX-5 Roadster vs Renault Trafic Transporter comparatif

Comparez la puissance (132 CH vs 170 CH), le coffre et le prix (34 100 € vs 44 800 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Mazda MX-5 Roadster ou Renault Trafic Transporter ?

Mazda MX-5 Roadster vs Renault Trafic Transporter : les principales différences

Mazda MX-5 Roadster

4,1 (1 Avis)
noter
  • nettement moins cher
  • très légèrement plus économe
  • nettement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • considérablement plus léger
détails

Renault Trafic Transporter

  • clairement plus de puissance
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

Place aux faits : les différences techniques en détail

MX-5 Roadster

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le Mazda MX-5 Roadster se montre nettement moins cher – il démarre à 34 100 € , tandis que le Renault Trafic Transporter commence à 44 800 € . Cela représente une différence d’environ 10 747 €.

Pour la consommation de carburant, le Mazda MX-5 Roadster consomme très légèrement moins – avec 6,2 L/100km contre 6,8 L/100km pour le Renault Trafic Transporter. Cela représente environ 0,6 L/100km.

Trafic Transporter

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Renault Trafic Transporter développe clairement plus de puissance – 170 CH contre 132 CH. L’écart atteint environ 38 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Mazda MX-5 Roadster se montre nettement plus rapide – avec 8,3 s, contre 10,8 s pour le Renault Trafic Transporter. L’écart est d’environ 2,5 s.

On observe également un écart de couple : le Renault Trafic Transporter délivre significativement plus de couple, avec 380 Nm contre 152 Nm. La différence atteint environ 228 Nm.

MX-5 Roadster

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Concernant les places assises, le Renault Trafic Transporter propose plus de places – 6 contre 2.

Pour le poids à vide, le Mazda MX-5 Roadster est considérablement plus léger – 1 078 kg contre 1 848 kg. L’écart atteint environ 770 kg.

Concernant la charge utile, le Renault Trafic Transporter offre significativement plus – 1 222 kg contre 152 kg. Cela représente environ 1 070 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Renault Trafic Transporter domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 44 800 €
Trafic Transporter

Renault Trafic Transporter

  • Type de moteur Électrique, Diesel
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Avant
  • Puissance (ch) 122 - 170 CH
  • Consommation L/100km 6,8 - 7 L/100km
  • Consommation kWh/100km 21,2 - 22,2 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 240 - 318 km
détails

Souvent également comparé

Peugeot Expert Transporter
Renault Trafic Transporter
VS
Face à face, le Peugeot Expert joue la carte de la finition et du confort de conduite, tandis que le Renault Trafic séduit par son pragmatisme, ses rangements malins et son rapport prix/charge utile. Pour les pros qui vivent entre palette et quai de chargement, l'Expert apporte une touche plus …
Fiat Ducato
Renault Trafic Transporter
VS
Dans notre comparatif de véhicules utilitaires, le Fiat Ducato et le Renault Trafic se démarquent par leurs caractéristiques distinctes. Le Fiat Ducato brille par sa capacité de chargement supérieure et son coût d'exploitation réduit. De son côté, le Renault Trafic offre un confort de conduite …
Mazda MX-5 Roadster
Renault Trafic Transporter

Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Mazda MX-5 Roadster

La Mazda MX-5 incarne le roadster par excellence, mêlant agilité vive et sensation pure de conduite à ciel ouvert. Complice des escapades ensoleillées et des routes sinueuses, elle promet du plaisir immédiat sans prétention et un sourire contagieux.

détails
2023_mazda_mx-5_global_still_006_highres
2023_mazda_mx-5_global_still_007_highres
2023_mazda_mx-5_portugal_int_002_highres

Avis Mazda MX-5 Roadster

4.1 (1 Avis)
noter
Oliel
9 août 2026, 14:18:24

Bonne voiture, très amusante, très légère, peut contenir beaucoup de courses dans le coffre, excellente voiture familiale

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

Renault Trafic Transporter

Le Renault Trafic impose sa silhouette pratique et robuste, parfait pour ceux qui cherchent à transporter du matériel sans se prendre la tête. Confortable au volant et malin côté aménagement, il prouve qu'un utilitaire peut être aussi fiable qu'astucieux — et parfois même agréable à conduire.

détails
serpimg_zzYFEX

Avis Renault Trafic Transporter

Aucun avis pour le moment. Partagez votre expérience et aidez les autres à décider.

Souvent également comparé

Alpine A110
Mazda MX-5 Roadster
VS
Vous hésitez entre Alpine A110 et Mazda MX-5 Roadster ? Dans notre comparaison, vous voyez les différences essentielles en motorisation, efficacité, confort et coûts – résumées clairement pour vous aider à faire le bon choix.
Mercedes Vito Transporter
Renault Trafic Transporter
VS
Comparatif rapide entre le Mercedes Vito et le Renault Trafic, deux fourgons utilitaires parmi les plus populaires en Europe. Je vous guide clairement pour déterminer lequel correspond le mieux à vos besoins professionnels — capacité de chargement, confort, consommation et coût d'exploitation.
Ford Tourneo Custom
Renault Trafic Transporter
VS
Ford Tourneo Custom face à Renault Trafic Transporter : deux modèles qui se disputent une place dans votre garage. Comparez leurs atouts en performances, consommation, espace et équipements. La vue d’ensemble rapide montre lequel correspond le mieux à vos besoins.
Renault Trafic Transporter
Kia PV5
VS
Vous hésitez entre Renault Trafic Transporter et Kia PV5 ? Dans notre comparaison, vous voyez les différences essentielles en motorisation, efficacité, confort et coûts – résumées clairement pour vous aider à faire le bon choix.
Citroen Spacetourer
Renault Trafic Transporter
VS
Citroen Spacetourer et Renault Trafic Transporter en duel direct : comparez les performances, la consommation, l’espace et le prix pour voir rapidement quel modèle convient le mieux à votre quotidien, à votre budget et à votre style de conduite.
Citroen Jumper
Renault Trafic Transporter
VS
Citroen Jumper et Renault Trafic Transporter en duel direct : comparez les performances, la consommation, l’espace et le prix pour voir rapidement quel modèle convient le mieux à votre quotidien, à votre budget et à votre style de conduite.
Mazda MX-5 Roadster
Honda Prelude
VS
Mazda MX-5 Roadster et Honda Prelude en duel direct : comparez les performances, la consommation, l’espace et le prix pour voir rapidement quel modèle convient le mieux à votre quotidien, à votre budget et à votre style de conduite.
Opel Vivaro
Renault Trafic Transporter
VS
Vous hésitez entre Opel Vivaro et Renault Trafic Transporter ? Dans notre comparaison, vous voyez les différences essentielles en motorisation, efficacité, confort et coûts – résumées clairement pour vous aider à faire le bon choix.
Mazda MX-5 Roadster
Renault Trafic Transporter

Coûts et Consommation
Prix
34 100 - 40 300 €
Prix
44 800 - 51 100 €
Consommation L/100km
6,2 L/100km
Consommation L/100km
6,8 - 7 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
21,2 - 22,2 kWh/100km
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
240 - 318 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
140 g/km
CO2
0 - 184 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Roadster
Type de Carrosserie
Fourgon
Sièges
2
Sièges
3 - 6
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 078 kg
Poids à vide
1 848 - 2 075 kg
Capacité du coffre
130 L
Capacité du coffre
-
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 735 mm
Largeur
1 956 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
152 kg
Charge utile
899 - 1 222 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Essence
Type de moteur
Électrique, Diesel
Transmission
Manuelle
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique
Type de Traction
Propulsion
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
132 CH
Puissance (ch)
122 - 170 CH
Accélération 0-100km/h
8,3 s
Accélération 0-100km/h
10,8 - 13,6 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
152 Nm
Couple
245 - 380 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
97 kW
Puissance (kW)
90 - 125 kW
Cylindrée
1 496 cm3
Cylindrée
1 997 cm3

Général
Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2 023 - 2 025
Classe d’Efficacité CO2
E
Classe d’Efficacité CO2
A, G
Marque
Mazda
Marque
Renault
Quels types de transmission sont disponibles pour le Mazda MX-5 Roadster ?

Le Mazda MX-5 Roadster est disponible en Propulsion.

DriveDuel utilise l’analyse de données et l’intelligence artificielle pour évaluer les données des véhicules et créer du contenu. Les contenus sont régulièrement vérifiés et améliorés.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.