En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Mazda MX-5 Roadster bénéficie d’un avantage convaincant en matière de prix – il démarre à 33800 €, tandis que le Honda Prelude commence à 49900 €. Cela représente une différence d’environ 16159 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : Honda Prelude se contente de 5.20 L et se montre modérément plus économe que le Mazda MX-5 Roadster (6.20 L). Soit environ 1 L de différence tous les 100 km.
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
En termes de puissance moteur, le Honda Prelude affiche un avantage remarquable – 184 CH contre 132 CH. Soit un gain d’environ 52 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Honda Prelude est à peine sensible plus rapide – il réalise le sprint en 8.20 s, contre 8.30 s pour le Mazda MX-5 Roadster. Soit environ 0.10 s d’écart.
En vitesse maximale, le Mazda MX-5 Roadster fait à peine sensible mieux – il atteint 204 km/h, tandis que le Honda Prelude plafonne à 188 km/h. L’écart est d’environ 16 km/h.
On note aussi une différence de couple : Honda Prelude tire significatif plus fort avec 315 Nm contre 152 Nm. L’écart est d’environ 163 Nm.
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Places assises : Le Honda Prelude offre significatif plus de places – 4 contre 2.
En volume de coffre, le Honda Prelude offre net plus d’espace – 264 L contre 130 L. La différence est d’environ 134 L.
Le Honda Prelude s’avère surpasse presque tous les aspects et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le Honda Prelude est le meilleur polyvalent de ce comparatif.
La Mazda MX-5 incarne le roadster par excellence, mêlant agilité vive et sensation pure de conduite à ciel ouvert. Complice des escapades ensoleillées et des routes sinueuses, elle promet du plaisir immédiat sans prétention et un sourire contagieux.
détailsLa Honda Prelude revient comme un coupé élégant et sensé, avec une touche néo-rétro et cette précision de conduite façon Honda qui donne le sourire au quotidien. Ce n’est pas une diva de circuit, mais un coupé facile à vivre, efficient et bien fini, parfait pour ceux qui veulent un peu d’émotion sans sacrifier le confort et la fiabilité.
détails|
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
33800 - 40000 €
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Prix
49900 €
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Consommation L/100km
6.20 L
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Consommation L/100km
5.20 L
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
-
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Autonomie Électrique
-
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Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
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CO2
140 g/km
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CO2
117 g/km
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Capacité du réservoir
45 L
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Capacité du réservoir
40 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Roadster
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Type de Carrosserie
Coupé
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Sièges
2
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Sièges
4
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Portes
2
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Portes
3
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Poids à vide
1078 kg
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Poids à vide
-
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Capacité du coffre
130 L
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Capacité du coffre
264 L
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Longueur
3915 mm
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Longueur
4525 mm
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Largeur
1735 mm
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Largeur
1880 mm
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Hauteur
1225 mm
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Hauteur
1349 mm
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
760 L
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Charge utile
152 kg
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Charge utile
-
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Essence
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Type de moteur
Hybride Complet
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Transmission
Manuel
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Type de Traction
Propulsion
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Type de Traction
Traction Avant
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Puissance (ch)
132 CH
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Puissance (ch)
184 CH
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Accélération 0-100km/h
8.30 s
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Accélération 0-100km/h
8.20 s
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Vitesse Maximale
204 km/h
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Vitesse Maximale
188 km/h
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Couple
152 Nm
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Couple
315 Nm
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Nombre de Cylindres
4
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Nombre de Cylindres
4
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Puissance (kW)
97 kW
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Puissance (kW)
135 kW
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Cylindrée
1496 cm3
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Cylindrée
1993 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2024
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Année du Modèle
2026
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Classe d’Efficacité CO2
E
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Classe d’Efficacité CO2
D
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Marque
Mazda
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Marque
Honda
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Le Mazda MX-5 Roadster est proposé avec Propulsion.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.