Comparez la puissance (132 CH vs 184 CH), le coffre et le prix (33 500 € vs 49 900 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Mazda MX-5 Roadster ou Honda Prelude ?
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Côté prix, le Mazda MX-5 Roadster se montre largement moins cher – il démarre à 33 500 € , tandis que le Honda Prelude commence à 49 900 € . Cela représente une différence d’environ 16 447 €.
Pour la consommation de carburant, le Honda Prelude consomme légèrement moins – avec 5,2 L/100km contre 6,2 L/100km pour le Mazda MX-5 Roadster. Cela représente environ 1 L/100km.
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le Honda Prelude développe visiblement plus de puissance – 184 CH contre 132 CH. L’écart atteint environ 52 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Honda Prelude se montre à peine plus rapide – avec 8,2 s, contre 8,3 s pour le Mazda MX-5 Roadster. L’écart est d’environ 0,1 s.
On observe également un écart de couple : le Honda Prelude délivre largement plus de couple, avec 315 Nm contre 152 Nm. La différence atteint environ 163 Nm.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Concernant les places assises, le Honda Prelude propose plus de places – 4 contre 2.
Du côté du coffre, le Honda Prelude offre significativement plus d’espace – 264 L contre 130 L. L’écart atteint environ 134 L.
Dans la comparaison objective des données, le Honda Prelude remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
La Mazda MX-5 incarne le roadster par excellence, mêlant agilité vive et sensation pure de conduite à ciel ouvert. Complice des escapades ensoleillées et des routes sinueuses, elle promet du plaisir immédiat sans prétention et un sourire contagieux.
détailsLa Honda Prelude revient comme un coupé élégant et sensé, avec une touche néo-rétro et cette précision de conduite façon Honda qui donne le sourire au quotidien. Ce n’est pas une diva de circuit, mais un coupé facile à vivre, efficient et bien fini, parfait pour ceux qui veulent un peu d’émotion sans sacrifier le confort et la fiabilité.
détailsCoûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
33 500 - 39 700 €
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Prix
49 900 €
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Consommation L/100km
6,2 L/100km
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Consommation L/100km
5,2 L/100km
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
-
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Autonomie Électrique
-
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Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
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CO2
140 g/km
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CO2
117 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
40 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Roadster
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Type de Carrosserie
Coupé
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Sièges
2
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Sièges
4
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Portes
-
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Portes
3
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Poids à vide
1 078 kg
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Poids à vide
-
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Capacité du coffre
130 L
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Capacité du coffre
264 L
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Longueur
-
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Longueur
4 525 mm
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Largeur
1 735 mm
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Largeur
1 880 mm
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Hauteur
-
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Hauteur
1 349 mm
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
760 L
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Charge utile
152 kg
|
Charge utile
-
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Essence
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Type de moteur
Hybride Complet
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Transmission
Manuel
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Type de Traction
Propulsion
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Type de Traction
Traction Avant
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Puissance (ch)
132 CH
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Puissance (ch)
184 CH
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Accélération 0-100km/h
8,3 s
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Accélération 0-100km/h
8,2 s
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Vitesse Maximale
-
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Vitesse Maximale
188 km/h
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Couple
152 Nm
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Couple
315 Nm
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Nombre de Cylindres
4
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Nombre de Cylindres
4
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Puissance (kW)
97 kW
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Puissance (kW)
135 kW
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Cylindrée
1 496 cm3
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Cylindrée
1 993 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2 025
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Année du Modèle
2 026
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Classe d’Efficacité CO2
E
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Classe d’Efficacité CO2
D
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Marque
Mazda
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Marque
Honda
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